卡羅拉/本田CR-V等 近期熱門車碰撞解析
● 本田CR-V
評估類型 | 評估項(xiàng)目 | 得分 | |
成年乘員 （項(xiàng)目得分/所占項(xiàng)目 | 正面40%重疊可變形壁障碰撞 | 14.9 | |
可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞 | 8 | ||
側(cè)面柱碰 | 7.2 | ||
鞭打試驗(yàn)得分 | 3.4 | ||
兒童乘員 （項(xiàng)目得分/所占項(xiàng)目 | 兒童保護(hù)狀態(tài) | 18個(gè)月兒童 | 12 |
3歲兒童 | 11.8 | ||
兒童安全座椅功能 | 4 | ||
評價(jià)兒童座椅安裝方式 | 8.8 | ||
行人保護(hù) （項(xiàng)目得分/所占項(xiàng)目 | 頭部 | 15.8 | |
骨盆 | 2.9 | ||
腿 | 6 | ||
主動(dòng)安全技術(shù) （項(xiàng)目得分/所占項(xiàng)目 | 車速限制（主動(dòng)控制/提醒） | 0 | |
電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC） | 3 | ||
安全帶提醒 （駕駛員/副駕駛/后排） | 3 （駕駛員/副駕駛/后排） | ||
★ 碰撞視頻
★ 正面40%重疊可變形壁障碰撞
需要說明的是，由于參與測試的是一輛右舵駕駛的車型，所以所有測試項(xiàng)目的撞擊位置與左舵車型相反（全部撞擊右側(cè)位置）。
★ 可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞
★ 側(cè)面柱碰測試
★ 鞭打試驗(yàn)
★ 行人保護(hù)
★ 主動(dòng)安全系統(tǒng)
小結(jié)：
總體來說，本田CR-V在E-NCAP碰撞中每一項(xiàng)的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，沒有明顯的短板。而同款車型，其在進(jìn)行IIHS的25%小重疊偏置碰撞的成績卻僅獲“及格”的評價(jià)�？梢姡珽-NCAP中獲得5星評價(jià)的車型，并不能證明其在小重疊碰撞中的表現(xiàn)同樣出色。
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