[汽車之家 資訊] 不知不覺,2021年已經(jīng)過去了4個月,在4月份內(nèi)已有將近90款新車完成上市,那些年初制定購車計劃的朋友們,你們購買到心儀的車了嗎?還沒有的話,請不要著急,因為5月還有諸多新車迎來上市,例如全新一代斯柯達明銳(參數(shù)|詢價)Pro、新款奧迪Q5L、東風(fēng)悅達起亞智跑Ace等,趕緊來看看有沒有你想要的吧。
本期文章中涉及車型一覽 | |||
車型 | 車型定位 | 屬性 | 上市時間 |
斯柯達明銳PRO | 緊湊型轎車 | 全新?lián)Q代 | 5月份內(nèi) |
奧迪Q5 | 中型SUV | 中期改款 | 5月份內(nèi) |
豐田威蘭達PHEV | 緊湊型SUV | 新車型 | 5月8日 |
起亞智跑Ace | 緊湊型SUV | 中期改款 | 5月份內(nèi) |
DS 3 Crossback E-Tense | 小型SUV | 新車型 | 5月份內(nèi) |
五十鈴D-MAX | 皮卡 | 全新?lián)Q代 | 5月10日 |
江淮悍途越野版 | 皮卡 | 新車型 | 5月份內(nèi) |
摩登汽車Modern in | 緊湊型SUV | 新車型 | 5月中下旬 |
★ 全新斯柯達明銳PRO
斯柯達全新明銳PRO已在此前開啟預(yù)售,新車將搭載1.4T+7速DSG動力總成,共推出三款配置,分別為280TSI豪華版、280TSI尊貴版以及280TSI旗艦版,預(yù)售價為13.89-15.99萬元。
全新斯柯達明銳PRO 預(yù)售價 | |
車型 | 預(yù)售價(萬元) |
280TSI 豪華版 | 13.89 |
280TSI 尊貴版 | 14.99 |
280TSI 旗艦版 | 15.99 |
國產(chǎn)后的全新一代明銳采用了海外性能版車型明銳RS的外觀包圍樣式,與海外普通版車型略有區(qū)別。不過,斯柯達最新的家族化設(shè)計語言依舊保留在了國產(chǎn)版本明銳上,包含多邊形的前中網(wǎng)、狹長的頭燈設(shè)計等,整體造型與海外版保持一致。具體來看,全新明銳PRO前臉全新設(shè)計的立體垂瀑式格柵造型年輕犀利,發(fā)動機蓋上的立體棱線勾勒出光影交錯的切割型面,營造出三維立體感。車頭設(shè)計將力量與線條融合。雙L型構(gòu)造3D流晶LED前大燈也很吸睛。
車身側(cè)面,新車腰線采用具有力量感的內(nèi)凹式設(shè)計,并且線條是從車頭前方一直貫穿至尾部,提升了新車的整體感,車尾則采用類溜背形設(shè)計。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4753/1832/1469mm,軸距相比海外版進行了加長,達到2730mm。
全新明銳PRO車頂線條與尾部協(xié)調(diào)流暢,車尾上翹的鴨尾式設(shè)計,使整個車身呈現(xiàn)前低后高的動感姿態(tài)。全新設(shè)計的流光LED后尾燈的C型光弧式燈帶延伸至車側(cè)。同時,新車未來將提供兩個全新的車身顏色,分別是星云藍和能量橙,滿足新世代消費者彰顯自信、時尚、個性的需求。
該車的車內(nèi)也符合目前大眾的“數(shù)字化”戰(zhàn)略,車內(nèi)配備10.3英寸全液晶儀表,中控部分則使用12.1英寸多媒體觸控屏。該車還配備了小巧的撥桿式電子換擋桿,整體簡約時尚。動力系統(tǒng)部分,該車依舊會搭載1.4TSI發(fā)動機,它的最大功率為150馬力,峰值扭矩為250!っ住鲃酉到y(tǒng)方面,匹配的是7速雙離合變速箱。值得一提的是,該車配備了多連桿式后獨立懸架。
☆ 編輯點評:
從2019年11月海外正式首發(fā)后,全新一代斯柯達明銳在中國市場算是姍姍來遲了,不過好在我們即將今年5月份內(nèi)正式上市。作為斯柯達國產(chǎn)后的首款車型,“明銳”這個名字從2006年至今已經(jīng)陪伴了我們15年,在此期間我國的汽車市場也經(jīng)歷了巨變,中國品牌的崛起以及朗逸、寶來等車型的出現(xiàn),讓斯柯達明銳的定位顯得越來越尷尬。但其實,明銳在國內(nèi)曾經(jīng)輝煌過,它曾在2016年創(chuàng)造162483輛的銷量。但僅僅過了4年,這款車的年銷量卻已經(jīng)跌至33347輛(2020年數(shù)據(jù))。因此,來到全新一代車型的明銳想要重新奪回屬于自己的市場,可能需要更多的從車型本身的產(chǎn)品力、定位、差異化特點等方面多做考慮。
