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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

愛(ài)學(xué)習(xí)的助手 體驗(yàn)MG ONE斑馬洛神系統(tǒng)

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● 語(yǔ)音助理支持最長(zhǎng)90秒持續(xù)對(duì)話,通過(guò)系統(tǒng)自學(xué)習(xí)可實(shí)現(xiàn)的指令越來(lái)越多。

  接著來(lái)看看系統(tǒng)交互表現(xiàn)吧。滿足出行/生活兩種場(chǎng)景的A/B界面形式是洛神系統(tǒng)最大的特征之一,界面有總共四種UI風(fēng)格可選,并且還提供了三款預(yù)設(shè)壁紙可供選擇。風(fēng)格上系統(tǒng)默認(rèn)界面風(fēng)格簡(jiǎn)潔直觀,而嗶哩嗶哩暖色調(diào)的界面視覺(jué)上更出彩亮眼,比系統(tǒng)默認(rèn)風(fēng)格更顯熱情。

上汽集團(tuán) MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

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『新版本的開(kāi)機(jī)動(dòng)畫(huà)』

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  連貫語(yǔ)音輸入、自定義喚醒詞、語(yǔ)音指令定向等功能已經(jīng)成為越來(lái)越多語(yǔ)音助手的標(biāo)配了,洛神系統(tǒng)還在此基礎(chǔ)上增加了四川話等方言的識(shí)別能力以及2D/3D卡通形象互動(dòng),讓虛擬助手有了更多類似人類的親和力。最長(zhǎng)90秒的持續(xù)對(duì)話是為了方便用戶僅喚醒小助手一次的情況下連續(xù)發(fā)出多道指令,避免了反復(fù)多次喊出喚醒詞的麻煩。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的體驗(yàn),雖然這個(gè)功能確實(shí)有助于改善人機(jī)之間的良性溝通,不過(guò)如果您正在與車上其他乘客交談,建議您先喊出“退下吧!”關(guān)閉持續(xù)對(duì)話,否則小助手會(huì)持續(xù)收到許多無(wú)用信息,影響其它指令(比如導(dǎo)航播報(bào))的正常傳達(dá)。

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  如果覺(jué)得小助手無(wú)法準(zhǔn)確理解指令或無(wú)法做出正確的操作,用戶可以使用“創(chuàng)建指令”功能,通過(guò)將特定的語(yǔ)句與系統(tǒng)操作綁定,從而實(shí)現(xiàn)更為快捷且符合用戶出行的功能。用戶還可查看語(yǔ)音助手的在線學(xué)習(xí)成果,“借鑒”其他用戶的教學(xué)成果為自己所用。

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● 廣泛的音視頻應(yīng)用資源滿足多元娛樂(lè)需求。

  在線娛樂(lè)資源與其它多數(shù)智聯(lián)系統(tǒng)一樣,預(yù)裝了包括酷我音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)等音源應(yīng)用,第三方小程序中還可以找到很多網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)軟件,聽(tīng)覺(jué)需求基本可以得到滿足。視頻方面,洛神系統(tǒng)內(nèi)置了嗶哩嗶哩車機(jī)版,憑借B站豐富的視頻、番劇、電影資源,在車上刷刷有意思的視頻節(jié)目也能夠打發(fā)很多無(wú)聊的閑暇時(shí)間。

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● 高德在線導(dǎo)航功能全面,場(chǎng)景化體驗(yàn)更貼近日常出行。 

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  高德導(dǎo)航也是不少智聯(lián)車機(jī)選用的導(dǎo)航應(yīng)用之一,功能與其它車機(jī)上的應(yīng)用一樣有著豐富的功能和海量的位置信息,諸如實(shí)時(shí)路況、動(dòng)態(tài)規(guī)避限行/擁堵、組隊(duì)出行、儀表導(dǎo)航均可實(shí)現(xiàn)。斑馬洛神系統(tǒng)還具備一些場(chǎng)景化的預(yù)設(shè),尤其是那些通勤用戶,將自己的日常通勤時(shí)間和公司/家庭地址輸入系統(tǒng)后,每次上車系統(tǒng)便會(huì)主動(dòng)發(fā)起導(dǎo)航,更貼近通勤族的日常需求。  

向編輯朱力神提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 互聯(lián)出行
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文章導(dǎo)航
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.59 37.11 8.60
    測(cè)試文章:活力十足 測(cè)MG ONE α系列 1.5T 進(jìn)階版
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    車輛有著年輕人十分喜歡的外觀,內(nèi)飾的科技感也有了顯著的提升,動(dòng)力方面采用了1.5T+CVT的組合,平順性表現(xiàn)優(yōu)異,適合作為年輕人的第一臺(tái)車。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    車輛的顏值自然沒(méi)話說(shuō),兩種外觀也能滿足不同消費(fèi)者的需求,車輛搭載的斑馬洛神系統(tǒng)就是處于同價(jià)位車型中排名靠前的系統(tǒng)。15萬(wàn)市場(chǎng)中搭載高通驍龍8155的寥寥幾款車中MG ONE就是其中之一,另外借助阿里在網(wǎng)聯(lián)和生態(tài)圈方面的積淀,斑馬系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能在所有車聯(lián)系統(tǒng)當(dāng)中也屬于“極豐富”的行列。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    車輛的各方面都散發(fā)著年輕的氣息,外觀活力十足,內(nèi)飾也有著十足的科技感,系統(tǒng)也是經(jīng)過(guò)了時(shí)間和市場(chǎng)考驗(yàn)的,口碑方面一直不錯(cuò),空間方面足以滿足小家庭的日常使用,動(dòng)力雖然采用了CVT變速箱,但整體感受同樣不差。

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發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 181馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速