[汽車之家 技術(shù)體驗]  當(dāng)我們在談?wù)摵廊A的時候，我們到底在談?wù)撌裁�？是駕駛品質(zhì)的區(qū)別？還是設(shè)計的美和丑？前者對于絕大多數(shù)用戶來說很難有非常明顯的體會，而后者則更是蘿卜青菜各有所愛。如果我們拋開品牌本身帶來的“溢價”，所謂的豪華感往往來自一輛車在那些消費者“看不見摸不著”的地方究竟下了多少工夫。在剛剛經(jīng)歷年度改款的VV6(參數(shù)|詢價)身上，WEY就把很多心思放在了那些并不“直觀”的地方。比如，VV6背后那些需要海量資金和人力投入的“試驗室”。

接下來您將會看到：

◆長城花重金打造的VOC試驗室長什么樣？

◆當(dāng)“金鼻子”竟然有這么多禁忌？

◆什么叫“非電離輻射”？

◆環(huán)境風(fēng)洞與空氣動力學(xué)風(fēng)洞有什么區(qū)別？

　　人類與世界交互的方式有很多，但無外乎可以歸類為視覺、聽覺、嗅覺、味覺和觸覺五種。在很久之前我們的老祖宗就敏銳的意識到了這些，并將它們稱為“五感”。五感中的視覺和觸覺更加直觀，相比之下對于聽覺和嗅覺的刺激往往不是第一時間能夠意識到的。

　　同樣的道理放在汽車也是一樣，隨著人類科技的不斷發(fā)展，汽車也正在從一個“交通工具”逐漸向“生活場景”所轉(zhuǎn)變。尤其是在中國這種飛速發(fā)展的國家，北上廣深這種超級城市的出現(xiàn)也讓人們開始習(xí)慣每天有超過3小時甚至4小時的時間在汽車中度過。這一方面對車輛本身工具方面的屬性提出了更高的要求，也同樣讓消費者開始認識到它還具有“居所”的屬性。

　　如果只是路過一個公共衛(wèi)生間解決一下個人問題的話，相信我們都不會對這個衛(wèi)生間的品質(zhì)感提出什么樣的需求。畢竟在這種場景下，衛(wèi)生間只體現(xiàn)出了工具屬性。只要工具本身的功能完整好用，誰會管它是不是豪華呢？但如果這個衛(wèi)生間是我們家中的私人衛(wèi)生間的話，情況就變得不一樣了。

　　正如開頭我們聊到的，直觀的品質(zhì)感塑造有捷徑可循。比如聘請成熟的外籍設(shè)計師加盟，可以迅速提升車企的內(nèi)外飾設(shè)計水平。

　　視覺和觸覺被滿足之余，聽覺和嗅覺方面的需求就開始變得明顯了�？赡茉谏弦淮�的汽車消費者眼中，品質(zhì)主要表現(xiàn)在價格便宜、省油、毛病少等方面。但對于新一代的年輕用戶而言，靜謐、健康的車內(nèi)環(huán)境反而成了品質(zhì)感的新戰(zhàn)場。

○車里的“毒”比病毒更棘手

　　一場疫情不僅讓中國的百姓感受到了病毒的可怕，也啟蒙了很多人對車內(nèi)健康的意識和需求。在這一方面，2021款WEY VV6主要通過VOC、VOI、ELV以及EMC四項來提升車輛的健康水平。

　　長城汽車在2006年就已經(jīng)開展了針對VOC的車內(nèi)空氣質(zhì)量研發(fā)，隨著技術(shù)的不斷進步如今已經(jīng)形成了從整車到零部件再到材料的全方位檢測標(biāo)準(zhǔn)與試驗流程。

　　除了易揮發(fā)有機物和醛酮類這些有害物質(zhì)之外，車內(nèi)的非金屬類零部件也是導(dǎo)致車內(nèi)產(chǎn)生“異味”的罪魁禍?zhǔn)�。面對這些氣味強度大小不一種類多樣的待測物，就必須要請出“金鼻子”團隊了。

　　據(jù)官方介紹，氣味評價師并不是一項全職工作，因為每一個“金鼻子”都有屬于自己的工作崗位，只有在一批待測零部件經(jīng)過處理準(zhǔn)備好了之后才會專門把他們“請”過來。

　　雖然最終負責(zé)講解的工程師并沒有公布大家的答案誰對誰錯，但從他嘴角的笑容還是能看得出來，大家對六瓶溶液氣味強度的排序應(yīng)該是都回答錯了。

　　想得到這份“兼職”也不只是鼻子靈光一些就可以的，據(jù)了解這些“金鼻子”由于工作的需要不僅不能化妝、不可以噴香水、不可以吸煙飲酒，甚至在進行評價前的幾天還不能進食辛辣刺激性食物。如果要是不幸患上了感冒，也同樣無法參加本輪的評價。即使是如此嚴苛的要求，“金鼻子”們也仍然只有很短的“職業(yè)生涯”，服役一段時間之后就不得不離開這個崗位。當(dāng)然也會不斷的有新晉的“金鼻子”通過篩選和培訓(xùn)加入到其中，為車內(nèi)氣味獻出自己的“嗅覺”。

　　非金屬類的零部件容易帶有異味，難道說金屬就一定安全么？當(dāng)然不是。如今的汽車制造都在向著食品級安全方向努力，但受制于工藝和技術(shù)的限制，在某些車身零部件商仍然需要使用到像鉛、汞、六價鉻、鎘等重金屬元素和多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚等含有鹵素的有害物質(zhì)。

　　亦或是采用電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜儀對受測物進行激發(fā)，通過觀察受測物從激發(fā)態(tài)回到基態(tài)時以發(fā)光的形式對外釋放能量，就可以判斷出受測物中所含有的有害物質(zhì)性質(zhì)和種類。

　　比如上面這張圖里的零部件就是已經(jīng)被完全拆散的狀態(tài)，眼神好的朋友不妨猜猜看這究竟是車里哪個部分呢？