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[汽車之家 其他賽事] 在北京金港賽車場挑戰(zhàn)冠軍車手程叢夫的圈速大戰(zhàn)已經(jīng)過去幾個月了,回想起來一切還歷歷在目。程叢夫的精湛車技和奧迪RS 7的澎湃動力都給我留下了深刻的印象。這一次,我們5位編輯齊聚珠海國際賽車場,參加了奧迪駕控匯運(yùn)動車型培訓(xùn),使用的是奧迪RS 7和奧迪R8賽車。究竟這次培訓(xùn)經(jīng)歷了哪些環(huán)節(jié),結(jié)果又如何,且聽我慢慢道來。
● 培訓(xùn)師講解/RS 7賽道練習(xí)
看上一次挑戰(zhàn)程叢夫的故事請點(diǎn)這里
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在老對手們通通為自己的高性能轎車搭載四驅(qū)后,Audi Sport的直線加速優(yōu)勢不再明顯了,但事實(shí)上這代RS 7在日常使用舒適性和實(shí)用性上更上一層樓。我相信真正了解過自己需求的買家會清楚自己應(yīng)該怎么選的。
奧迪A7可以算是奧迪品牌下設(shè)計最優(yōu)雅的車型,而RS 7則是在優(yōu)雅之上添加了幾分暴力,沒錯,是暴力不是動感。雖然暴力但并不難駕馭,0難度上手的性能車,快就完了。
4.0T V8 600馬力,雖然性能炸裂,但是日常開不會給你那種大排量后驅(qū)車型害怕的感覺,穩(wěn)、易駕馭是它給我的直觀感受。
RS 7的直線加速性能實(shí)在太強(qiáng)了,0-100km/h加速成績竟然直逼邁凱倫12C!僅憑這一點(diǎn),我覺得它就是一款非常值得購買的車型。
0-100km/h加速時間為3.57秒絕對是一個超跑水準(zhǔn)的成績,但奧迪RS 7相比那些超跑還多出了2個后座以及一個535升實(shí)用性超級棒的后備廂,這些就是奧迪RS 7存在的理由。
RS7是個挺可怕的車,表面上像個挺動感的紳士,初次接觸它表現(xiàn)得也很友好,你可以安安穩(wěn)穩(wěn)的開著它在路上游蕩,可一旦你打算觸及它的底線時,那種力量會讓你感到恐懼,一個擁有和超級跑車一樣加速性能的豪華座駕,值得擁有。當(dāng)然,前提是你只是用它來跑直線,玩操控,它滿足不了你。
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