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不看顏值看“裙底”! 成都車(chē)展底盤(pán)集錦

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  [汽車(chē)之家 底盤(pán)解析]  作為西南地區(qū)最重要的車(chē)展——成都國(guó)際車(chē)展,每屆都會(huì)在夏秋交接之際如期而至。本屆成都車(chē)展近30款新車(chē)上市,在聚光燈的烘托下個(gè)個(gè)璀璨奪目,車(chē)旁不時(shí)地站過(guò)來(lái)一名短裙超模,簡(jiǎn)直讓那些攝影“老濕”們的相機(jī)快門(mén)瞬間上演一段交響樂(lè)。而作為一名汽車(chē)編輯,這時(shí)我也會(huì)拿起相機(jī)、俯下身去。。。當(dāng)然,我不會(huì)齷蹉地拍女模特的裙底之光,而是為大家呈現(xiàn)這些新車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)。因?yàn)檎嬲绊懳覀兊鸟{駛感受的并不是漂亮的外觀或者精致的內(nèi)飾,那些所謂顏值的東西終難抵擋歲月的蹉跎,像汽車(chē)底盤(pán)這樣最本質(zhì)的結(jié)構(gòu)或許才是我們最應(yīng)該關(guān)注的。

汽車(chē)之家

小型SUV

江淮瑞風(fēng)S2

  在火熱的小型SUV市場(chǎng)中,江淮已憑借瑞風(fēng)S3打出了一片江山,然而江淮再接再勵(lì)地又推出了這款瑞風(fēng)S2,它定位低于瑞風(fēng)S3,憑借不足六萬(wàn)的入門(mén)級(jí)價(jià)格以及時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),相信會(huì)讓不少年輕人傾心。下面我們看看瑞風(fēng)S2在靚麗外觀下的底盤(pán)是什么樣的。

汽車(chē)之家

江淮汽車(chē) 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型

江淮汽車(chē) 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型

江淮汽車(chē) 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型

總結(jié):

  瑞風(fēng)S2采用了這個(gè)級(jí)別車(chē)型常見(jiàn)的前麥弗遜式、后扭轉(zhuǎn)梁式的結(jié)構(gòu),這也足夠滿(mǎn)足人們的日常通勤。這款小型SUV的底盤(pán)噴涂有PVC涂層,提高了其抗石擊的能力。另外,線束保護(hù)罩的使用也體現(xiàn)出江淮在嚴(yán)控成本的同時(shí)并沒(méi)有拋棄細(xì)節(jié)。

【北汽紳寶X25

  作為江淮瑞風(fēng)S2的競(jìng)品車(chē)型,紳寶X25是北汽集團(tuán)攻占小型SUV市場(chǎng)的最新利器。同樣不足六萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)格,以及比瑞風(fēng)S2更硬朗的外觀,相信也會(huì)吸引到不少年輕消費(fèi)者。

北京汽車(chē) 紳寶X25 2015款 手動(dòng)高配型

北京汽車(chē) 紳寶X25 2015款 自動(dòng)高配型

北京汽車(chē) 紳寶X25 2015款 自動(dòng)高配型

北京汽車(chē) 紳寶X25 2015款 自動(dòng)高配型

總結(jié):

  北汽紳寶X25與江淮瑞風(fēng)S2采用了相同的前麥弗遜、后扭轉(zhuǎn)梁的懸架結(jié)構(gòu)形式,相似的車(chē)身尺寸和底盤(pán)用料,或許會(huì)讓他們有類(lèi)似的駕駛感受,而這只能等未來(lái)我們真實(shí)測(cè)試后才能知曉。

鈴木維特拉

  全新維特拉以國(guó)產(chǎn)的身份出現(xiàn)在我們的視線中,成為合資小型SUV市場(chǎng)的又一新成員。其外觀造型也頗具時(shí)尚范兒,相信上市之后將會(huì)對(duì)繽智、ix25、昂科拉等火熱車(chē)型構(gòu)成威脅。雖然這款新車(chē)的配置表還沒(méi)有公布,但海外資料顯示其配備了ALLGRIP適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并提供了自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)、鎖止四種駕駛模式。

長(zhǎng)安鈴木 維特拉 2015款 基本型

長(zhǎng)安鈴木 維特拉 2015款 基本型

長(zhǎng)安鈴木 維特拉 2015款 基本型

長(zhǎng)安鈴木 維特拉 2015款 基本型

長(zhǎng)安鈴木 維特拉 2015款 基本型

總結(jié):

  全新維特拉采用了前麥弗遜式、后扭轉(zhuǎn)梁式的懸架結(jié)構(gòu),在處理后懸架與后差速器的布置問(wèn)題上,鈴木選擇了彎曲的變截面扭轉(zhuǎn)梁來(lái)避免干涉。另外,塑料護(hù)板對(duì)底盤(pán)保護(hù)得比較完善,同時(shí)平整的護(hù)板也改善了車(chē)底的空氣動(dòng)力學(xué)特性。

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