★ 新款奧迪Q5L
在今年上海車展上,奧迪官方發(fā)布了中期改款的Q5L車型,新車換裝了全新的蜂窩式中網(wǎng),突出了樹立的縱向線條,同時在前包圍兩側(cè)增加了黑色邊框點綴,更換了全新的前大燈設(shè)計,前臉看起來讓人耳目一新。
車身側(cè)面,新車腰線從車頭貫穿至車尾部分,前后微突出的側(cè)翼子板以及黑色的輪眉與側(cè)裙,搭配雙色多條輻的輪圈設(shè)計進一步增強了新車動感效果。尾部的變化同樣明顯,尾燈內(nèi)部采用了新的燈組結(jié)構(gòu),兩側(cè)尾燈中間用鍍鉻飾條相連,新車后包圍層次感十足。
作為中期改款車型,新車內(nèi)飾部分也會有所變化。新車內(nèi)飾將和海外版保持一致,全液晶儀表盤搭配懸浮式設(shè)計的中控多媒體屏幕,更顯科技感。新車車身尺寸方面,新車長寬高分別為4770/1893/1667mm,軸距為2907mm。
動力方面,新車依舊提供40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率之分的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率分別為190馬力與252馬力,最大扭矩分別為320!っ着c370!っ住
☆ 編輯點評:
中期改款的奧迪Q5L整體表現(xiàn)還是比較全面的,不論是從設(shè)計上,還是配置方面都有了不少的進步,而且也非常明白消費者想要什么,所以在視覺運動感方面做了針對性的升級。而Sportback車型的獨特存在,也能夠給予消費者一個另類的好選擇。
★ 東風(fēng)悅達起亞智跑Ace
在2021上海車展上,東風(fēng)悅達起亞發(fā)布量產(chǎn)版起亞智跑Ace車型,新車可以看作是起亞智跑的一次中期改款車型,換用起亞全新設(shè)計標(biāo)識,整體設(shè)計風(fēng)格更加時尚。具體來看,智跑Ace較以前有著很大變化,車頭為全新設(shè)計,前進氣格柵尺寸較大,內(nèi)有橫向紋理,并與異形大燈融為一體,搭配全新設(shè)計的前保險杠造型與撞色前唇,使整車前部看上去很有氣勢且?guī)б恍⿻r尚和野性。
車身側(cè)面與前款車型相差不大,車門下沿位置具備撞色點綴,增添一絲新意。車尾部分從原來的橫向車燈布局改為縱向布局,牌照框位置也從后保險杠移至后備廂位置,配合重新設(shè)計的后保險杠與更加立體的后形面設(shè)計,看上去更加干練有力。
內(nèi)飾方面,智跑Ace采用全新設(shè)計,整個中控臺主體為橫向設(shè)計語言,空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計,主駕儀表為全液晶儀表,中控車機屏幕換用尺寸更大的橫向懸浮式設(shè)計,中央通道位置也進行了設(shè)計升級,使整個內(nèi)飾較以前相比看上去更顯檔次。
配置方面,智跑Ace將搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)、搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤,提供實時導(dǎo)航、在線音樂、語音交互等功能。動力方面,新車將搭載一臺1.5T高功率發(fā)動機,最大功率200馬力,根據(jù)官方的描述,新車未來還將增加2.0L發(fā)動機版本,進一步降低起售價門檻。
☆ 編輯點評:
起亞智跑Ace車型是一款專門針對中國市場所打造的車型,與現(xiàn)代ix35采用同平臺打造,同時作為現(xiàn)款智跑的中期改款車型,其不論是在外觀還是配置都可圈可點。而在配置方面,諸如目前這個級別車型主流的功能,如L2級別的駕駛輔助、主流的車機互聯(lián)功能等等,也讓它在軟硬件實力上不落下風(fēng),如果未來定價足夠親民,相信能夠獲得更多消費者的青睞。
好評理由:
差評理由: