周末改裝車集錦第134期 EVO與STI專輯
☆ 擴(kuò)缸后450馬力的第3代斯巴魯翼豹VER 8 STI
下面這輛翼豹VER 8 STI屬于第3代車型，原車搭載的是EJ20水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行擴(kuò)缸，排量提升至2.2升，周邊附件進(jìn)行了強(qiáng)化，并經(jīng)過(guò)電腦調(diào)校后，使這輛車擁有450輪上馬力的動(dòng)力輸出。
操控方面，更換了Stoptech 6活塞制動(dòng)系統(tǒng)，大幅增加制動(dòng)能力。外觀方面同樣進(jìn)行了改進(jìn)，凸起的前下裙，能夠把空氣擾流至車身上部以及兩側(cè)，提高下壓力。后部安裝的大型GT尾翼則能夠在高速時(shí)大幅提升后部下壓力，使車輛行駛更加穩(wěn)定。
☆ 面目全非的斯巴魯翼豹STI
下面這輛第5代翼豹WRX STI Type R已經(jīng)改的面目全非，外觀上，采用三菱第5代EVO的前包圍，第10代EVO的后裙。動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)采用日產(chǎn)RB25DET發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸和活塞則來(lái)自RB26DET發(fā)動(dòng)機(jī)。
傳動(dòng)系統(tǒng)，采用與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的6前速手動(dòng)變速箱，日產(chǎn)S14的后軸等。制動(dòng)系統(tǒng)更換為2009款STI BREMBO套件，輪圈尺寸為前17、后18寸。此外，還更換了本田S2000的油箱，可以說(shuō)這輛車上集合了多款日系性能車型的零件。
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