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最快四門轎車領(lǐng)銜 北京車展必看改裝車

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 ★ 豐田改裝:TRD GT-86
  展館位置:E3

 看點:新鮮車型新鮮改

  豐田全新GT-86已經(jīng)于4月初在日本本土上市,相信國內(nèi)也很快能在街上看見它的身影,作為當今為數(shù)不多的日系跑車,本身又背負“86”這個經(jīng)典的名字,表現(xiàn)一定很受關(guān)注。少不了的,豐田改裝御用品牌TRD就要給GT-86開開刀。動力方面暫且不詳,而外觀則已經(jīng)換裝18寸TRD型號SF2的鍛造輪圈、可40段調(diào)節(jié)的避震器、TRD前輪6活塞卡鉗配355mm剎車碟/后輪4活塞卡鉗配345mm剎車碟、Ver.R雙邊四出排氣尾段等等。

汽車之家 豐田(進口) 豐田GT-86 2013款 基本型

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 ★ 本田改裝:CR-Z Mugen RR
  展館位置:W1

 看點:本田混動新勢力

  關(guān)于這輛來自本田御用改裝品牌Mugen無限的CR-Z RR版,我們肯定不陌生,去年廣州車展已經(jīng)亮相。外觀不用說,在原本CR-Z短小精悍的特點上,增加了更多的碳纖維飾件,帶來高性能的觀感。動力方面,通過機械增壓,汽油機達到179馬力,電動機達到14馬力。嗯,那個高轉(zhuǎn)爆發(fā)的年代,似乎一去不復返了...

汽車之家 本田(進口) 本田CR-Z 2011款 hybrid

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 ★ 奔馳御用改裝品牌:LORINSER 勞倫士
  展館位置:E4

 看點:奔馳御用品牌  簡單改裝提升外觀

  本屆北京車展,奔馳除了BRABUS巴博斯會帶來各種“猛獸”之外,另一家同樣屬于奔馳改裝御品的Lorinser勞倫士也會亮相。不過,相比BRABUS巴博斯的高調(diào),Lorinser就比較斯文內(nèi)斂,這樣的示范車可操作性強多了。同樣屬于四大奔馳改裝品牌,Lorsinser的特點就是外觀,很簡單的通過包圍和輪圈的搭配,營造外觀的新鮮感。相信在它的展臺,熱門的S級、E級是不會缺席的。

汽車之家 勞倫士 勞倫士S級 2010款 S 300L

汽車之家 勞倫士 勞倫士S級 2010款 S 300L

汽車之家 勞倫士 勞倫士E級 2009款 基本型

汽車之家 勞倫士 勞倫士E級 2009款 基本型

  其實每一屆的車展,都不會缺少各種勁爆改裝車,今年的北京車展依然是歐洲品牌占據(jù)了主要陣地,而且都是一等一的超高端品牌,依然是“眾人皆醒我獨醉”的局面。要讓汽車改裝進入每一個人的視線,的確需要很長的一段時間,不過對于車展來說,看新車、看美女之余,再看看改裝,也未嘗不可嘛。(文/汽車之家 劉玨輝)


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文章標簽: 精彩改裝展
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  • 博速 smart fortwo 2017款 0.9T 硬頂BRABUS Xclusive 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.00 37.84 7.00
    測試文章:獨享的樂趣 測試巴博斯 smart fortwo
    評測編輯-何家榮:

    拋開性價比、實用性這些話題,巴博斯 smart fortwo確實是一款樂趣十足的小車,而且那種特別的駕控特性在其它汽車上難以找得到。花二十多萬去購買這樣一臺小車,一般人確實很難理解的,只能說它的消費群體是一些感性大于理性之人。就這部分人而言,巴博斯 smart fortwo并不是代步工具,而是一個大玩具,能夠給他們帶來一些別的汽車無法給予的樂趣。

    評測編輯-陳海傭:

    對于這輛巴博斯smart fortwo,要說駕駛樂趣,它談不上太多;要說舒適性,它更是不沾邊。但我相信喜歡它的人并不會因為人們世俗的眼光而改變自己的選擇,也許僅僅只是覺得好玩,也許只是長不大的“老男孩”門對大玩具車未了的情愫!皠e人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿”總而言之,你喜歡就好。

    評測編輯-黃榮嘉:

    這是一臺特別版的SMART,22.80萬的售價注定它只屬于少部分人,基本上就是個大玩具。但這個玩具還真挺有意思的,盡管不擅長極限加速,但走起來其實并不慢,關(guān)鍵是操控感受十分直接,就像卡丁車一樣,這是一般轎車給不了,改裝車也不行(沒它這么小巧),相當過癮。既然是玩具,那就可以做得不那么實用,例如加98號汽油明顯比95號跑得快,儲物空間也一般,但這些都不叫事,車好玩就行。

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博速 smart fortwo 2012款 電動版

指導價:暫無報價
級別:微型車
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息