F1與NASCAR 世界兩大汽車賽事巔峰對決
[汽車之家 賽事] 對于傳統(tǒng)的美國人來說，整個世界只有兩個維度——美國和其它。是的，這種觀點在賽車的世界里表現(xiàn)的更為淋漓盡致。當(dāng)我們都已經(jīng)習(xí)慣了像F1式的賽車方式時，美國的NASCAR賽事，卻只是沖著一個方向繞圈進(jìn)行比賽。作為全美最受歡迎、現(xiàn)場觀眾人數(shù)最多的體育運動項目之一，NASCAR賽事乍看上去是一項毫無吸引力和技術(shù)含量的汽車運動，然而能夠在美國如此流行，為什么？
■ 先讓我們通過F1世界冠軍漢密爾頓和NASCAR總冠軍斯圖爾特兩個人切磋交流對方賽車的感受，來了解一下這兩個各自領(lǐng)域中的頂級賽事。
一、F1與NASCAR的賽車
■ 賽車設(shè)計思路
F1賽車的設(shè)計方向，偏重于追求不計成本的先進(jìn)技術(shù)開發(fā)，什么鎂合金、凱夫拉、碳纖維，這些高科技材料的名字，你經(jīng)�？梢栽贔1的賽車零件上聽到。諸多的先進(jìn)技術(shù)疊加在一起，讓駕駛F1賽車的人能夠體會到世界上最為精準(zhǔn)也最為流暢的美妙駕駛感受。
NASCAR賽車更偏重低成本帶來的高速度，NASCAR賽事的看點之一，就是比賽中各種火爆激烈的撞車鏡頭，這也導(dǎo)致賽車成了“快速消費品”，所以NASCAR賽車的設(shè)計思路是用盡可能低的成本，帶來一部高速、安全的賽車，這樣每支車隊就會很容易在緊張的比賽日程中，造出一部新賽車參賽。鮮有電子設(shè)備輔助的NASCAR賽車反而成了真正考驗車手駕駛技術(shù)的良駒，那種完全靠人與機(jī)械的相互融通才能達(dá)到完美人車合一境界的魅力，是其他比賽所不能及的。
■ 發(fā)動機(jī)
■ 方向盤
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