- 追不上Semi沒(méi)關(guān)系,開(kāi)新Roadster超過(guò)它!
你以為一臺(tái)驚世駭俗的電動(dòng)卡車(chē)就是“鋼鐵俠”這次發(fā)布會(huì)的全部?jī)?nèi)容了?當(dāng)然不是!不過(guò)想必你們也都聽(tīng)說(shuō)了,這一次在Semi之后登臺(tái)的還有一臺(tái)紅色的小跑車(chē),讓人一下子聯(lián)想起當(dāng)年特斯拉懵懂時(shí)期的第一款產(chǎn)品——Roadster。其實(shí),這就是全新一代的Roadster,但早已不是我們認(rèn)識(shí)的那個(gè)Roadster了。
1. 10000N·m,你真的沒(méi)看錯(cuò)!
是的,我沒(méi)寫(xiě)錯(cuò),就是10000N·m,這是全新Roadster的扭矩參數(shù)。當(dāng)然,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也有人不信。馬斯克說(shuō):鄉(xiāng)親們,我可真沒(méi)說(shuō)錯(cuò)!這臺(tái)全新的Roadster是一臺(tái)3電機(jī)驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)小跑車(chē),首先先了解一下它的各種性能數(shù)據(jù)吧:
0-60MPH(96km/h)加速時(shí)間 | 1.9秒 |
0-100MPH(160km/h)加速時(shí)間 | 4.2秒 |
1/4英里(400m)加速時(shí)間 | 8.9秒 |
最高時(shí)速 | 大于250MPH(400km/h) |
輪上扭矩 | 10000N·m |
不知道看到這樣的參數(shù)你會(huì)怎么想,我的第一反應(yīng)就是:可憐的布加迪Chiron!除了最高時(shí)速之外,幾乎已經(jīng)被“完爆”了。是的,我愛(ài)Chiron,并且依然是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的堅(jiān)決擁護(hù)者,特別是在高性能跑車(chē)這個(gè)領(lǐng)域中,電動(dòng)車(chē)那單調(diào)的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音讓人感覺(jué)不到任何生命,也沒(méi)有任何戲劇性的效果。但是,不論你多么不喜歡它,它都會(huì)在終點(diǎn)線上冷冷地回過(guò)頭來(lái)看你。
2. 1000km續(xù)航,你也沒(méi)看錯(cuò)!
在發(fā)布會(huì)上,馬斯克嬌羞但自豪地告訴現(xiàn)場(chǎng)的美國(guó)人,開(kāi)著新Roadster,你可以帶著你的老婆或者別人的老婆,從洛杉磯開(kāi)到舊金山,然后再開(kāi)回來(lái),不!用!充!電!因?yàn)槿碌腞oadster搭載了總?cè)萘繛?00kWh的電池組,如果再按照現(xiàn)有特斯拉產(chǎn)品的叫法,應(yīng)該叫做Roadster 200D——還是我瞎猜的。
3. 說(shuō)完了那些內(nèi)在,再來(lái)看看外在
聊完了Roadster“浮夸”到了極點(diǎn)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),我們?cè)賮?lái)看看這臺(tái)紅色小跑車(chē)的設(shè)計(jì)。由于數(shù)據(jù)過(guò)于夸張,因此面前這個(gè)看起來(lái)有點(diǎn)像概念車(chē)的外表反而更加接地氣一些。和在路特斯Elise基礎(chǔ)上打造的第一代Roadster相比,新車(chē)型終于有了自己的設(shè)計(jì),而且不再設(shè)置進(jìn)氣格柵的方案顯然是朝著最新的家族設(shè)計(jì)靠攏的。另外,它還有一個(gè)可拆卸的玻璃硬頂,就像美國(guó)國(guó)寶級(jí)跑車(chē)Corvette那樣。
另外,新款Roadster也更加實(shí)用,2+2座的設(shè)計(jì)讓你可以把那些包啊、狗啊、水果啊之類的東西都丟進(jìn)后排,不過(guò)坐人可能還是不太舒服。這是不是因?yàn)樾枰b載更多的電池組,導(dǎo)致車(chē)身增大后的結(jié)果呢?馬斯克可沒(méi)這么說(shuō),但是大家可以猜一猜。
這臺(tái)數(shù)據(jù)怪物將在2020年上市銷售,雖然還有兩年多的時(shí)間,但是馬斯克把售價(jià)都定好了!基礎(chǔ)版為20萬(wàn)美元,預(yù)訂價(jià)5萬(wàn)。此外,還有一個(gè)類似于“首發(fā)限量版”的創(chuàng)始人系列,售價(jià)為25萬(wàn)美元,預(yù)定價(jià)格也是25萬(wàn)!我覺(jué)得吧,這基本上就是眾籌的節(jié)奏啊。不過(guò)你還別嫌貴,只限1000人,畢竟給埃隆·馬斯克眾籌的機(jī)會(huì)也很難得。
總結(jié):
埃隆·馬斯克每次開(kāi)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)幾乎都能刷新我們的“三觀”,這也是人們?nèi)绱丝駸岬刈冯S和愛(ài)戴他的原因之一。上帝雖然已經(jīng)帶走了喬布斯,但正因?yàn)槭澜缟线有馬斯克這樣的狂人和奇才,未來(lái)才更加值得憧憬——因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不會(huì)知道,人類的下一秒會(huì)怎樣改變這個(gè)世界。(文/圖 汽車(chē)之家 張戈)
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