亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 > 中大型MPV > 傳祺M8 > 2021款 > 車型詳解 > 中控方向盤

中控方向盤廣汽傳祺-傳祺M8

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    拉開車門,落座其中,可以看到它的內(nèi)飾也采用了全新的設計,同樣能給人煥然一新之感,而宜家宜商的車內(nèi)氛圍則跟自身的定位以及潛在消費者的需求是不謀而合的。較之于夸張、惹眼的外觀,內(nèi)飾明顯更具親和力。

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

中控方向盤

● 座艙—設計一切照舊,配置小幅提升

    拉開車門,落座其中,眼前的一切都已經(jīng)十分熟悉。顯然,傳祺GM8這一次改款沒有把內(nèi)飾改進納入到計劃之中。它的內(nèi)飾設計風格走的就是穩(wěn)重、大氣的路線,給我的感覺是商務氣息比較濃郁,這點與自身的定位是相符的。然而,這套內(nèi)飾設計放在當下也難免會讓部分消費者覺得稍微差點意思。順便提醒一下,目前傳祺GM8有“雪后馬德里”淺灰內(nèi)飾和“摩登紳士”深海藍內(nèi)飾可以選擇,而測試車型采用的是"摩登紳士"深海藍內(nèi)飾,但我覺得以全黑內(nèi)飾來形容更加合適。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 領航款 390T 至尊版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 領航款 390T 至尊版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 領航款 390T 至尊版

    依我所見,它的內(nèi)飾整體也確實沒必要做出太多的改動,畢竟風格與自身的定位是十分吻合的,相信選擇這類MPV車型的朋友們也早有心理準備。但不能否認的是,內(nèi)飾的部分細節(jié)設計也確實有改進的必要,比如那個稍顯老氣的四輻式方向盤、復雜的空調(diào)控制面板等,它們在設計方面都還有明顯的優(yōu)化空間。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 領航款 390T 至尊版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 領航款 390T 至尊版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 領航款 390T 至尊版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

上汽通用別克 別克GL8 2018款 ES 28T 旗艦型 國VI

    作為四平八穩(wěn)MPV,我絕對不會抱怨怎么這兩臺車怎么都用的是四輻式方向盤,如果用了較運動的造型反而會比較奇怪。就手感來說的話,我覺得兩臺車各有所長,GM8的優(yōu)點是環(huán)身粗壯、握感飽滿,但是皮質(zhì)不夠細膩,GL8的情況正好相反,如果二者都折中處理一下效果會更好。儀表盤方面,輛車表現(xiàn)相當,延伸一些來看,這臺頂配GL8測試車還裝備有HUD抬頭顯示功能,而GM8全系沒有這項配置。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

    GM8推出時間的晚,所以中控屏尺寸更大是情理之中的,而且車機系統(tǒng)功能也會更豐富一些,比如它比GL8多了CarLife功能,倒車影像的清晰度也更好;不過兩套車機系統(tǒng)的反應快慢程度沒有本質(zhì)差別。另外,GL8有別克招牌的安吉星服務,我們大家都比較熟悉了;而GM8也可以一鍵呼叫道路救援或緊急聯(lián)系人,功能上沒安吉星那么豐富。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

    GM8和GL8都全系標配了三溫區(qū)自動空調(diào),這是值得肯定的,尤其是GM8,要知道它的起售價格還不到18萬。前排空調(diào)在溫度調(diào)節(jié)方式上兩車有所區(qū)別,GM8是實體按鍵,GL8是輕觸式,有人喜歡前者用起來更順手,還有人喜歡后者看起來更有科技感,任何事物都有它的兩面性,看自己的側(cè)重點了。

● 內(nèi)飾都較有親和力

    老款GL8的內(nèi)飾非常樸素,沒有豪華感和居家氛圍,感覺就像個古板大叔,有一定的距離感,而現(xiàn)款車型開始注重格調(diào)的營造了,引用了一些別克品牌轎車內(nèi)飾的元素,給人感覺溫馨多了。而GM8推出的時間相對較短,不像GL8有“車設”上的改變,這套內(nèi)飾一出現(xiàn)就是以暖男的風格示人。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

    不出預料的,這兩臺車的內(nèi)飾都使用了很大面積的軟質(zhì)材料,只是在細節(jié)處理上有所區(qū)別,比如GM8中控飾板是皮質(zhì)包裹而GL8則是用木紋作為點綴,以目前兩臺車的內(nèi)飾表現(xiàn)來看,作為家用車都是比較適合的。不過有個細節(jié)需要留意,GM8中控臺和地臺是連為一體的,更有轎車的感覺,而GL8則是傳統(tǒng)MPV那種不相連的形式。

    作為MPV車型,內(nèi)飾設計風格不需要太夸張,簡潔明快是最能討好人的,GL8和GM8的內(nèi)飾設計在這方面都做得很到位,兩車的整體布局都比較相似,只是“年輕”的GM8在細節(jié)上同樣會顯得時尚一些。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

    同樣的四幅式方向盤輪廓,風格都比較平淡。但是相對來說,GL8的方向盤造型設計給人感覺有些單調(diào),缺乏一點設計感,所以即使GM8的方向盤設計算不上很出彩,但整個造型還是會顯得更立體一些。兩車方向盤上的多功能按鍵都不少,手感還可以,沒有什么可吐槽的。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

● 內(nèi)飾用料不錯,頂配版本配置很全面。

    內(nèi)飾方面依舊走的是穩(wěn)重路線,上深下淺的配色也符合絕大多數(shù)人的審美,中央多媒體的10.1英寸顯示屏還是非常顯眼的。用料方面,在20多萬價位中的中國品牌基本已經(jīng)不用再擔心,整體表現(xiàn)足夠厚道,而且各個配件之間做得也非常細致。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

    顯示屏的界面很簡潔,屏幕的反應速度和觸摸的手感都表現(xiàn)不錯,并且屏幕表面還采用了類似磨砂的設計,使用起來不易留下手印。

 廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

    儀表盤的樣式也比較傳統(tǒng),和GS8基本一致,雙圓的指針式儀表加7英寸彩色液晶屏的組合,信息顯示很全面,車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速顯示的也很清晰。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

    方向盤的尺寸相比大多數(shù)乘用車來說算是比較大的,不過,握感方面表現(xiàn)不錯,按鍵也沒有松動的情況。功能上,除了控制多媒體和儀表信息之外,還配備有自適應巡航、語音控制和藍牙電話等,整體配置方面表現(xiàn)很全面。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

    多媒體系統(tǒng)中,CarPlay和CarLife都有配備,并且車聯(lián)網(wǎng)的配置也同樣應用在GM8上,手機上安裝傳祺App軟件后,可以通過手機軟件了解車輛定位、控制車窗、中控鎖等,如果您是傳祺GS8或其它擁有此項配置的車主,對這個軟件和操作一定都不陌生。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

    說到配置,再補充幾句,在前排中控面板當中還有前排座椅加熱、通風的功能鍵,預碰撞預警、車道保持、自動泊車和無線充電等功能的開關。對于家用市場來說,GM8還配備了自動泊車功能的加入可以讓駕駛者可以更加便捷的操作,這項功能看來還是挺重要的。