" />

亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

混合動(dòng)力+雙燃料揭秘奧迪A3新動(dòng)力技術(shù)

2013-06-1338.5萬0

鞍山車友1988750評論：
我們也應(yīng)該引進(jìn)甲烷制備技術(shù)，并建設(shè)工廠
性能背后的隱情淺談奔馳A45 AMG發(fā)動(dòng)機(jī)

2013-05-1761.5萬0

布拉德皮特厚啊評論：
....好歹你也開gla a45不知道嗎
壓縮比達(dá)13:1 淺析馬自達(dá)2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)

2013-04-2431.8萬0

車杜里評論：
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是造福全世界的而不是單單造福日本人
韓風(fēng)更勁車展解構(gòu)現(xiàn)代集團(tuán)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

2013-04-2225.8萬0

隆灃玻璃鋼評論：
靠譜的那是8代，9代的1.6T 7DCT問題太多了，買一次現(xiàn)...
真的有效嗎？長安機(jī)油乳化解決方案詳解

2013-03-1955.0萬0

可調(diào)節(jié)回壓的的消聲器評論：
大家可以看我微博及在本網(wǎng)站摩托車論壇的改裝照片，在冬天可以徹...
薩博平臺(tái)是主力北京汽車平臺(tái)技術(shù)解讀

2013-03-1251.1萬0

唯你是愛評論：
又看到可靠性了，當(dāng)初大家嘲笑豐田4AT時(shí)，就有人說可靠成熟
驗(yàn)證性能與可靠性淺談發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)

2013-03-0922.9萬0

小黑胖哥評論：
切，，路試是做整車耐久的，臺(tái)架是做發(fā)動(dòng)機(jī)，或者轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等耐久...
從現(xiàn)象看本質(zhì) 解析機(jī)油出現(xiàn)乳化現(xiàn)象

2013-02-2549.6萬0

喜劇之王子陵評論：
某些潤滑油，硫化指標(biāo)超標(biāo)。會(huì)不會(huì)有影響？
與大眾MQB相似談PSA模塊化平臺(tái)EMP2

2013-02-0115.7萬0

大連車友1314913評論：
模塊化為安全埋下隱患，是故障與事故之源。
增壓占主流解讀2013年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)

2012-12-21174.1萬0

漢中車友9251065評論：
斯巴魯水平對置V4發(fā)動(dòng)機(jī)。。
直噴/雙離合/混動(dòng) 紅旗H7動(dòng)力技術(shù)揭秘

2012-12-1176.1萬0

永恒之魂評論：
農(nóng)村道路彎路多，不敢買雙離合，
合資進(jìn)口篇小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大盤點(diǎn)

2012-12-10128.4萬0

aw2f9rtdc5n評論：
渦輪增壓是日本人研制出來滴
吃得少干得多小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)盤點(diǎn)

2012-12-0296.2萬0

一品流氓評論：
先撿現(xiàn)成的吧！很孩子學(xué)走路一樣的道理，誰家的孩子出生就會(huì)跑？...
動(dòng)力強(qiáng)勁廣汽推出1.8升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

2012-11-2320.4萬0

我非傳奇評論：
合資車16T的水平，不錯(cuò)了，繼續(xù)努力。
高性能尤物長安1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)展示

2012-11-2316.0萬0

石家莊車友5691333評論：
已經(jīng)觀察了一段時(shí)間了,感覺外觀棒棒的,質(zhì)量也算長安高配的了,...
其實(shí)已退役寶馬鎂鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的秘密

2012-11-1435.4萬0

古田8T評論：
鋁鎂合金本來就是個(gè)失敗的產(chǎn)品
排放難以解決談為何取消分層燃燒技術(shù)

2012-11-1034.0萬0

lulumis評論：
都是90勾兌貨誰還真的給你改進(jìn)工藝改進(jìn)技術(shù)換設(shè)備��？
增壓陣線聯(lián)盟盤點(diǎn)奧迪旗下增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

2012-11-0183.1萬0

姑蘇三山島評論：
ea113燒機(jī)油？不是ea888容易燒嗎
配LED大燈/換裝8AT 寶馬新7系技術(shù)解析

2012-10-2498.9萬0

Andy子龍?jiān)u論：
請教LZ，13款豪華型的液晶儀表盤怎么不能變換顏色��？在哪設(shè)...
不只是1.6T 雪鐵龍C4L技術(shù)亮點(diǎn)揭秘

2012-10-17106.7萬0

迷路得男孩評論：
1：麻煩回復(fù)前看看表達(dá)意思，要回復(fù)請回復(fù)別人的問題而不是答非...
傳統(tǒng)動(dòng)力的自我救贖解析燃油噴射技術(shù)

2012-10-1431.2萬0

Ice_Core評論：
新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)是歧管噴射缸內(nèi)直噴的雙噴射技術(shù)，...
完成縱置使命奔馳M270搭配縱置變速箱

2012-10-0713.0萬0

臧血狼君評論：
到現(xiàn)在也沒有國產(chǎn)車做縱置，為什么？沒有縱置變速箱。為什么現(xiàn)在...
擁有三大技術(shù) 福特1.6L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)簡介

2012-10-0640.1萬0

dyllan023評論：
渦輪最早好像是薩博做出來的吧
取其長補(bǔ)其短淺析奧迪電動(dòng)渦輪技術(shù)

2012-09-3024.9萬0

朗姆酒莫吉托評論：
電動(dòng)也有問題，我們國家發(fā)電主要還是煤電，輸送的時(shí)候還要損失一...
合資身份入華邁斯福亮相北京內(nèi)燃機(jī)展

2012-09-191.7萬0

北京車友7162062評論：
歐洲柴油乘用車已占到市場份額的40%以上了“有福人生”。。。
兩套離合器淺析英菲尼迪M35hL混動(dòng)技術(shù)

2012-09-018.5萬0

木各槍評論：
不是同一級別的。GS是短軸距車系。這玩意兒是加長車。
擠壓與膨脹中的秘密解讀發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比

2012-08-1529.6萬0

潘升堅(jiān)評論：
那為什么，米勒循環(huán)和阿特金森循環(huán)中，壓縮比比膨脹比低，還能節(jié)...
無需望梅止渴盤點(diǎn)自主品牌直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

2012-07-1371.1萬0

搖晃的半瓶醋評論：
望梅止渴的未來發(fā)動(dòng)機(jī)，廣汽的1.3T1.5T哪，哪去了
混合噴射+閉缸解析奧迪傳統(tǒng)動(dòng)力新技術(shù)

2012-07-1119.9萬0

Lianzifeng評論：
當(dāng)關(guān)閉氣缸時(shí)，在其它幾個(gè)氣缸的帶動(dòng)下它一樣是要往返活動(dòng)，而這...
痛楚中的無奈馬自達(dá)停下轉(zhuǎn)子的腳步

2012-07-0367.4萬0

愛漂移的ETK評論：
告訴你們個(gè)好消息據(jù)說10月的東京車展上會(huì)推出RX9轉(zhuǎn)子引擎的...

首頁上一頁 1 2...10 11 12 13 14 下一頁

試試其他標(biāo)簽

所有標(biāo)簽>>

標(biāo)簽推薦

關(guān)于我們聯(lián)系我們招賢納士營業(yè)執(zhí)照|iPhone客戶端/Android客戶端手機(jī)版|汽車之家|意見反饋

© 2004-2016 m.bjhplwc.com All Rights Reserved. 汽車之家版權(quán)所有

<li id="6pqhi"><dl id="6pqhi"></dl></li>