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30天上手體驗 領(lǐng)克01該怎么玩轉(zhuǎn)(下)

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  [汽車之家 用車寶典]  上一期聊了領(lǐng)克01(參數(shù)|詢價)的各個區(qū)域的功能,以及駕駛方面的主要操作用法。本期我們將深入介紹智能科技以及空間方面的各種功能。

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  五一長假期間回了一趟老家,往返2000km出頭。在這樣的長途出行中,智能駕駛輔助系統(tǒng)簡直就是神器,極大地降低了長途的疲勞。

  智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有三擋功能,駕駛員可根據(jù)自己的需求選擇。最初級的是速度限制,設(shè)定好速度上線,怎么踩都不會超過限速;高一級是自適應(yīng)巡航,設(shè)定好巡航速度和車距,可根據(jù)與前車距離智能調(diào)節(jié)速度,保持跟車;最智能的叫領(lǐng)航輔助,在自適應(yīng)巡航的基礎(chǔ)上,增加了方向修正輔助,可根據(jù)對車道線的識別,使車輛保持在車道中間。

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空間深入體驗

  下面我們來詳細(xì)介紹一下各個儲物空間的設(shè)計和用法。領(lǐng)克01的各種儲物格設(shè)計得比較常規(guī),優(yōu)點在于在科技方面比較跟得上潮流。

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  這個無線充電儲物格的位置剛合適,底部墊子擁有防滑條紋,減少在行車中手機(jī)的滑動,非常符合現(xiàn)在年青一代手機(jī)族的使用習(xí)慣。

向編輯衛(wèi)江鵬提問
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  • 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    測試文章:給你這樣的國貨 測試領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版
    評測編輯-:

    領(lǐng)克01這車 開了之后對它的好感就會直線上升 動力設(shè)定說是令人感動都不過分 測試成績已經(jīng)說明一切 細(xì)算的話 它的價格也并不貴 現(xiàn)在限制它的唯一問題就是外觀了

    評測編輯-羅浩:

    領(lǐng)克01兩驅(qū) 配置高科技感強(qiáng) 關(guān)鍵動力匹配做的確實還可以 響應(yīng)快加速快 開起來比較順手 懸架有點硬但地盤緊致 品質(zhì)感到位 就是外觀有點兒過于自我 還有多媒體系統(tǒng)軟件還得升級一下 現(xiàn)在每次穿橋的時候系統(tǒng)都要幾秒鐘切換顯示模式 反正總的來說 我覺得這車挺不錯的

    評測編輯-王澤石:

    在我來看,說領(lǐng)克01是目前中國品牌造車的最高水準(zhǔn)并不過分,之前雙離合版本就給人驚喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于頗具爭議的外觀,我認(rèn)為并非是件壞事,在同質(zhì)化如此嚴(yán)重的今天,保持獨特反而很難得。

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加載中

領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 四驅(qū)暗夜版

指導(dǎo)價:20.18萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 254馬力...
變速箱:8擋手自一體
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