Lucid Air（美國(guó)起售價(jià)87400美元，參評(píng)車(chē)型售價(jià)169000 美元）

　　成立于2007年的Atieva公司，最初專注于制造用于電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池與動(dòng)力系統(tǒng)，2016年這家公司正式更名Lucid Motors，并官宣開(kāi)發(fā)全電動(dòng)高性能豪華車(chē)，首款車(chē)型便是榮獲2022沃德十佳內(nèi)飾稱號(hào)的Lucid Air(參數(shù)|詢價(jià))。

　　話雖如此，首席執(zhí)行官Peter Rawlinson卻認(rèn)為特斯拉不夠豪華，并表示Lucid對(duì)標(biāo)奔馳、寶馬和奧迪，而非特斯拉。所以Lucid會(huì)如何展現(xiàn)自身的豪華元素，又有哪些得到了評(píng)委們的認(rèn)可呢？

　　編輯點(diǎn)評(píng)：純電平臺(tái)帶來(lái)的出眾空間表現(xiàn)、迎合時(shí)代的數(shù)字化交互體驗(yàn)以及大量環(huán)保材料的應(yīng)用，這些是Lucid品牌對(duì)豪華的理解，也是評(píng)委們?yōu)檫@款車(chē)投票的原因，而車(chē)輛自身性能與續(xù)航表現(xiàn)則是錦上添花�？磻T了鍍鉻裝飾與真皮面料的傳統(tǒng)豪華設(shè)計(jì)，新勢(shì)力車(chē)企更偏愛(ài)的輕奢風(fēng)，受到了不少年輕用戶追捧，你喜歡哪種風(fēng)格？歡迎看官們?cè)谠u(píng)論區(qū)留言哦。

Rivian R1T（美國(guó)起售價(jià)67500美元，參評(píng)車(chē)型未知）

　　相比燃油車(chē)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等部件的電動(dòng)車(chē)，能夠進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)空間使用率，這為產(chǎn)品設(shè)計(jì)與使用提供了更多可能，比如緊湊型車(chē)能夠提供與中型車(chē)相近的駕乘空間。當(dāng)然，還有用省出來(lái)的空間暢享生活的車(chē)企，誕生于2009年的“新勢(shì)力”車(chē)企Rivian就是其中之一，2017年12月Rivian發(fā)布了基于“滑板”平臺(tái)打造的純電皮卡A1T和純電SUV A1C，2018年11月這兩款車(chē)在洛杉磯車(chē)展上正式亮相，并分別更名為R1T和R1S。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：提供四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)和“坦克調(diào)頭”功能的Rivian R1T越野功底十分出眾，加上易清潔的車(chē)內(nèi)面料和大量拓展配件，相信會(huì)有不少戶外玩家為它買(mǎi)單。眾多創(chuàng)意的背后，不難看出Rivian最大限度的發(fā)揮出了將純電動(dòng)車(chē)的自身優(yōu)勢(shì)，搭配融合經(jīng)典與現(xiàn)代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，拿下今年沃德十佳內(nèi)飾稱號(hào)順理成章。

起亞EV6（美國(guó)起售價(jià)40900美元，參評(píng)車(chē)型售價(jià)51200美元）

　　2019年現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)啟用了全新純電平臺(tái)E-GMP，隨后現(xiàn)代IONIQ5和捷尼賽思GV60等衍生自E-GMP平臺(tái)的新車(chē)，加入了純電、智能時(shí)代的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。前不久，同樣基于E-GMP平臺(tái)打造的起亞EV6榮獲了2022沃德十佳內(nèi)飾稱號(hào)，新平臺(tái)、新技術(shù)、新設(shè)計(jì)得到了市場(chǎng)與海外評(píng)委的認(rèn)可。

　　除了上述優(yōu)點(diǎn)外，起亞EV6提供的自適應(yīng)巡航、后向來(lái)車(chē)預(yù)警等駕駛輔助功能，也是海外評(píng)委給它投票的原因。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：起亞EV6的年輕化設(shè)計(jì)、豐富配置、實(shí)用性表現(xiàn)、自身的前沿科技和性價(jià)比，在海外評(píng)委眼中都是閃光點(diǎn)。無(wú)論捷尼賽思GV70還是起亞EV6，從本次獲得沃德十佳內(nèi)飾稱號(hào)的兩款現(xiàn)代集團(tuán)車(chē)型來(lái)看，獲得用戶與評(píng)委認(rèn)可的“秘籍”，無(wú)外乎“誠(chéng)意”和自身技術(shù)的積累。