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當(dāng)前位置：首頁(yè) 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文
長(zhǎng)安福特-麥柯斯

保養(yǎng)費(fèi)用并不高！S-MAX麥柯斯保養(yǎng)調(diào)查

翟元
2009年06月08日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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S-MAX麥柯斯車型部分車型參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)19.48萬21.98萬
廠商長(zhǎng)安福特長(zhǎng)安福特
級(jí)別中型MPV中型MPV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV
最大功率(kW)117.6117.6
最大扭矩(N·m)205205
發(fā)動(dòng)機(jī)2.3L 160馬力 L42.3L 160馬力 L4
變速箱6擋手自一體6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4760*1910*16404760*1910*1640
車身結(jié)構(gòu)5門5座MPV5門7座MPV
最高車速(km/h)186186
官方0-100km/h加速(s)12.612.6
NEDC綜合油耗(L/100km)10.710.7
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
車身麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
長(zhǎng)度(mm)47604760
寬度(mm)19101910
高度(mm)16401640
軸距(mm)28502850
前輪距(mm)15871587
后輪距(mm)16051605
滿載最小離地間隙(mm)120120
車身結(jié)構(gòu)MPVMPV
車門數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))57
油箱容積(L)7070
后備廂容積(L)--
整備質(zhì)量(kg)17151715
發(fā)動(dòng)機(jī)麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)Duratec-HEDuratec-HE
排量(mL)22602260
排量(L)2.32.3
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))44
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
壓縮比10.610.6
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)160160
最大功率(kW)117.6117.6
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)68006800
最大扭矩(N·m)205205
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)40004000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)i-VCTi-VCT
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV
變速箱麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
擋位個(gè)數(shù)66
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型復(fù)合連桿式復(fù)合連桿式
助力類型電子液壓助力電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式盤式
駐車制動(dòng)類型手剎手剎
前輪胎規(guī)格215/60 R16215/60 R16
后輪胎規(guī)格215/60 R16215/60 R16
備胎規(guī)格無無

被動(dòng)安全麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)--
缺氣保用輪胎--
主動(dòng)安全麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
ABS防抱死●●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)--
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)--
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)--
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)--
自動(dòng)駐車--
上坡輔助--
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●前- / 后●
駕駛功能麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)--
并線輔助--
夜視系統(tǒng)--
自動(dòng)泊車入位--
外觀/防盜麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
電動(dòng)后備廂--
感應(yīng)后備廂--
車頂行李架--
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)--
車外燈光麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
LED日間行車燈--
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈--
轉(zhuǎn)向輔助燈-●
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置-●
大燈延時(shí)關(guān)閉--
天窗/玻璃麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系統(tǒng)麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話-●
車載電視--
智能化配置麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
車聯(lián)網(wǎng)--
主動(dòng)降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
多功能方向盤●●
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
車內(nèi)充電麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
220V/230V電源--
座椅配置麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副-主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)--
第二排獨(dú)立座椅--
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱麥柯斯 2008款 2.3L 5座時(shí)尚型麥柯斯 2008款 2.3L 7座豪華型
后排獨(dú)立空調(diào)--
后座出風(fēng)口●●
溫度分區(qū)控制-●
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

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      長(zhǎng)安福特可以甘心承認(rèn)S-MAX銷量極為低的現(xiàn)象，因?yàn)樗褪窃囁a(chǎn)品，動(dòng)力組合為了未來能賺大錢的蒙迪歐提前進(jìn)行了一年路試，這樣的做法真是既豐富產(chǎn)品線又能防止重頭產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量，是個(gè)聰明的做法。產(chǎn)品方面，S-MAX屬于家用第二輛的定義非常明確，沒有公司會(huì)為一個(gè)這么時(shí)尚的MPV買賬，家用第一輛車它也身份不符。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      長(zhǎng)安福特S-MAX的外觀非常動(dòng)感；早在2005年的時(shí)候福特就開始向外界公布各種各樣的消息，同時(shí)也引起了許多人的關(guān)注，并獲得了07年歐洲年度車。而如今長(zhǎng)安福特把S-MAX進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)；不過國(guó)產(chǎn)后的車型還是有一些明顯變化的，出于成本的考慮輪圈并沒有采用更加動(dòng)感的國(guó)外的款式，懸掛校調(diào)的也非常舒適，與動(dòng)感的外觀相比有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      總體而言，長(zhǎng)安福特S-MAX是一款很有性格的車型，市面上與其定位相同的車型并不多。廠家定位其有一定商務(wù)性，可是S-MAX偏重時(shí)尚的外觀作為商務(wù)車并不十分合適，而作為家用車型又有點(diǎn)偏大，這款過于個(gè)性的車型要讓消費(fèi)者認(rèn)可的話還需要一定時(shí)間。
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