[汽車之家 工廠參觀] 在文章的開始,我們可以假設(shè)這樣一個場景:您的愛車突然有一天因為某些原因發(fā)動機出現(xiàn)了大問題,被告知需要更換新的發(fā)動機。這個時候如果有一臺售價僅為新發(fā)動機的一半,但性能指標達到新機要求的發(fā)動機出現(xiàn),那么您會選擇它嗎?今天,我們將給大家講的就是這個選擇:“再制造發(fā)動機”。8月27日,大眾一汽發(fā)動機(大連)公司再制造項目的正式投產(chǎn),宣告著我們今后在如果需要更換發(fā)動機時又多了一個新的選擇。
● 何為“再制造”
定義:發(fā)動機“再制造”不同于翻新或大修,而是將回收后的發(fā)動機進行拆解清洗,替換或修復(fù)不合標準的零件,再按新發(fā)動機制造標準進行裝配,最后將這臺發(fā)動機恢復(fù)到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝流程。此外,變速器也可以進行“再制造”。當(dāng)然,并不是什么樣的發(fā)動機都可以再制造,一般正常磨損的可以進行再制造,而車禍或暴力損壞的則無法再制造。
修復(fù)方法:再制造的修復(fù)工藝主要有換件修復(fù)法、尺寸補償法和尺寸恢復(fù)法。針對不同的零件及零件的損傷狀態(tài),采用相對應(yīng)的方法。投產(chǎn)初期,大連再制造工廠以換件法、尺寸補償法為主,后期逐步開展尺寸修復(fù)工藝。
主要流程:再制造主要通過拆解、清洗、挑選、檢測、裝配、測試(熱試)、打標識等步驟完成發(fā)動機的修復(fù),并使再制造的發(fā)動機達到同全新發(fā)動機一樣的標準要求。通過激光打上“再制造”標簽的再制造部件,只會進入售后、備件環(huán)節(jié),不會進入新車市場,購買新車的人可以放心。
如何進行再制造發(fā)動機的購買和使用:再制造發(fā)動機采用置換模式進行銷售。當(dāng)您需要換發(fā)動機時,首先,4S店會提供給您這樣一個選擇“再制造”發(fā)動機的機會,如果您選擇更換“再制造”發(fā)動機,經(jīng)過檢驗合格后會對您車上的舊發(fā)動機會進行“再制造”置換,價格上,如果您原本計劃更換全新EA888發(fā)動機新機的價格約6萬元,那么在舊發(fā)動機置換收走后,你需要的只是再交3萬元即可換裝達到新機標準的再制造EA888發(fā)動機!
優(yōu)勢:再制造項目更加節(jié)省資源,為環(huán)保做貢獻。據(jù)了解,再制造過程節(jié)能60%,材料再利用率達到70%,廢氣排放減少80%。和消費者相關(guān)的是,和更換新機相比,再制造發(fā)動機價格更低,僅為50%。而和大修比起來,再制造產(chǎn)品的優(yōu)勢是質(zhì)量有保證,更換速度快,今天有需要,明天就可以換上。
質(zhì)保:再制造發(fā)動機享受和新出廠發(fā)動機一樣的2年或6萬公里的質(zhì)保。
歷史:大眾在德國最早從二戰(zhàn)后的1947年便開始了相關(guān)的再制造生產(chǎn),有著60多年的歷史。到2008年,大眾汽車集團再制造型號增加到10300種,累計再制造770萬臺發(fā)動機、280萬臺變速器以及6800萬個零部件。而在柴油等商用車領(lǐng)域,我國車企的再制造也早已開始,但在汽油乘用車領(lǐng)域,大眾可以說是第一家。
● 大眾一汽發(fā)動機(大連)公司再制造項目介紹:
大眾一汽發(fā)動機(大連)公司再制造項目為一汽和大眾合資建造,廠房位于大連金州新區(qū)廠區(qū)內(nèi),緊鄰大眾的EA888發(fā)動機和DSG自動變速器生產(chǎn)線。項目最早于2010年9月啟動,并于2011年8月正式投產(chǎn)。該項目也是大眾在德國之外設(shè)置的第一個再制造項目。
再制造項目初期投資1億元,初期主要涉及EA888動力總成的再制造,后期還會包括EA111、EA431以及EA113等共6款發(fā)動機以及DQ200自動變速器的再制造。項目初期年產(chǎn)能5000臺,到2014年的飽和產(chǎn)能計劃為1萬5千臺(件)。適用車型包括一汽-大眾邁騰、速騰、高爾夫GTI,奧迪Q5、奧迪A4L和上海大眾途觀、昊銳、明銳等。
目前該項目有技術(shù)人員30多人,以及8名工程師,可以完成一天20-30臺發(fā)動機的拆解和再制造任務(wù)。
此外,大連的再制造工廠還設(shè)立了長期質(zhì)量分析中心,該中心主要針對發(fā)動機或變速箱在中國條件及中國駕駛習(xí)慣下經(jīng)過長里程運行后產(chǎn)生的失效形式進行數(shù)據(jù)積累及分析,為未來研發(fā)提供數(shù)據(jù)。
● 發(fā)動機再制造廠房參觀
在看完上面我們對于再制造的定義,相信大家會有一個認識。但可能心里仍有疑慮,這個再制造的發(fā)動機能保證質(zhì)量嗎?下面我們就結(jié)合工廠參觀的一些情況,通過拆解、清洗、挑選、檢測、裝配、打標、測試(熱試)7個步驟的展示,讓大家對這個全新的項目有一個了解。
當(dāng)舊發(fā)動機經(jīng)過置換回收后,首先要進行的是預(yù)清洗,主要針對拆解前的發(fā)動機進行除油、除銹。在此之后便進入了拆解環(huán)節(jié)。拆解環(huán)節(jié)首先將發(fā)動機的曲軸等部件拆卸后,旋轉(zhuǎn)發(fā)動機,再拆掉油底殼等部件。按順序拆掉的不同零件,按照鋼鐵、塑料、鋁件和其它四種不同材質(zhì)進行分類,放入4個不同的大箱子中準備清洗。
好評理由:
差評理由: