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　　由大眾汽車集團(tuán)和中國一汽集團(tuán)合資建立的動力總成再制造基地——大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司動力總成再制造項(xiàng)目，于2011年8月27日在大連金州新區(qū)舉行了投產(chǎn)慶典。大連市市長李萬才、大連市副市長曲曉飛、大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO倪凱銘博士 (Dr. Karl-Thomas Neumann)、一汽集團(tuán)副總經(jīng)理秦?zé)�明、大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司總經(jīng)理高德利（Mr. Gaudlitz）等嘉賓，共同出席了慶典，并參加了Art Work•Work Art員工家庭日主題畫展開幕儀式。

　　大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司再制造項(xiàng)目初期投資約1億元人民幣，將從發(fā)動機(jī)再制造開始，未來將變速箱再制造也納入其中。項(xiàng)目初期計(jì)劃年產(chǎn)能5,000臺，首先生產(chǎn)EA888系列發(fā)動機(jī)的20多種產(chǎn)品，適用車型包括一汽-大眾邁騰、速騰、高爾夫GTI，奧迪Q5、奧迪A4L和上海大眾途觀、昊銳、明銳等。到2014年，再制造發(fā)動機(jī)產(chǎn)能將達(dá)到15,000臺，產(chǎn)品將陸續(xù)覆蓋大眾汽車集團(tuán)在中國的諸多車型。

　　曲曉飛表示：“再制造產(chǎn)業(yè)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)重要的組成部分，也是中央的‘十二五規(guī)劃’的重要內(nèi)容之一。大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司再制造項(xiàng)目的成功投產(chǎn)，不但有助于節(jié)能減排，提高資源的有效利用率，更有助于培育綠色消費(fèi)習(xí)慣，成為綠色經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)型的重要突破口�！�

『大連市人民政府副市長曲曉飛在致辭』

　　倪凱銘博士表示：“大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司再制造項(xiàng)目是大眾汽車集團(tuán)在中國第一次進(jìn)行發(fā)動機(jī)再制造。再制造項(xiàng)目在中國汽車工業(yè)中還只是剛剛開始，而在德國，大眾汽車集團(tuán)擁有超過60年的再制造歷史，并取得了巨大的成功。作為中國汽車工業(yè)最值得信賴的合作伙伴，大眾汽車將成熟的再制造技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)帶到中國來，進(jìn)行本地化生產(chǎn)，這是我們向中國引進(jìn)創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)的又一證明，也是我們?yōu)橹袊�的環(huán)保事業(yè)做出的實(shí)際貢獻(xiàn)�！�

『大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO倪凱銘博士在講話』

　　秦?zé)�明表示：“動力總成再制造符合國家�?jié)能環(huán)保的政策導(dǎo)向，有利于加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的進(jìn)程。今天這個項(xiàng)目投產(chǎn)，拓展了大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司的業(yè)務(wù)范圍。作為大眾汽車集團(tuán)在中國唯一的動力總成再制造基地，再制造將從EA888系列發(fā)動機(jī)開始，未來逐步拓展到大眾汽車集團(tuán)在中國的全系列發(fā)動機(jī)和傳動器。公司將為中國用戶提供性能可靠、物美價廉的再制造產(chǎn)品，并致力于成為具有世界水平的、成熟的動力總成再制造基地�！�

『一汽集團(tuán)副總經(jīng)理秦?zé)�明�?/p>

『大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司總經(jīng)理高德利』

　　慶典儀式上，大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司再制造和售后備件中心總監(jiān)安鑫，為到場來賓介紹了再制造項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量管理流程，并展示了剛剛下線的再制造發(fā)動機(jī)。安鑫介紹，目前再制造在中國還處于起步階段，大多數(shù)中國消費(fèi)者對再制造產(chǎn)品還缺乏了解，實(shí)際上再制造的重要特征就是再制造的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到新品。

　　為了達(dá)到這一目標(biāo)，大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司所提供的再制造產(chǎn)品，全部遵循大眾汽車集團(tuán)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。整個再制造過程包括預(yù)清洗、拆解、清洗、檢測、機(jī)加、裝配、測試等環(huán)節(jié)，為了達(dá)到大眾汽車集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)，公司購買了先進(jìn)的設(shè)備、精密的檢測儀器，同時產(chǎn)品開發(fā)人員制定了嚴(yán)格的零件再利用認(rèn)可程序和嚴(yán)格可控的生產(chǎn)過程，所有再制造發(fā)動機(jī)經(jīng)過100%熱試方可放行。僅在回收件的利用上，必須得經(jīng)過嚴(yán)格的重新認(rèn)可程序才能投入使用；例如，所有螺栓、標(biāo)準(zhǔn)件、活塞總成必須換新件。

　　同時，針對舊件的清洗及機(jī)加等工藝也同樣按照大眾標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核。因此，再制造項(xiàng)目能夠保證向消費(fèi)者提供和新生產(chǎn)發(fā)動機(jī)質(zhì)量相同的再制造產(chǎn)品，為廣大消費(fèi)者帶來更放心、更安全和持久的產(chǎn)品使用體驗(yàn)。與新生產(chǎn)發(fā)動機(jī)相比，再制造產(chǎn)品的價格具有明顯的競爭力；而與大修相比，再制造發(fā)動機(jī)更換時間更短，備件壽命更長。

　　2008年，大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司在一汽集團(tuán)組織下，響應(yīng)國家號召，成為再制造試點(diǎn)企業(yè)；2010年9月，再制造項(xiàng)目在大連金州新區(qū)動工建設(shè)，是繼大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司和大眾汽車自動變速器（大連）有限公司后，大眾汽車集團(tuán)在金州新區(qū)投資建設(shè)的第三個新項(xiàng)目。根據(jù)國際經(jīng)驗(yàn)，再制造可產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。大眾一汽大連發(fā)動機(jī)再制造項(xiàng)目將有力地促進(jìn)新區(qū)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級和節(jié)能減排效果，并為區(qū)域發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

　　在活動當(dāng)天，還舉行了Art Work•Work Art員工家庭日主題畫展活動。作為大眾汽車集團(tuán)的傳統(tǒng)，員工家庭日為公司與員工及家屬搭建了交流、溝通的平臺，增強(qiáng)了員工及家屬的歸屬感和榮譽(yù)感。而今年的活動，公司更邀請了德國藝術(shù)家韓梅蘭博士 (Frau Dr. Michaela Heinke) 直接在發(fā)動機(jī)上創(chuàng)作，為活動增添了新的看點(diǎn)和體驗(yàn)。

● 大眾汽車集團(tuán)的再制造產(chǎn)業(yè)大事記

 1947年，大眾汽車在沃爾夫斯堡（Wolfsburg）的再制造項(xiàng)目起步，初期有5種再制造型號

 1958年，再制造型號擴(kuò)充到120 種，再制造工廠遷往Kassel

 1972年，經(jīng)過25年的再制造過程，再制造型號增加到800種。累計(jì)再制造300萬臺發(fā)動機(jī)和100萬臺變速器

 1993年，大眾汽車集團(tuán)的零部件再制造型號增加到1600種，累計(jì)再制造700萬臺發(fā)動機(jī)、170萬臺變速器以及3700萬個零部件

 2008年，大眾汽車集團(tuán)再制造型號增加到10300種，累計(jì)再制造770萬臺發(fā)動機(jī)、280萬臺變速器以及6800萬個零部件

 2010年，大眾汽車集團(tuán)在華首個動力總成再制造項(xiàng)目在大連啟動

　　2011年，大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司動力總成再制造項(xiàng)目正式投產(chǎn)