全新內飾科技感爆棚

　　根據(jù)本田高級產品規(guī)劃師Dan Calhoun所說，之所以要在推出了三廂版車型的基礎上再打造一個掀背版，是為了給消費者提供更多的設計感、運動感以及泛用性。從車外來到車內，映入眼簾的卻是滿滿的科技氛圍。這還是從前那個“土了吧唧”的本田思域(參數(shù)|詢價)嗎？

　　一根端正平直的飾條貼在儀表板中央，意外的給車廂內提供了一絲嚴肅的氣氛。好在飾條內部穿插的六邊形蜂窩紋理稍微沖淡了一點這種端莊感，也和車頭格柵的紋路形成了呼應。

　　即使在儀表和中控上都使用了液晶屏幕，非常尊重傳統(tǒng)的日本人仍然沒有把控制空調的實體按鍵和旋鈕取消掉。一字排開的三個旋鈕看上去小巧精致，其中穿插著顯示內容的小屏幕和用來調節(jié)的實體鍵也最大程度上提供了一定的科技感。

　　除了屏幕變化較大之外，擋把附近的設計也有比較大的調整�，F(xiàn)款思域的擋把位置在整個扶手區(qū)域的正中央，而全新的思域掀背版和三廂版都把擋把放在了駕駛員這一側，并且向駕駛員微微傾斜了5度，右側則布置了兩個杯架。從這一點來看也算是對駕駛樂趣提供了一些幫助。

　　有了全新的屏幕，自然在車機系統(tǒng)方面也不能“守舊”。全新設計的Honda Connect系統(tǒng)看起來界面簡潔了許多。規(guī)整扁平的大方塊造型讓功能的區(qū)分更加容易，即使是在第一次接觸的消費者也可以很快找到自己需要的功能。

　　標配的7英寸彩色中控屏幕集成了蘋果的CarPlay和Android Auto，如果消費者愿意稍微加一點點預算的話，還可以選裝分辨率更高的9英寸彩色中控。不僅顯示尺寸和顯示效果有所提升，還會把有線版本的CarPlay和Aundroid Auto升級成無線版本。不過，基于過去車型進入中國的變化規(guī)律來看，國產版本車型一般是沒有配備Android Auto的。

　　本田為全新的全液晶儀表盤重新設計了UI界面，同時也加入了一些有意思又不失功能性的小功能。比如當你撥動轉向燈撥桿的時候，儀表盤內的“小車”也會點亮同側的轉向燈。當你踩下剎車的時候，“小車”的剎車燈也會亮起。

　　除了讓屏幕里的小車看起來更逼真之外，當車輛在行駛中時，它還可以顯示一些車輛四周的動態(tài)。比如周圍的卡車貨車、或是視線盲區(qū)里的摩托車等等。盡管盯著儀表盤駕駛并不安全，但無意中的一瞥也許剛好能讓你注意到可能存在的危險。