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車(chē)輪輪胎奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLE

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝

    M級(jí)誕生之初便是想做一輛能越野的豪華SUV,非承載車(chē)身給了它這底氣;而X5二十年前給自己的定位便是“SAV”,它想告訴所有人,SUV的主場(chǎng)可以在公路上。時(shí)間可以改變很多事,它們卻始終向著自己最初的方向一直走,從懸架、剎車(chē)甚至輪圈的配置上就能看出一些端倪。

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車(chē)輪輪胎