第四回合決賽

　　第三回合的判罰也將第四回合的火藥味推到了前所未有的高度。根據(jù)倒序發(fā)車規(guī)則，鄧保維排在桿位起跑，之家車手王濤排在第二，其身后依次是吳佩、鄭越、劉洋和張大勝。

　　燈滅起跑，鄧保維順利起跑后排在第一，王濤起步有些緩慢，讓身后的吳佩超越，掉至第三位。張大勝在3個(gè)彎之后也過掉了鄭越和劉洋。

　　在11號(hào)彎，張大勝彎剎車想要超越王濤，結(jié)果導(dǎo)致輪胎鎖死，將王濤擠出賽道，王濤努力駛回賽道時(shí)，與張大勝車尾發(fā)生碰觸，后者后保險(xiǎn)杠裂開，拖在車尾。 

　　借此機(jī)會(huì)，劉洋、鄭越順利來到第3和第4的位置，準(zhǔn)備開始對前者發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，并在第三圈1號(hào)彎時(shí)順利過掉吳佩來到第二的位置。

　　來到8號(hào)彎，鄭越抓住時(shí)機(jī)順利超越吳佩，來到第三位。張大勝因一直拖著保險(xiǎn)杠在賽道行駛，被賽會(huì)召回至維修區(qū)，王濤借機(jī)升至第4位。

　　賽程過半，前五位的車手排名一直在僵持階段。就在此時(shí)，劉洋在超越鄧保維時(shí)，兩者發(fā)生了輕微碰撞，鄧保維前輪爆胎，沖出賽道。劉洋躋身第一位，不過輪胎也因此受到影響，回到了維修區(qū)。

　　鄭越、王濤占據(jù)前二的位置，緊隨其后的是吳佩。這個(gè)排名一直維持到第10圈，逐漸追趕上來的吳佩在4號(hào)彎來到了王濤的身前，但是5號(hào)彎后王濤又將位置奪了回來，就在兩人爭奪下一個(gè)入彎時(shí)機(jī)時(shí)，吳佩車頭碰到王濤左后側(cè)，王濤賽車橫擺失控，車身轉(zhuǎn)到了吳佩的車頭前。

　　就這樣，我們在直播畫面中看著吳佩的賽車“頂著”王濤行駛了好遠(yuǎn)，直至王濤被頂出賽道，致使賽車輪胎爆胎退賽。

　　最終，東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)的鄭越第一個(gè)沖過終點(diǎn)線，獲得冠軍。而賽后也對王濤和吳佩的碰撞發(fā)起了調(diào)查，不過賽會(huì)認(rèn)為此事為正常競賽事件，未作出任何判罰。

寫在最后：

　　賽會(huì)的兩次判罰在車隊(duì)之間引起了不小的爭議，當(dāng)然車隊(duì)之間也會(huì)站在自己有利的角度去看待問題，不過我們相信賽會(huì)的決定是公平且公正的。

　　但是，導(dǎo)致的結(jié)果就是東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)和傳祺影豹車隊(duì)會(huì)再燃熊熊戰(zhàn)火，火星四濺的場面也能帶給我們更精彩紛呈的比賽。此番勢均力敵的較量，相信將會(huì)一直在賽場內(nèi)外延續(xù)一整個(gè)賽季。誰執(zhí)牛耳，尚未有定論。（圖/文/攝 汽車之家 郭楓）

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