周末改裝車集錦第131期我們的名字叫86

孟歡

2012年04月28日 07:40 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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■ 2012北京車展上的GT-86
　　展館：E3

　　在此次北京車展，豐田GT-86的展位與豆腐店AE86放在一起，不過(guò)中間隔著一堵豎墻，給人一種時(shí)代交割的意味。在外觀上，這輛車采用紅色金屬漆噴涂，整車線條流暢，更加符合現(xiàn)代人的審美。

　　動(dòng)力方面，采用由豐田與斯巴魯合作研發(fā)，帶有豐田D-4S直噴技術(shù)的斯巴魯水平對(duì)置四缸2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有200馬力和205牛米的動(dòng)力輸出，搭配6速手動(dòng)變速箱或帶換擋撥片的6速自動(dòng)變速箱。車重為1180公斤，百公里加速時(shí)間在6.5秒左右。

■ TRD改裝豐田GT-86

　　TRD作為豐田御用改裝公司，在2012年東京車展上第一時(shí)間發(fā)布了GT-86改裝作品，在外觀上，全車采用珍珠白色車漆，更換了全新的空力套件，包括前裙、側(cè)裙，尾翼和后裙，使這輛車看起來(lái)更加兇悍，線條也更加飽滿。

　　操控方面，TRD為這輛車更換了18英寸SF2鋁合金鍛造輪圈，40段阻尼可調(diào)絞牙減震器、前后防傾桿、前6活塞制動(dòng)卡鉗配355mm制動(dòng)盤，后4活塞制動(dòng)卡鉗配345mm制動(dòng)盤，以及整套車身加固件，其中前頂吧為碳纖維材質(zhì)。

　　動(dòng)力方面沒(méi)有做多大的改動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)只更換了機(jī)油蓋和水箱蓋。此外還更換了Ver.R高性能排氣系統(tǒng)。內(nèi)飾上，座椅改為包裹性更強(qiáng)的桶式運(yùn)動(dòng)座椅，監(jiān)視車輛工況的水溫表、油溫表、油壓表，TRD點(diǎn)火啟動(dòng)按鈕以及擋把頭等。TRD作為豐田的御用改裝廠，擁有著很多得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)的產(chǎn)品也更加吻合，相信許多GT-86的準(zhǔn)車主都在考慮TRD的部件了吧。

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	就像文章開(kāi)頭說(shuō)的那樣，我真正認(rèn)識(shí)86也是從動(dòng)畫片開(kāi)始的，誰(shuí)都幻想過(guò)自己漂移下山的鏡頭，其實(shí)對(duì)于它的喜愛(ài)只能說(shuō)是一種情結(jié)，沒(méi)有太多理由，就像自己喜歡的大玩具。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過(guò)只有手動(dòng)版本才是正確選擇，到時(shí)候我會(huì)給10分。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	豐田86在世界各地飽受贊譽(yù)，它確實(shí)是一輛魅力十足的跑車，可是問(wèn)題在于，我們?cè)趺纯赡苡袝r(shí)間、空間和金錢去享受它帶來(lái)的那種樂(lè)趣？我們連一塊散步的綠地都沒(méi)有！

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