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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 拆解分析 正文

品牌全新重點(diǎn)車(chē)型 長(zhǎng)安歐尚X7底盤(pán)解析

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油箱與防護(hù)

  目前越來(lái)越多的車(chē)型采用工程塑料(下文簡(jiǎn)稱(chēng)塑料)材質(zhì)的油箱,一些朋友可能會(huì)有關(guān)于安全方面的疑問(wèn)。 鋼制油箱與工程塑料兩種不同材質(zhì)油箱都能達(dá)到合格的安全標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)下越來(lái)越多的車(chē)型使用塑料油箱也不是因?yàn)殇撝朴拖鋾?huì)摩擦起火,而是塑料油箱更好塑性。當(dāng)下汽車(chē)底盤(pán)的越來(lái)越復(fù)雜,為了迎合整體設(shè)計(jì),需要有非方方正正的油箱與其兼容,因此塑料油箱的使用也越來(lái)越廣。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安歐尚X7 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

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編輯點(diǎn)評(píng):

  長(zhǎng)安歐尚X7(參數(shù)|詢價(jià))底盤(pán)為前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架組合,屬于同級(jí)同價(jià)主流的結(jié)構(gòu)。底盤(pán)的整體表現(xiàn)沒(méi)毛病,像前雙活塞浮動(dòng)卡鉗、電子手剎等在該級(jí)別已經(jīng)逐漸普及的配置,該車(chē)都具備。值得肯定的是,底盤(pán)防石擊涂層覆蓋面積較大,并具備一定的厚度,在NVH以及防劃方面有良好的表現(xiàn)。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 王鶴璇 協(xié)助 劉東)

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  • 長(zhǎng)安歐尚X7 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.12 39.72 8.40
    測(cè)試文章:一份滿意答卷 高速試駕/測(cè)試長(zhǎng)安歐尚X7
    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    長(zhǎng)安歐尚X7的造型設(shè)計(jì)年輕前衛(wèi),內(nèi)飾方面在檔次感和科技感上都有不錯(cuò)的表現(xiàn),搭載OnStyle 2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)可操作性很強(qiáng)。動(dòng)力方面,面對(duì)日常駕駛完全可以勝任,只是變速箱的升降擋不夠積極,良好的懸架濾振性給了我們不小的驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    歐尚X7在10萬(wàn)元級(jí)緊湊型SUV中很有競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是在動(dòng)態(tài)部分,懸架略帶一定韌性的表現(xiàn)讓它在面對(duì)類(lèi)似減速帶這樣的障礙物時(shí)表現(xiàn)的十分從容,此外1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的助力讓它在中后段的加速同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn),有那么點(diǎn)越級(jí)的感覺(jué),很值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇:

    在緊湊型SUV車(chē)型中,它的乘坐空間和后備廂空間表現(xiàn)比較突出,10萬(wàn)元左右的價(jià)位也有一定的性價(jià)比可言。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛中的表現(xiàn)也是比較讓人滿意的。

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長(zhǎng)安歐尚X7 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

指導(dǎo)價(jià):11.77萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 178馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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