● 奔馳4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)
我們的生活大部分情況下是平淡的,所以那些刺激的東西才會(huì)引人注目。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言,那些大馬力的家伙總能勾起人們的駕駛欲望。在國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)中,450-550馬力區(qū)間內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。因?yàn)橥ǔ?lái)說(shuō),在這個(gè)功率區(qū)間內(nèi)的車(chē)型,都是一些實(shí)用性很高的GT跑車(chē),或者是駕駛樂(lè)趣很高又不是那么高高在上的車(chē)型,所以就銷(xiāo)量來(lái)說(shuō),在這個(gè)級(jí)別中的車(chē)型都是各家公司中“走量”的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。
所以從這個(gè)獲獎(jiǎng)名單中我們可以看到榜首的梅賽德斯-AMG的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)贏得并不輕松:它僅比第二名——來(lái)自保時(shí)捷的“自吸之王”(也是目前保時(shí)捷唯一一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī))4.0L水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)多了16票。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用十分廣泛,在梅賽德斯-AMG家族裝備的車(chē)型就包括AMG GT(參數(shù)|詢(xún)價(jià))系列、C63、E63、S63、G63、GLC63等,此外,還包括了阿斯頓·馬丁DB11和V8 Vantage。裝備車(chē)型之多、應(yīng)用之廣令同級(jí)別對(duì)手難以望其項(xiàng)背。
全文總結(jié):
我們總說(shuō)老兵不死,只是逐漸凋零,包括國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)在內(nèi)的國(guó)際級(jí)動(dòng)力總成評(píng)選年復(fù)一年的了無(wú)新意讓人們感到了內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的日薄西山;靹(dòng)以及純電動(dòng)等形式慢慢從此前陪跑的角色,成為了與內(nèi)燃機(jī)分庭抗禮的主角。對(duì)內(nèi)燃機(jī)情懷的朋友只能無(wú)力的目睹天平向著另一側(cè)傾斜,這多少有些令人唏噓。不知道屏幕前的您心中,有哪些給您留下深刻印象的發(fā)動(dòng)機(jī)呢?(文/圖 汽車(chē)之家 楊鵬 冷曉陽(yáng) 王興宇 郭楓 唐朝)
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