我們在行軍14個小時之后到達(dá)了喀山?ι绞嵌砹_斯聯(lián)邦韃靼自治共和國首府,也是俄羅斯第8大城市,是伏爾加河中游地區(qū)經(jīng)濟(jì)、交通、文化中心,賽會大營設(shè)置是當(dāng)?shù)氐囊粋體育場,所有設(shè)施相當(dāng)完備,這也是我們最后一次擁有這么好的條件了。
帶有表演性質(zhì)的短道排位賽,設(shè)置在河畔的一處由河沙堆積的越野場地里,長度2公里左右的,這是賽道是由組委會耗時兩個月專門為比賽鋪設(shè)的,全部為軟沙路面。完賽之后的成績將決定第二天的發(fā)車順序。
在短道賽,我們還能看到喀山的庫爾·沙里夫清真寺,這座建筑于2005年7月慶?ι浇ǔ1000年時竣工的。據(jù)說,它是歐洲最大的清真寺,整個工程造價1000多萬美元,絕大部分是民間捐款。每逢伊斯蘭教重大節(jié)日,來自俄羅斯和世界其他地區(qū)的穆斯林來此參拜。
其實大部分汽車組車手的發(fā)揮都是保守的,因為這個2公里的賽道并不能對之后成績造成什么影響,只是一個小小的熱身而已,何況所有車手在來這里的路上已經(jīng)被晃了14個小時。當(dāng)然部分車手還是要表演一下的,要不然怎么點燃激情。
相比汽車組的比賽,最后登場的卡車確實讓人震撼到了。按照發(fā)車順序,卡車組的登場被安排了在最后,那夜幕魔已經(jīng)降臨,漆黑的賽道只有起點處的龍門有燈光,這并不影響前來觀看比賽人們的熱情,由其是俄羅斯卡馬茲賽車登場的時候,歡呼尖叫口哨,似乎他們就一直等待卡車的到來。
而卡車的表現(xiàn)也沒有讓人失望,在賽道第一個飛坡處,卡車就用一個霸道的飛躍點燃了現(xiàn)場所有觀眾的激情。如果你現(xiàn)場看比賽,這一幕絕對是震撼的,卡車巨大身軀騰空而起,并帶起地面上成堆的細(xì)沙,原來卡車還可以這樣開。
短道賽完成后,我們回到了營地,兩位車手對今天的發(fā)揮還是滿意的,畢竟這只是一個簡短的開始,后面的路途還很長。
車手小課堂:
今天的短道賽全部以軟沙為主,而我們平時出去游玩也可能會遇到一些有細(xì)軟沙子組成的路面,那么我們在行車時就要注意一下幾點:
輪胎胎壓:由于沙地軟,輪胎在上面的附著力非常差,這時就要適當(dāng)降低胎壓來增加輪胎的觸地面積,保持附著力。一般情況下在沙地行駛,輪胎胎壓放在1.0bar左右就可以。而在比賽中,如果遇到特別軟的沙子,輪胎胎壓甚至?xí)诺?.5bar。
緩打方向:由于在沙地沙地行駛會降低胎壓,如果行駛時急打方向會出現(xiàn)脫圈的狀況。為了避免這種情況的發(fā)生,行車時要注意緩打方向,不讓輪胎脫圈。
好評理由:
差評理由: