周末改裝車集錦第116期 大馬力改裝合集
● JUN 改裝四輪驅(qū)動版 日產(chǎn)350Z
說到日系大馬力高性能，不能不提JUN這家改裝廠，雖然后期靈魂人物小山先生出走并且其身體狀況出現(xiàn)問題，導(dǎo)致出現(xiàn)諸多遺憾，但是回憶當(dāng)年JUN與小山先生合作的作品，真是一輛比一輛強大。以下這輛來自日產(chǎn)350Z，曾經(jīng)傳言由某位香港公子哥特別購買定制，并且將參加賽道日活動，目標(biāo)是打破珠海和澳門的改裝車全速紀(jì)錄。不過，以上已經(jīng)是兩年前的事情了，后來這筆買賣沒有了下文。
這輛車最大亮點就是改入一套來自EVO的四驅(qū)系統(tǒng)，以抵擋350Z原廠后輪驅(qū)動在賽道上的不足，動力部分以VQ35原本的3.5升發(fā)動機已被擴至3.8升搭配Trust TD05H渦輪，不過遺憾的是，沒有人知道這輛車最終做到的馬力水平。
● JUN改裝Supra 突破400km/h
時間再往前推移，來到2001年，JUN以豐田Supra為基底，打造了一輛直線怪獸，在美國鹽湖城舉行的直線加速賽上，做出超過400km/h的驚人時速。發(fā)動機在原來Supra代號2JZ的基礎(chǔ)上，從3.0升排量增大到3.2升，并用上兩個T78渦輪，馬力做到1200匹。其實日本改裝廠商很少做直線加速的車，他們的樂趣在挑戰(zhàn)賽道或者山路之類，當(dāng)時JUN為什么做這輛車？相信一定有隱情。
總結(jié)：幾乎JUN所有的車，都會以鮮黃色為涂裝，以至于有一段時間傳聞在賽道或者公路上，大家都十分擔(dān)心后視鏡中會出現(xiàn)一顆小黃點，那就意味著隨時將被秒殺。當(dāng)時JUN紅火的時候，小山先生也來過國內(nèi)為一些WRX和EVO做調(diào)試，這些車的共同點，就是擁有一顆鮮黃色涂裝（車迷稱作檸檬頭）的發(fā)動機。
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周末改裝車集錦
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