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滿足你的好奇心 混動雅閣深度技術(shù)解讀

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● 純電動模式能走多遠(yuǎn)?

  混動雅閣的鋰電池容量只有1.3kWh,容量較小。實(shí)際使用時,混動雅閣在純電動模式下究竟能走多遠(yuǎn)呢?下面我們通過實(shí)測數(shù)據(jù)來說明。

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  顯然,純電動模式并不適合在高速行車時使用。這與電機(jī)的扭矩輸出特性有關(guān)。永磁同步電機(jī)的峰值扭矩出現(xiàn)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)域,在高轉(zhuǎn)速區(qū)域其扭矩輸出降低,不能高效輸出扭矩實(shí)現(xiàn)車輛的巡航和提速。而發(fā)動機(jī)中高轉(zhuǎn)速動力輸出性能較高,且在車輛巡航狀態(tài)下燃油經(jīng)濟(jì)性較好,正好彌補(bǔ)了電機(jī)的不足。發(fā)動機(jī)和電動機(jī)相互配合使得混動雅閣在全車速范圍內(nèi)都有較好動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

混合動力模式下,發(fā)動機(jī)是怎樣工作的?

  混動雅閣在混合動力模式下,發(fā)動機(jī)不對車輪輸出動力,它只帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,產(chǎn)生的電能與來自鋰電池的電能共同驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動以驅(qū)動車輪,實(shí)現(xiàn)車輛的提速。由于車輛儀表盤上沒有顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信息,一般用戶無法得知發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。

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【混合動力模式下,全油門加速,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至6200rpm】

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  駕駛員踩油門的深度會反映在儀表盤上的POWER指示燈上。油門踏板踩下全行程的40%左右,POWER指示燈格數(shù)約為6格,此時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會提升至3000rpm左右。在混合動力模式下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與POWER指示燈格數(shù)相關(guān)。POWER指示燈格數(shù)越多,發(fā)動機(jī)的目標(biāo)轉(zhuǎn)速越高,以發(fā)出更多的電能來滿足電機(jī)驅(qū)動車輛的需求。

向編輯常慶林提問
文章標(biāo)簽: 電動車技術(shù)
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