■ 象征未來的概念車

　　凱迪拉克開創(chuàng)了“鉆石”時代，而這一切的開始正是整整11年前的Evoq概念車，而隨后的Cien、Vizon和Sixteen也延續(xù)了這一設計風格。近年來的凱迪拉克概念車依然采用銳利無比的線條，下面讓我們來走近這些概念車。

2002年 Cien

　　Cien是為了紀念凱迪拉克品牌誕辰百年而推出的概念雙座超級跑車，外觀設計充滿著濃郁的未來科幻風格。

　　后部的魚鰭狀豎排尾燈造型以及特殊的中心棱線，都體現(xiàn)了凱迪拉克別具一格的設計傳統(tǒng)。另外，當超大天窗收到后窗下面，又可以體驗極速的敞篷駕駛樂趣。

2008 Provoq 概念車

　　作為一款Crossover車型，凱迪拉克Provoq開發(fā)于全新的設計平臺。同全新08款CTS一樣，其外觀設計承襲了凱迪拉克獨有的現(xiàn)代主義豪華元素，中網(wǎng)包含在車頭盾型的大嘴線條內，整體風格簡潔明快。

2009 Converj 概念車

　　Converj的意思是“融合”，它預示著第三代凱迪拉克鉆石切割風格的誕生。格柵到發(fā)動機蓋板的線條圓潤，與尾燈呼應的細長前大燈組讓人窺探到了未來凱迪拉克的風格。

2010 Urban Luxury 概念車

　　凱迪拉克Urban Luxury Concept是凱迪拉克為高端客戶所量身推出的一款突出高效與智能的設計作品，目前尚處于概念車階段。

　　凱迪拉克ULC采用剪刀車門（不僅可以向外打開甚至還可以旋轉），所以進入任何一個座椅都很輕松。大面積風擋與雙車頂燈給人一種開篷的錯覺，并更讓內部乘坐的四人有空間寬大的感覺。

2010 XTS 白金版 概念車

　　2010北美國際車展凱迪拉克發(fā)布XTS白金版概念車，它的內飾設計靈感來自于大自然，大弧度輪廓外型在短而高的行李箱蓋處達到最高點，符合XTS白金版概念車的空氣動力學需求。

2011年 凱迪拉克Ciel概念車

　　2011年，凱迪拉克在美國加州圓石灘汽車展覽上首發(fā)了一款概念車，這款概念車的名稱為Ciel。這是一款四座敞篷車，同樣采用的是凱迪拉克鉆石切割的設計理念。

　　Ciel概念車的車身長超過5米，軸距3175mm，比凱迪拉克CTS還要長300多mm。Ciel車內采用了獨立的桶狀座椅，同時還裝有芬香噴霧器，以保持清新空氣。