全新內(nèi)飾科技感爆棚

　　根據(jù)本田高級(jí)產(chǎn)品規(guī)劃師Dan Calhoun所說(shuō)，之所以要在推出了三廂版車型的基礎(chǔ)上再打造一個(gè)掀背版，是為了給消費(fèi)者提供更多的設(shè)計(jì)感、運(yùn)動(dòng)感以及泛用性。從車外來(lái)到車內(nèi)，映入眼簾的卻是滿滿的科技氛圍。這還是從前那個(gè)“土了吧唧”的本田思域(參數(shù)|詢價(jià))嗎？

　　一根端正平直的飾條貼在儀表板中央，意外的給車廂內(nèi)提供了一絲嚴(yán)肅的氣氛。好在飾條內(nèi)部穿插的六邊形蜂窩紋理稍微沖淡了一點(diǎn)這種端莊感，也和車頭格柵的紋路形成了呼應(yīng)。

　　即使在儀表和中控上都使用了液晶屏幕，非常尊重傳統(tǒng)的日本人仍然沒有把控制空調(diào)的實(shí)體按鍵和旋鈕取消掉。一字排開的三個(gè)旋鈕看上去小巧精致，其中穿插著顯示內(nèi)容的小屏幕和用來(lái)調(diào)節(jié)的實(shí)體鍵也最大程度上提供了一定的科技感。

　　除了屏幕變化較大之外，擋把附近的設(shè)計(jì)也有比較大的調(diào)整。現(xiàn)款思域的擋把位置在整個(gè)扶手區(qū)域的正中央，而全新的思域掀背版和三廂版都把擋把放在了駕駛員這一側(cè)，并且向駕駛員微微傾斜了5度，右側(cè)則布置了兩個(gè)杯架。從這一點(diǎn)來(lái)看也算是對(duì)駕駛樂趣提供了一些幫助。

　　有了全新的屏幕，自然在車機(jī)系統(tǒng)方面也不能“守舊”。全新設(shè)計(jì)的Honda Connect系統(tǒng)看起來(lái)界面簡(jiǎn)潔了許多。規(guī)整扁平的大方塊造型讓功能的區(qū)分更加容易，即使是在第一次接觸的消費(fèi)者也可以很快找到自己需要的功能。

　　標(biāo)配的7英寸彩色中控屏幕集成了蘋果的CarPlay和Android Auto，如果消費(fèi)者愿意稍微加一點(diǎn)點(diǎn)預(yù)算的話，還可以選裝分辨率更高的9英寸彩色中控。不僅顯示尺寸和顯示效果有所提升，還會(huì)把有線版本的CarPlay和Aundroid Auto升級(jí)成無(wú)線版本。不過，基于過去車型進(jìn)入中國(guó)的變化規(guī)律來(lái)看，國(guó)產(chǎn)版本車型一般是沒有配備Android Auto的。

　　本田為全新的全液晶儀表盤重新設(shè)計(jì)了UI界面，同時(shí)也加入了一些有意思又不失功能性的小功能。比如當(dāng)你撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈撥桿的時(shí)候，儀表盤內(nèi)的“小車”也會(huì)點(diǎn)亮同側(cè)的轉(zhuǎn)向燈。當(dāng)你踩下剎車的時(shí)候，“小車”的剎車燈也會(huì)亮起。

　　除了讓屏幕里的小車看起來(lái)更逼真之外，當(dāng)車輛在行駛中時(shí)，它還可以顯示一些車輛四周的動(dòng)態(tài)。比如周圍的卡車貨車、或是視線盲區(qū)里的摩托車等等。盡管盯著儀表盤駕駛并不安全，但無(wú)意中的一瞥也許剛好能讓你注意到可能存在的危險(xiǎn)。