● 油箱與防護(hù)
目前越來(lái)越多的車(chē)型采用工程塑料(下文簡(jiǎn)稱(chēng)塑料)材質(zhì)的油箱,一些朋友可能會(huì)有關(guān)于安全方面的疑問(wèn)。 鋼制油箱與工程塑料兩種不同材質(zhì)油箱都能達(dá)到合格的安全標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)下越來(lái)越多的車(chē)型使用塑料油箱也不是因?yàn)殇撝朴拖鋾?huì)摩擦起火,而是塑料油箱更好塑性。當(dāng)下汽車(chē)底盤(pán)的越來(lái)越復(fù)雜,為了迎合整體設(shè)計(jì),需要有非方方正正的油箱與其兼容,因此塑料油箱的使用也越來(lái)越廣。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
長(zhǎng)安歐尚X7(參數(shù)|詢價(jià))底盤(pán)為前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架組合,屬于同級(jí)同價(jià)主流的結(jié)構(gòu)。底盤(pán)的整體表現(xiàn)沒(méi)毛病,像前雙活塞浮動(dòng)卡鉗、電子手剎等在該級(jí)別已經(jīng)逐漸普及的配置,該車(chē)都具備。值得肯定的是,底盤(pán)防石擊涂層覆蓋面積較大,并具備一定的厚度,在NVH以及防劃方面有良好的表現(xiàn)。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 王鶴璇 協(xié)助 劉東)
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