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北京奔馳-奔馳GLK級

懶人的大福音！ 五種上門服務(wù)體驗(yàn)匯總

張欣
2014年12月25日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● 網(wǎng)上處理違章

　　檢查完二手車，知道自己的206大概能賣多少錢后，就可以開始找賣主了，不過賣車之前需要把206之前的違章處理掉，水哥又開始犯懶了，不想出門去交通隊(duì)和銀行處理違章，怎么辦呢？他突然靈機(jī)一動，聽說網(wǎng)上銀行也能處理違章，現(xiàn)在就上網(wǎng)看看去。

　　北京地區(qū)與駕照關(guān)聯(lián)的是工商銀行的牡丹卡，不過目前牡丹交通卡繳費(fèi)僅支持北京、上海、大連、四川省、吉林省、江蘇省和浙江省等，關(guān)于具體支持城市的范圍，請您電話咨詢當(dāng)?shù)毓ど蹄y行或當(dāng)?shù)剀嚬芩W(wǎng)站進(jìn)行查詢。

　　這里要說明的是，在網(wǎng)上處理違章時(shí)，牡丹交通卡必須開通了網(wǎng)上銀行，現(xiàn)場違法行為罰款，只要牡丹卡上記錄有信息的，無論罰款金額多少，均可通過網(wǎng)上銀行繳納。非現(xiàn)場違法行為罰款200元以上的，網(wǎng)上銀行不能處理(即“超速50％以上”的非現(xiàn)場違法行為不能通過網(wǎng)上銀行繳納罰款)，在異地違章的如果通過銀行網(wǎng)站查詢到違章的，也可以直接處理。

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      也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗，以及更低的價(jià)格，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音，而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的GLK300，我卻是其中一員。還好，現(xiàn)在“260”和“300”都在售，喜歡哪個(gè)就選哪個(gè)，皆大歡喜。
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      市場層面，使用2.0T發(fā)動機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力，高動力、低油耗，價(jià)格也合適。
      評測編輯-羅浩：

      GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實(shí)在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯(cuò)，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。
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      國產(chǎn)后，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì)，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內(nèi)飾和配置上，性能方面則與老款保持一致，入門級的動感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時(shí)尚型。
      評測編輯-胡正暘：

      老發(fā)動機(jī)，老變速箱，沒什么新意，比較平淡的一個(gè)年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，可以下手了，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
      評測編輯-羅浩：

      新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮，動力系統(tǒng)沒有做什么變動，3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在對手的渦輪增壓發(fā)動機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢，好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力，除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了。
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    奔馳GLK級

    指導(dǎo)價(jià)：37.80-55.80萬
    級別：中型SUV
    詢底價(jià)

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