測(cè)試四：手動(dòng)空調(diào)車型，車輛靜止?fàn)顟B(tài)，空調(diào)最低溫度，風(fēng)量最小模式下1小時(shí)續(xù)航里程有何變化。

　　因?yàn)槭謩?dòng)空調(diào)無(wú)法自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度，因此我們自己設(shè)定了兩種調(diào)節(jié)方式，看看哪種情況下最省電，哪種情況下制冷效果相對(duì)更好一些呢？（文中水銀溫度計(jì)測(cè)試車內(nèi)溫度，并非實(shí)驗(yàn)室內(nèi)精密儀器實(shí)驗(yàn)，只供大概參考）

測(cè)試五：手動(dòng)空調(diào)車型，車輛靜止?fàn)顟B(tài)，空調(diào)中間溫度，風(fēng)量中等模式下1小時(shí)續(xù)航里程有何變化。

　　經(jīng)過(guò)1小時(shí)后車內(nèi)溫度為多少度呢？現(xiàn)在咱先賣個(gè)關(guān)子。這個(gè)問(wèn)題做為本期我?guī)湍銣y(cè)的有獎(jiǎng)競(jìng)猜題目，望廣大網(wǎng)友積極參與，精美車模等著你們。

　　通過(guò)手動(dòng)空調(diào)的測(cè)試，我們可以發(fā)現(xiàn)，手動(dòng)空調(diào)低溫度，小風(fēng)量時(shí)會(huì)較為省電，不過(guò)在開啟空調(diào)1小時(shí)的狀態(tài)下，其車內(nèi)溫度為26度。當(dāng)將空調(diào)設(shè)置為中間溫度，中等風(fēng)量時(shí)，對(duì)續(xù)航影響會(huì)更嚴(yán)重一些。

● 有獎(jiǎng)競(jìng)猜環(huán)節(jié)

　　上一期《我?guī)湍銣y(cè)》快/慢充之爭(zhēng)，我們給大家提出一個(gè)問(wèn)題，北汽EV150慢充到100%，表顯剩余續(xù)航里程是153km，行駛了50公里后，表顯剩余續(xù)航為109公里，那它的表顯剩余電量是百分之多少呢？答案就是72%，我們?cè)诖饘?duì)的網(wǎng)友中抽出一個(gè)幸運(yùn)兒，送出我們的獎(jiǎng)品，獎(jiǎng)品就是1:18的比亞迪唐，恭喜網(wǎng)名為“yytpanyuan”的網(wǎng)友，我已給您發(fā)了站內(nèi)信，請(qǐng)您私信我你的地址和聯(lián)系方式，我們將獎(jiǎng)品快遞給您。姜田雙的編輯博客地址在這里，您也可以直接發(fā)私信給我。

　　這期的有獎(jiǎng)問(wèn)答的環(huán)節(jié)，獎(jiǎng)品同樣是車模一個(gè)（每期車模車型不定）。此次測(cè)試，手動(dòng)空調(diào)車型，中間擋風(fēng)量，中間擋溫度工作一小時(shí)后車內(nèi)水銀溫度計(jì)會(huì)顯示多少度呢？（請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀文章和視頻，這基本是送分題）大家在文章下方評(píng)論區(qū)留下你的答案，我們會(huì)在一周后將中獎(jiǎng)名單公布在本篇文章最后，也請(qǐng)大家及時(shí)查看，免得錯(cuò)失了贏取車模的好機(jī)會(huì)。

　　以后我們每一期《我?guī)湍銣y(cè)》有獎(jiǎng)競(jìng)猜環(huán)節(jié)的答案公布會(huì)在該期內(nèi)容中公布，此次我們的問(wèn)題是空調(diào)中間擋風(fēng)量，中間擋溫度狀態(tài)下，經(jīng)過(guò)一小時(shí)后使用溫度計(jì)測(cè)量，車內(nèi)溫度為21攝氏度。我們?cè)诖饘?duì)的網(wǎng)友中抽出一個(gè)幸運(yùn)兒，送出我們的獎(jiǎng)品，，恭喜網(wǎng)名為“wswzynj”的網(wǎng)友，我已給您發(fā)了站內(nèi)信，請(qǐng)您私信我你的地址和聯(lián)系方式，我們將獎(jiǎng)品快遞給您。劉立偉的編輯博客地址在這里，您也可以直接發(fā)私信給我。

全文總結(jié)：

　　通過(guò)此次夏季純電動(dòng)車制冷空調(diào)對(duì)比測(cè)試，我們可以發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車在夏天開空調(diào)行駛并不會(huì)太過(guò)于影響續(xù)航里程，尤其自動(dòng)空調(diào)車型在靜止?fàn)顟B(tài)下，開空調(diào)1小時(shí)續(xù)航里程只降低了7公里。而對(duì)于手動(dòng)空調(diào)車型，通過(guò)一系列的測(cè)試我們也不難看出，在空調(diào)設(shè)置為低溫、低風(fēng)量時(shí)更為省電。

　　希望這篇文章能夠幫助大家解決夏季電動(dòng)車使用空調(diào)時(shí)的“續(xù)航焦慮”，關(guān)于空調(diào)使用的其它方法細(xì)節(jié)，如果您還存在問(wèn)題可以在評(píng)論中與我們交流。另外，大家在用車過(guò)程中遇到什么難題需要幫你測(cè)的，也可以在評(píng)論區(qū)留言，我們搜集整理之后將會(huì)給大家進(jìn)行實(shí)測(cè)，如果您的問(wèn)題我們有幸選中，那我們同樣會(huì)送出精美車模一個(gè)。（文/圖 汽車之家 劉立偉 姜田雙 攝影/唐朝）

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