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周末改裝車集錦第134期 EVO與STI專輯

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☆ 擴缸后450馬力的第3代斯巴魯翼豹VER 8 STI

  下面這輛翼豹VER 8 STI屬于第3代車型,原車搭載的是EJ20水平對置發(fā)動機,通過對發(fā)動機進(jìn)行擴缸,排量提升至2.2升,周邊附件進(jìn)行了強化,并經(jīng)過電腦調(diào)校后,使這輛車擁有450輪上馬力的動力輸出。

汽車之家 斯巴魯 翼豹 以往經(jīng)典版

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  操控方面,更換了Stoptech 6活塞制動系統(tǒng),大幅增加制動能力。外觀方面同樣進(jìn)行了改進(jìn),凸起的前下裙,能夠把空氣擾流至車身上部以及兩側(cè),提高下壓力。后部安裝的大型GT尾翼則能夠在高速時大幅提升后部下壓力,使車輛行駛更加穩(wěn)定。


☆ 面目全非的斯巴魯翼豹STI

  下面這輛第5代翼豹WRX STI Type R已經(jīng)改的面目全非,外觀上,采用三菱第5代EVO的前包圍,第10代EVO的后裙。動力方面,發(fā)動機采用日產(chǎn)RB25DET發(fā)動機,曲軸和活塞則來自RB26DET發(fā)動機。

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  傳動系統(tǒng),采用與發(fā)動機搭配的6前速手動變速箱,日產(chǎn)S14的后軸等。制動系統(tǒng)更換為2009款STI BREMBO套件,輪圈尺寸為前17、后18寸。此外,還更換了本田S2000的油箱,可以說這輛車上集合了多款日系性能車型的零件。

文章標(biāo)簽: 周末改裝車集錦
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