三、法拉利其他賽車(chē)活動(dòng)

　　除了一級(jí)方程式，法拉利車(chē)隊(duì)在過(guò)去許多年中同時(shí)還參加其它賽事。法拉利獲得的車(chē)賽冠軍包括：14次世界跑車(chē)錦標(biāo)賽冠軍、9次勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍、8次Mille Miglia一千英里耐力賽冠軍以及7次Targa Florio大賽冠軍。1973年以后，法拉利車(chē)隊(duì)將全部精力投入到F1中，不過(guò)他們?nèi)詾榭蛻?hù)車(chē)隊(duì)提供賽車(chē)。

1、Mille Miglia一千英里耐力賽

　　此后，法拉利又在1949年-1957年間贏得7個(gè)冠軍。

2、勒芒24小時(shí)耐力賽

　　此后10余年間，法拉利廠隊(duì)又拿下6次冠軍，盧吉·希奈蒂的NART車(chē)隊(duì)獲得1次冠軍。

3、Targa Florio大賽與世界跑車(chē)錦標(biāo)賽

　　古老的Targa Florio大賽起源于1906年，比賽在意大利的西西里島舉行。1948年和1949年，法拉利兩次在比賽中獲勝。1953年，國(guó)際汽聯(lián)設(shè)立了世界跑車(chē)錦標(biāo)賽，Targa Florio大賽在1955年成為了其中的一站，此后法拉利又贏得5次冠軍。

　　法拉利車(chē)隊(duì)曾一度稱(chēng)霸世界跑車(chē)錦標(biāo)賽，1953年-1961年的9年間，法拉利共奪得了7次世界跑車(chē)錦標(biāo)賽冠軍。1962年開(kāi)始，世界跑車(chē)錦標(biāo)賽設(shè)立GT組和原型車(chē)組比賽，法拉利又贏得了3個(gè)GT組冠軍和4個(gè)原型車(chē)組冠軍。

　　直到1973年，恩佐法拉利決定在賽季結(jié)束后退出世界跑車(chē)錦標(biāo)賽，從此法拉利車(chē)隊(duì)將全部精力都投入到一級(jí)方程式比賽中。

4、客戶(hù)車(chē)隊(duì)參與的比賽

　　雖然法拉利此后不再參加跑車(chē)賽，但他們?nèi)蚤g或?yàn)榭蛻?hù)車(chē)隊(duì)提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的賽車(chē)。比如70年代的512 BB LM勒芒賽車(chē)、308 GTB Group 4拉力賽車(chē)，90年代贏得過(guò)北美跑車(chē)錦標(biāo)賽的F333 SP等。

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　　前者曾參加美國(guó)勒芒系列賽，勒芒系列賽和FIA GT錦標(biāo)賽等；后者主要參加的是FIA GT3歐洲錦標(biāo)賽和一些國(guó)家級(jí)的錦標(biāo)賽。