讓我比較奇怪的是,較真的大眾就連后部三角牌都做老化實驗,這東西一輩子也用不了幾次。也許是針對南方高濕度的市場進行論證的吧。
一開始,我還覺得這材料燃燒的挺嚴重呢,后來聽工作人員介紹,從白線才開始計算時間,沒超過白線都算是合格。
圖中的燃燒材料是一種新的內(nèi)飾蒙皮的東西,看來阻燃性能很不錯,至少距離開始計時還有挺遠的距離。
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大器之作 奧迪A4 1.8TFSI試駕·乘用篇
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