◆  國(guó)產(chǎn)3系的情況又如何？

『F35 寶馬335Li』

　　新款F35 335Li的減震器也只是原車(chē)標(biāo)配的一種�？梢�(jiàn)，新3系并不存在“減配”電子減震控制系統(tǒng)的事件，而是一直都沒(méi)有。

◆  “減配”事件其實(shí)是誤會(huì)

　　既然從始至終國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就沒(méi)有電子減震控制系統(tǒng)，那么這種說(shuō)法從何而來(lái)呢？

　　許多網(wǎng)友反映，在按下SPORT鍵后，顯示屏上的車(chē)輛底盤(pán)變紅，這其中的減震器也變?yōu)榧t色。這樣就導(dǎo)致許多人在潛意識(shí)里暗示了自己，“一廂情愿”的認(rèn)為減震器產(chǎn)生了變化，而實(shí)際上減震器從來(lái)沒(méi)變過(guò)。當(dāng)然了，一些不了解情況的銷(xiāo)售人員做的虛假宣傳也是引發(fā)這次事件的原因之一。

　　讓我們換個(gè)角度思考一下，圖中傳動(dòng)軸、主減速器、甚至副車(chē)架都變?yōu)榱思t色，難道說(shuō)他們都發(fā)生了改變？也許，底盤(pán)整體變紅，只是為了渲染整體效果吧。

●  國(guó)外可選配、國(guó)內(nèi)有錢(qián)也裝不了

　　其實(shí)，新3系并非沒(méi)有電子減震控制系統(tǒng)，只不過(guò)那是在國(guó)外。在中國(guó)，縱使您家財(cái)萬(wàn)貫，抱歉，選裝不了。

　　在北美市場(chǎng)，新3系可選裝動(dòng)態(tài)操控包，這其中就包含了自適應(yīng)M電子可調(diào)阻尼懸架，售價(jià)為1400美元。

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，可選配的那內(nèi)容只有一些不同規(guī)格的輪圈、不同顏色的車(chē)漆及內(nèi)飾、座椅顏色�？梢�(jiàn)，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)（F35長(zhǎng)軸距版）還是進(jìn)口（F30標(biāo)準(zhǔn)軸距版），只要是投放在中國(guó)市場(chǎng)的新3系都不可選裝可變阻尼懸架。

全文總結(jié)：

　　關(guān)于寶馬3系“減配”事件的調(diào)查結(jié)論：

　　1.寶馬在全球范圍內(nèi)的3系車(chē)型均沒(méi)有電子減震控制系統(tǒng)，但不同的是，國(guó)外市場(chǎng)可以選裝此配置，而國(guó)內(nèi)是不可以選裝的，并且上一代寶馬E90車(chē)型也無(wú)此配置。其實(shí)，中國(guó)市場(chǎng)從來(lái)就沒(méi)出現(xiàn)過(guò)此配置。

　　2.在按下SPORT按鍵后，寶馬將顯示屏上的副車(chē)架、傳動(dòng)軸、減震器等不會(huì)產(chǎn)生變化的部分做了變紅的設(shè)計(jì)，嚴(yán)格意義上對(duì)消費(fèi)者構(gòu)成了誤導(dǎo)。我們呼吁寶馬對(duì)界面做出更改。

　　3.此次事件的另重要原因之一是一些業(yè)務(wù)不精的銷(xiāo)售人員胡亂宣傳，希望這些直接與消費(fèi)者接觸的人員們認(rèn)真熟悉專(zhuān)業(yè)知識(shí)，謹(jǐn)慎告知，不要再欺騙消費(fèi)者。

　　雖然這次事件是一個(gè)誤會(huì)甚至是一個(gè)笑話。我們認(rèn)為，作為著名汽車(chē)品牌更應(yīng)該設(shè)身處地的為站在消費(fèi)者的位置思考問(wèn)題，而不是做一些模棱兩可的“擦邊球”設(shè)計(jì)，魚(yú)目混珠的銷(xiāo)售人員胡亂引導(dǎo)消費(fèi)者的問(wèn)題也必須引起這個(gè)行業(yè)的重視。（文/汽車(chē)之家 張弓然）

特別感謝汽車(chē)之家寶馬3系論壇網(wǎng)友：埃斯托里爾藍(lán)的大力支持！

　　“減配”風(fēng)波還沒(méi)有過(guò)去，新的生銹事件又被車(chē)主們揪了出來(lái)，新車(chē)座椅框架銹跡斑斑，這讓車(chē)主情何以堪？無(wú)論您的愛(ài)車(chē)是什么品牌，您只需將座椅升至最高點(diǎn)，用手電一照，就可清晰的查看座椅底下的世界。如果您也發(fā)現(xiàn)了這樣的銹跡或銹斑，希望您在文章中留言，或者直接在新浪微博@我們，我們將對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查。

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