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絕對“根正苗紅” Jeep自由光設計解析

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■ “根正苗紅”的內(nèi)飾設計

  在對話完外觀總設計師Mark T. Allen后,輪到對話內(nèi)飾總設計師Klaus Busse了。說句老實話,在對話前期準備時我對于能從Klaus Busse嘴里套到什么有用的信息并不抱太大希望。這并不是因為Klaus Busse太“狡猾”,而是我覺得自由光的內(nèi)飾沒什么可說的。大家的目光都被自由光犀利的外觀所奪取了,內(nèi)飾部分似乎無人問津,然而在對話完成后,我的想法被完全逆轉(zhuǎn)!

JeepJeep自由光2014款 基本型

『您是否能看出自由光內(nèi)飾有Jeep品牌經(jīng)典元素在其中』

  如果說自由光的外觀是抱著革消費者的命而設計,那自由光的內(nèi)飾就是完完全全的向Jeep品牌致敬。什么?您從上面的圖片中完全沒看出來?沒關(guān)系,讓我們聽聽Klaus Busse怎么講。

● 顏色

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

● 造型

  說完了配色,再讓我們看看自由光的內(nèi)飾造型設計。在Klaus Busse介紹與指點下,您很容易就會發(fā)現(xiàn)自由光內(nèi)飾的無數(shù)個細節(jié)都在向Jeep經(jīng)典車型致敬。用“根正苗紅”來形容真是一點都不過分。

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

  自由光的中控臺運用了多個橫向線條,這些線條的靈感來自美國特有的鷹類翅膀造型,它借鑒了鷹在飛翔時翅膀舒展的動感造型,幫助自由光的中控臺給人以舒展、寬大的感覺。不久的將來,自由光來到您的身邊,您可以好好觀察下這個細節(jié)。Klaus Busse還透露這其中的設計并不是第一次出現(xiàn),我們熟悉的大切諾基、牧馬人上都有這樣的設計,不知您發(fā)現(xiàn)了沒?

JeepJeep自由光2014款 基本型

  自由光的內(nèi)飾除了借鑒自然界的動物,還有眾多向Jeep經(jīng)典車型致敬的細節(jié),比如中控臺上空調(diào)與觸摸屏的整體造型正是向1941年的Willys(威利斯)致敬,除此以外,您看圓形儀表盤同1941年的Willys(威利斯)上圓形儀表是不是也很相似?還有一個更加不為人注意的細節(jié),自由光裝配的泊車輔助系統(tǒng)里,顯示屏中顯示周圍車輛的參照小車也選用的是Willys(威利斯)。Klaus Busse透露,在自由光上還有很多這樣的細節(jié)設定,希望您在駕駛、使用自由光時自己發(fā)現(xiàn)。

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

● 其他細節(jié)

  說完了致敬細節(jié),我想再稍微介紹下另外一些儲物設計,在我看來這些設計也許并沒有致敬元素那么有趣,但它會實實在在的為您日常用車時提供便利。

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

全文總結(jié):

  相信看完了本文仍然會有人表示對自由光“隨時受不了”,但對于自由光是否延續(xù)了Jeep品牌的基因應該不用再懷疑。沒錯,自由光的外觀確實是那么的桀驁不馴,甚至就像是一個Jeep家族的“私生子”,但細品之下您會發(fā)現(xiàn)它外觀中不顯眼的地方其實繼承著Jeep的經(jīng)典設計。當您看到了設計師說的這些細節(jié),讀懂了內(nèi)飾中那些向威利斯致敬的元素后,相信它在您眼中一定會是個“根正苗紅”的好孩子。

  究竟是這樣隱晦的繼承家族化元素的好,還是像韓式整容一樣千人一面,求同存異的妙。歡迎您在下方給我們留言,讓我們一同探討,您的意見下次我將帶給更多的設計師。最后就讓我們用設計師的話做結(jié)尾吧!“我明白很多人可能無法接受自由光,但這是我們的嘗試,我們已經(jīng)做到最好,至于是否將它身上的元素延續(xù)下去,一切都要看市場的反應”。(文/圖 汽車之家 唐朝)

相關(guān)鏈接:

  外觀個性/首配9AT 車展體驗Jeep自由光
  //m.bjhplwc.com/drive/201304/513598.html?pvareaid=101357

汽車之家


汽車技術(shù)很難懂?汽車設計太遙遠?誰說的?這些內(nèi)容也可以很有趣!

汽車之家

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向編輯唐朝提問
文章標簽: 設計解碼
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  • 自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關(guān)注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點主要是造型設計、越野性能和9AT變速箱,實際體驗來看,外形和越野性能這兩項很令人滿意,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),可謂同級別最強,不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機的動力組合的表現(xiàn)并沒有預想得那么好?傮w情況就是這樣。

    評測編輯-梁巍:

    自由光絕對是一個充滿個性的產(chǎn)品,外形設計就相當前衛(wèi),以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設計,產(chǎn)品本身還是有不少亮點,包括先進的四驅(qū)系統(tǒng),能實現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內(nèi)限速條件下,第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

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自由光(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
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