2月27日,寧德時(shí)代發(fā)布信息,寧德時(shí)代與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞無(wú)人駕駛與數(shù)智化展開(kāi)合作,共同推動(dòng)無(wú)人駕駛出行服務(wù)普及和人工智能在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。
百度將探討在其無(wú)人駕駛汽車上使用寧德時(shí)代電池、換電產(chǎn)品及服務(wù)、滑板底盤技術(shù)等。這意味著寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)又收獲新合作伙伴。
拓展閱讀:
1. 自動(dòng)駕駛汽車和換電是“絕配”
a. 換電現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人接觸操作,也能應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車。熟悉寧德時(shí)代的人士認(rèn)為,自動(dòng)駕駛汽車和換電是“絕配”。
2. 蘿卜快跑已經(jīng)無(wú)安全員,訂單量快速增長(zhǎng),2025是重要擴(kuò)張年
a. 百度近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,截至2025年1月,蘿卜快跑累計(jì)提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)900萬(wàn)次。2024年第四季度,蘿卜快跑自動(dòng)駕駛訂單量超過(guò)110萬(wàn)單,同比增長(zhǎng)36%。
短評(píng):
隨著無(wú)人駕駛汽車加入,寧德時(shí)代構(gòu)建的換電生態(tài)版圖已顯現(xiàn)雛形。2月25日,中國(guó)科學(xué)院院士、電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在媒體交流會(huì)上稱,當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)已經(jīng)從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)向模式競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。
他認(rèn)為,行業(yè)內(nèi)大概出現(xiàn)七種模式,包括比亞迪垂直一體化模式、華為智能化平臺(tái)模式、造車新勢(shì)力模式等,寧德時(shí)代的電池和換電橫向一體化模式也在其中。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: