或許您跟我一樣,都十分好奇,是什么魔力讓設(shè)計(jì)師為一個(gè)側(cè)轉(zhuǎn)向燈的位置做出巨大努力。在聽(tīng)完王設(shè)計(jì)師的講解后為才恍然大悟,它除了擁有側(cè)轉(zhuǎn)向燈的功能性之外,點(diǎn)亮后照亮腰線所帶來(lái)的視覺(jué)效果也相當(dāng)出色,這才是設(shè)計(jì)師所追求的結(jié)果。另外,側(cè)轉(zhuǎn)向燈結(jié)合延伸的雙腰線設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于游艇劃過(guò)水面的畫(huà)面。
說(shuō)了這么多設(shè)計(jì)師“折磨”工程師的例子,其實(shí)也有工程師“折磨”設(shè)計(jì)師的時(shí)候。在研發(fā)期間,工程師為了獲得更理想的空氣動(dòng)力學(xué),會(huì)向設(shè)計(jì)師提出許多要求,比如外后視鏡的造型。
我們都知道,A柱、側(cè)窗與外后視鏡之間的空隙會(huì)有氣流經(jīng)過(guò)。而如果進(jìn)風(fēng)口大,出風(fēng)口小就會(huì)對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)產(chǎn)生較大的影響。正是如此,設(shè)計(jì)師必須將此空隙設(shè)計(jì)成平行或者開(kāi)口逐漸增大的樣式才能滿(mǎn)足工程師對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)方面的要求。
另外,據(jù)王設(shè)計(jì)師介紹,側(cè)窗下沿鍍鉻飾條所呈現(xiàn)出向上的走勢(shì)將成為未來(lái)家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,上傾的設(shè)計(jì)也為整個(gè)側(cè)面增添了一絲動(dòng)感。
輪圈的大小對(duì)于車(chē)輛側(cè)面的視覺(jué)效果也至關(guān)重要。小輪圈讓輪拱處有著較大的縫隙,給人的視覺(jué)感受很“LOW”,沒(méi)有檔次感。瑞虎7為了提升整體的視覺(jué)效果,讓車(chē)身側(cè)面看起來(lái)更為飽滿(mǎn)、富有動(dòng)感。
■ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)
在內(nèi)飾部分,設(shè)計(jì)師使用了鋼琴烤漆、INS膜等材質(zhì)對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行裝飾,局部應(yīng)用鍍鉻材質(zhì)也是不錯(cuò)的點(diǎn)綴手法。顏色搭配上則是通過(guò)前期的調(diào)研、車(chē)型定位以及設(shè)計(jì)師對(duì)流行趨勢(shì)的判斷等多方面綜合的結(jié)果,最終確定了黑色+棕色的配色方案。
瑞虎7三輻式方向盤(pán)采用了大面積的鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾,而如何縮小方向盤(pán)中部的面積便成為了實(shí)現(xiàn)這一設(shè)計(jì)的最大阻力。設(shè)計(jì)師與工程師在經(jīng)過(guò)多次商討后確定只有通過(guò)減小氣囊大小才能達(dá)到這一目的。隨后工程師開(kāi)始與供應(yīng)商進(jìn)行溝通,提出自己的需求,最終促使供應(yīng)商研發(fā)出全新的更小的氣囊模塊來(lái)進(jìn)行匹配。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在車(chē)輛功能性方面也同樣做出了巨大的努力,為了能夠配備尺寸達(dá)到9英寸的觸摸屏,如何在本身就較為緊湊的中控臺(tái)橫向空間上進(jìn)行布局變成了困擾設(shè)計(jì)師的問(wèn)題。最終設(shè)計(jì)師通過(guò)將觸摸屏兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整達(dá)到了這一訴求,而這樣案例在瑞虎7整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中還有很多很多。
中控臺(tái)地臺(tái)部分,為了滿(mǎn)足人體工程學(xué),讓駕駛者有個(gè)舒適的姿勢(shì)操作擋位,設(shè)計(jì)師與工程師之間再一次進(jìn)行了博弈。設(shè)計(jì)師希望能夠提升地臺(tái)的高度,以使得其整體的功能性方面能夠提供更好的杯座、儲(chǔ)物格等設(shè)計(jì),而工程師則是希望能夠降低地臺(tái)的高度,以符合工程硬件的需求。當(dāng)然,最后設(shè)計(jì)師通過(guò)不斷的優(yōu)化相應(yīng)的設(shè)計(jì),在實(shí)用性與工程之間找到了一個(gè)雙方都能接受的點(diǎn),問(wèn)題得到完美的解決。
全文總結(jié):
如果不是設(shè)計(jì)師向我們講述這背后的故事,或許我們都很難想象瑞虎7的量產(chǎn)經(jīng)歷這么的博弈,也更沒(méi)有想到它的誕生走過(guò)一條如選模特一般的過(guò)程。身為2.0時(shí)代的車(chē)型,瑞虎7所帶給我們?nèi)碌囊曈X(jué)感受,而今后的奇瑞車(chē)型也將借鑒、延續(xù)它的設(shè)計(jì)元素,逐漸形成家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體日趨成熟。
從不同狀態(tài)的“水”中獲取設(shè)計(jì)的靈感,同時(shí)兼顧書(shū)法的力量感和繪畫(huà)的寫(xiě)意性,設(shè)計(jì)師通過(guò)一系列變換為我們呈現(xiàn)出的這臺(tái)瑞虎7有著不低的顏值,給人的第一印象相當(dāng)不錯(cuò)。而針對(duì)目標(biāo)人群的喜好,次數(shù)眾多的調(diào)研、專(zhuān)家的評(píng)審以及自身的研究、探索,再加上為了追求完美不惜與工程師進(jìn)行無(wú)數(shù)次博弈的精神,我想,他們絕對(duì)有實(shí)力在將來(lái)為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)秀產(chǎn)品。(圖/文/攝/汽車(chē)之家 周楚然)
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