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保養(yǎng)費(fèi)用并不高!S-MAX麥柯斯保養(yǎng)調(diào)查

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備胎問題

  說完這款車的保養(yǎng)情況,我們再來談?wù)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/498/" target="_blank">S-MAX麥柯斯最受爭議的備胎問題,大家都知道S-MAX是少數(shù)幾個(gè)沒有裝配備胎的車型。雖然沒有備胎,但是S-MAX卻裝配了補(bǔ)胎液,不過這個(gè)補(bǔ)胎液也只能應(yīng)付輪胎輕微損害時(shí)保證車輛以低速行駛到最近的修理站進(jìn)行修理。并且補(bǔ)胎液只能單次使用,用完之后消費(fèi)者需要去4S店再購買,而購買一套補(bǔ)胎液的費(fèi)用需要251元,因此很多車主還是希望S-MAX麥柯斯能裝配備胎。另外我們還了解到,如果某條輪胎使用了補(bǔ)胎液,那么您即使開到修理站后也不能對這條使用補(bǔ)胎液的輪胎進(jìn)行修補(bǔ),您唯一的辦法只能是更換一條輪胎了!

『S-MAX的補(bǔ)胎液使用起來不麻煩』

  由于S-MAX麥柯斯的設(shè)計(jì)上并沒有設(shè)計(jì)安放備胎的支架,因此那些購買了備胎以備不時(shí)只需的車主只能將備胎放在后備箱中,因?yàn)闆]有備胎支架只能在開車時(shí)任由備胎在后備箱亂搖。不過現(xiàn)在我們從福特4S店了解到一個(gè)消息,消費(fèi)者只要提前電話通知4S店自己需要安裝備胎支架,4S店就會(huì)向廠家預(yù)訂相應(yīng)車型的備胎支架并免費(fèi)提供給車主。

『五座車型備胎支架樣式』  『七座車型備胎支架樣式』

  這一套備胎支架共有五個(gè)部件,分別是座備胎支架(5座版或者7座版)、備胎罩、千斤頂、扳手包裝袋和扳手。除此之外消費(fèi)者只需要單獨(dú)配備一套備胎就可以,而在4S店單獨(dú)配一套全尺寸輪胎配鋁輪轂的售價(jià)約為1760元。


  最后我們再來看看S-MAX麥柯斯這款車在市場上的銷售情況,以北京市場為例,現(xiàn)在S-MAX麥柯斯在4S店基本都是沒有現(xiàn)車的,因此現(xiàn)在消費(fèi)者要是購買這款車則需要預(yù)訂。

汽車之家 長安福特 麥柯斯S-MAX 2.3L豪華型七座

S-MAX麥柯斯北京地區(qū)最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)表
車型 指導(dǎo)價(jià)
(萬元)
現(xiàn)價(jià)
(萬元)

優(yōu)惠金額
(萬元)

現(xiàn)車情況

2.3L
時(shí)尚型五座
19.48 18.18 ↘1.30 全系無現(xiàn)車,需要預(yù)訂,定金5000元,最快20天現(xiàn)車到店
2.3L
時(shí)尚型七座
20.48 19.18 ↘1.30
2.3L
豪華型七座
21.98 20.68 ↘1.30
2.3L
旗艦型七座
23.98 22.68 ↘1.30
2.3L
旗艦型導(dǎo)航版七座
24.88 23.58 ↘1.30
價(jià)格采集日期:2009年04月28日 價(jià)格隨時(shí)變化,敬請隨時(shí)關(guān)注價(jià)格變化

  S-MAX麥柯斯這款車第一年的全額保險(xiǎn)費(fèi)用約為7500元。同時(shí),消費(fèi)者還可以申請辦理福特的“輕松貸”購車貸款服務(wù),而有關(guān)具體情況請和店內(nèi)的金融專員進(jìn)行詳談。通過了解,由于現(xiàn)在市場上S-MAX麥柯斯銷售的情況不算好,因此每個(gè)月配給北京地區(qū)的現(xiàn)車量也僅有40臺(tái)左右,這是現(xiàn)在北京地區(qū)優(yōu)惠少的一個(gè)主要原因。并且這種情況不僅在北京,廣州、深圳等地區(qū)S-MAX麥柯斯也存在著現(xiàn)車少的情況。(文/汽車之家 翟元)

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  • 麥柯斯 2007款 2.3L 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.60 45.50 --
    測試文章:富足家庭的第二輛車!測試福特S-MAX
    評測編輯-韓路:

    長安福特可以甘心承認(rèn)S-MAX銷量極為低的現(xiàn)象,因?yàn)樗褪窃囁a(chǎn)品,動(dòng)力組合為了未來能賺大錢的蒙迪歐提前進(jìn)行了一年路試,這樣的做法真是既豐富產(chǎn)品線又能防止重頭產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量,是個(gè)聰明的做法。產(chǎn)品方面,S-MAX屬于家用第二輛的定義非常明確,沒有公司會(huì)為一個(gè)這么時(shí)尚的MPV買賬,家用第一輛車它也身份不符。

    評測編輯-王苦公:

    長安福特S-MAX的外觀非常動(dòng)感;早在2005年的時(shí)候福特就開始向外界公布各種各樣的消息,同時(shí)也引起了許多人的關(guān)注,并獲得了07年歐洲年度車。而如今長安福特把S-MAX進(jìn)行了國產(chǎn);不過國產(chǎn)后的車型還是有一些明顯變化的,出于成本的考慮輪圈并沒有采用更加動(dòng)感的國外的款式,懸掛校調(diào)的也非常舒適,與動(dòng)感的外觀相比有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    總體而言,長安福特S-MAX是一款很有性格的車型,市面上與其定位相同的車型并不多。廠家定位其有一定商務(wù)性,可是S-MAX偏重時(shí)尚的外觀作為商務(wù)車并不十分合適,而作為家用車型又有點(diǎn)偏大,這款過于個(gè)性的車型要讓消費(fèi)者認(rèn)可的話還需要一定時(shí)間。

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麥柯斯

指導(dǎo)價(jià):19.48-24.58萬
級別:中型MPV
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