■ 本周海外改裝資訊
前面介紹的各種“86”不知大家動(dòng)心沒,不過還是讓我們從“86”的世界里脫離出來吧,來看一下本周海外改裝資訊,然后各忙各的。
☆ MR打造375馬力歐寶Insignia OPC
歐寶Insignia和別克君威GS同門相似,不同的是君威GS采用2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)以及前輪驅(qū)動(dòng),而歐寶Insignia采用V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)。下面這輛車由MR Car Design打造,動(dòng)力方面,通過對發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)一步調(diào)校使其擁有375馬力和495牛米的動(dòng)力輸出,并更換了K&N進(jìn)氣系統(tǒng)和高性能運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。
通過更換G-Ride氣動(dòng)懸掛使這輛車能夠在靜止時(shí)把車身降至最低,MR Car Design還為其更換了一套20英寸鋁合金輪圈以及韓泰高性能輪胎。
☆ ATT-TEC改造520馬力寶馬M3
下面這輛寶馬M3是由ATT-TEC改裝調(diào)校的,動(dòng)力方面,更換了G-Power動(dòng)力套件,動(dòng)力從原廠的420馬力提升至520馬力。這組動(dòng)力套件的價(jià)格為15000美元(約合95000元人民幣),ATT-TEC竟然還要收取1720美元(約合11000元人民幣)的安裝工時(shí)費(fèi)。
外觀上,ATT-TEC為整車粘貼了啞光黑色貼紙,全新的20英寸ADV.1運(yùn)動(dòng)輪圈,搭配弗雷德前245/30 R20、后295/20 R20高性能輪胎,并更換了一套絞牙減震器。經(jīng)過外觀、動(dòng)力、操控的這一系列改動(dòng),總共需要支付大約35000美元(約合22萬人民幣)。
☆ Delavilla推出530馬力保時(shí)捷911
來自法國的改裝公司Delavilla在2012世界頂級奢侈品展上推出了全新的保時(shí)捷911改裝作品,動(dòng)力方面,通過對發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)一步調(diào)校使這輛車從原來的435馬力提升至530馬力,這輛車的售價(jià)上升至166000美元(海外售價(jià),約合105萬人民幣)。
在外觀上,全車以黃色為主,同時(shí)Delavilla為客戶提供21種顏色選擇,內(nèi)飾同樣可以選擇與外觀相呼應(yīng)的顏色或者真皮和碳纖維等材質(zhì)。此外,這輛車還更換了全新的排氣系統(tǒng),底盤強(qiáng)化系統(tǒng)以及運(yùn)動(dòng)懸掛和可選擇不同顏色的輪圈等。
小結(jié):今天為大家介紹的這三個(gè)海外改裝案例都是以動(dòng)力為主,對于一輛車來說,動(dòng)力是它最原始的“本性”,動(dòng)力的提升永遠(yuǎn)都不會(huì)過時(shí),動(dòng)輒幾百馬力的改動(dòng)不適合日常駕駛,像這種提升30% 動(dòng)力的改動(dòng)才是我們需要的。(文/汽車之家 孟歡)
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