車輛懸架斯巴魯-傲虎
懸架及行駛表現(xiàn)
傲虎采用前麥弗遜、后雙叉臂獨立懸架，底盤整體調(diào)校是標準的SUV風格，它的懸架行程很長，對于路面大沖擊吸收比較理想。
節(jié)選自《只留給真愛粉 全新斯巴魯傲虎深度測試》
舒適的駕控感受
傲虎使用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架，對于整車的運動性和舒適性都算是一個比較不錯的基礎配置，在這個基礎之上就要看工程師針對車型的定位來進行不同的調(diào)校了。
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此次全新傲虎在細節(jié)方面也下了功夫，其中包括對前懸架安定裝置進行改良，延長轉(zhuǎn)向節(jié)臂以及加強前懸支架剛性等，整體調(diào)校較老款車型更有韌性。通過簡單的越野項目體驗，我們可以知道傲虎即使可能無法應付極端的路況，但偶爾出行遇到一些復雜路面，它還是能給人信心。
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