貳·燃油車篇

○豐田Tundra(參數(shù)|詢價)（美國起售價35950美元，參評車型售價75000美元）

　　本次評選里，豐田Tundra（以下簡稱坦途）是22個“候選人”中唯一的一臺全尺寸皮卡。作為福特F150的老對手，坦途的入選有些出人意料。畢竟在我們的傳統(tǒng)印象里，這種車型一般當做“工作車”內(nèi)飾更是和精致不搭邊，那么新款坦途是如何打動評委們的呢？

　　從評判詞上可以看出，全新的坦途主要從全新的車機系統(tǒng)、直接快速的交互體驗以及清晰地視覺效果等方面得到的高分。

　　全新的語音功能還能進行音樂導航控制，同時也打通了對車身功能的控制，比如控制空調(diào)、雨刷器的控制等等。

　　當然，除了最主要的車機系統(tǒng)和UX的改變，車內(nèi)的設(shè)計以及豐富的配置也得到了部分評委的好評；比如就有媒體稱贊其座艙用料和色彩搭配表現(xiàn)出色。

　　編輯點評：對于偏重實用的豐田來說，坦途的內(nèi)飾設(shè)計相對更為時尚且科技，同時材料也更為扎實，固然有價格的因素，但設(shè)計風格如果能夠下放到自家的SUV矩陣中，或許可以吸引更多消費者買單。

福特Maverick（美國起售價19995美元，參評車型售價37000美元）

　　在本次的沃德十佳皮卡選手中，除了之前提到的豐田坦途，還有一臺來自美國的皮卡，福特Maverick。這款車可能對于中國消費者來說并不熟悉，它在美國市場屬于一臺入門級的皮卡車型，也是福特家族身材最小的乘員，最重要的是采用了承載式車身，并搭配有混動系統(tǒng)，所以從產(chǎn)品定位上看，這臺車的“工作”屬性有沒有那么重，所以在內(nèi)飾設(shè)計方面也有所體現(xiàn)。

　　其實令評委們很感興趣的點來自手機互聯(lián)功能，通過手機軟件可以查看車子的燃油消耗，同時解鎖、關(guān)閉車門，啟動車輛等等，這對于一個略顯傳統(tǒng)的美國品牌來說，顯然帶來了很好的用戶體驗。

　　還有易于打理的內(nèi)飾材質(zhì)，福特的工程師用“耐用、耐磨”等詞匯去形容這臺車的內(nèi)飾材料，在設(shè)計之初，福特工程師們便考慮到了內(nèi)飾的功能性和易于清潔能力。

　　編輯點評：雖然美國的同行給出的評價除了實用性還是實用性，但我認為這臺車的內(nèi)飾設(shè)計還是動了腦筋，在保證實用性的同時，設(shè)計上也有不少亮點，比如分體式的門把手，中控屏下方的空間設(shè)計等，福特在這樣一臺入門級皮卡身上并沒少下功夫，或許國內(nèi)的SUV品牌們也可以在內(nèi)飾的設(shè)計里更多自己的思考，而不是一味的大屏、大屏，實用性永遠是入門級車型的制勝法寶。

大眾高爾夫GTI（美國起售價30875美元，參評車型售價37000美元）

　　在“小鋼炮”家族中，大眾高爾夫GTI（以下簡稱高爾夫GTI）或許不是性能最極致的，卻算得上最有歷史沉積的車型之一。誕生至今，蜂窩狀格柵、紅色飾條和“GTI”標識，成為了無數(shù)大男孩魂牽夢繞的元素。

　　說它是普通版與“R”的折中之選也好，承載著年輕時的記憶與致敬歷史也罷，高爾夫GTI的存在都顯得獨一無二�？删劢箖�(nèi)飾設(shè)計，繼承經(jīng)典之余又有哪些過人之處呢？咱們聽聽海外評為怎么說。

　　編輯點評：相比獲得2022沃德十佳內(nèi)飾稱號的Lucid Air等車型，大眾高爾夫GTI的未來感稍遜一籌，可全新的內(nèi)飾設(shè)計與電子電氣架構(gòu)升級帶來的功能體驗，為這款有底蘊的“小鋼炮”帶來了符合時代的新元素�！霸诶^承中發(fā)展”無疑是高爾夫GTI獲得沃德十佳內(nèi)飾稱號的原因之一。