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ALLION/全新漢蘭達(dá)等 豐田2021新車展望

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  [汽車之家 資訊]  大家好,又到了新一期新車展望的時(shí)間了,這期將要介紹的是豐田品牌。根據(jù)我們當(dāng)前得到的消息,豐田將會(huì)在2021年推出14款全新及新款車型,可以說今年將是豐田的新品大年,這其中不僅包括已經(jīng)剛剛上市的卡羅拉雷凌家族(已上市不做過多介紹),更有全新緊湊型轎車ALLION(參數(shù)|詢價(jià))、凌尚以及換代漢蘭達(dá)等大家期待已久的產(chǎn)品,下面就一起來看看吧。

汽車之家

2021年豐田汽車新車展望
車型產(chǎn)品定位上市時(shí)間
一汽豐田卡羅拉緊湊型轎車2021年1月4日已上市
一汽豐田ALLION全新緊湊型轎車2021年3月29日
一汽豐田RAV4榮放雙擎E+緊湊型SUV2021年5月
一汽豐田版“漢蘭達(dá)”中型SUV混動(dòng):2021年9月 燃油:2022年
一汽豐田奕澤IZOA小型SUV2021年
廣汽豐田雷凌緊湊型轎車2021年1月4日已上市
廣汽豐田威蘭達(dá)PHEV緊湊型SUV2021年4月
廣汽豐田凌尚全新緊湊型轎車2021年年中(預(yù)計(jì)7月)
廣汽豐田全新漢蘭達(dá)中型SUV2021年9月
豐田Harrier及姊妹車緊湊型SUV2021年四季度
豐田GR Super Sport量產(chǎn)版跑車2021年3月19日亮相
豐田GR SUPRA跑車2021年上半年
豐田GR YARiS小型車/性能車2021年
 

一汽豐田ALLION
上市時(shí)間:2021年3月29日
新車特點(diǎn):全新緊湊型轎車

一汽豐田 ALLION 2021款 2.0L 基本型

一汽豐田 ALLION 2021款 2.0L 基本型

  一汽豐田ALLION定位于緊湊型轎車,外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了豐田家族化流暢的線條走勢(shì),前格柵為多幅樣式,短尾的造型以及尾部貫穿式的設(shè)計(jì)也汲取了部分卡羅拉和亞洲龍上的特點(diǎn)。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù),它的長(zhǎng)寬高分別為4720×1780×1455/1435mm,軸距為2750mm。

一汽豐田 ALLION 2021款 2.0L 基本型

  在車型配置方面,它將提供16/17和18英寸三種規(guī)格的輪圈可選,而像電動(dòng)天窗、前后攝像頭、電鍍門把手、雨量感應(yīng)等同級(jí)別常見配置也不會(huì)缺席。

一汽豐田 ALLION 2021款 2.0L 基本型

  動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載代號(hào)為M20E與M20A的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率均為171馬力。此外,新車16英寸輪胎對(duì)應(yīng)的油耗值為5.7L/100km,17英寸與18英寸對(duì)應(yīng)油耗值為6.0L/100km。

編輯點(diǎn)評(píng)

  一汽豐田ALLION在去年廣州車展上發(fā)布,作為豐田TNGA架構(gòu)下的全新緊湊型轎車,它定位于卡羅拉和亞洲龍之間,進(jìn)一步完善一汽豐田在緊湊型轎車市場(chǎng)的產(chǎn)品,在同一市場(chǎng)投放兩款產(chǎn)品(卡羅拉和ALLION),形成高低搭配共同征戰(zhàn)市場(chǎng)。


廣汽豐田凌尚
上市時(shí)間:2021年年中(預(yù)計(jì)7月)
新車特點(diǎn):ALLION姊妹車

廣汽豐田 凌尚 2021款 2.0L 基本型

廣汽豐田 凌尚 2021款 2.0L 基本型

  介紹完一汽豐田的ALLION,接下來就說一下它的姊妹車型——凌尚。它基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造,定位于雷凌和凱美瑞之間,它也是雙車戰(zhàn)略的產(chǎn)品,正式上市時(shí)間相比ALLION要更晚一些。凌尚最早是在2020年廣州車展上首發(fā),采用了和雷凌車型相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)前格柵的尺寸非常大,并且加入了鍍鉻裝飾,線條的拐角也更犀利些。

廣汽豐田 凌尚 2021款 2.0L 基本型

  更長(zhǎng)的車身尺寸和軸距讓它側(cè)面看上去更修長(zhǎng),新車的尾燈造型和雷凌相近,尾燈中間同樣采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。動(dòng)力系統(tǒng)方面目前已知的是其將搭載與凱美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)和Direct Shift CVT變速箱,更多消息我們也將持續(xù)跟進(jìn)。而關(guān)于該車的內(nèi)飾以及更多的消息也將在未來陸續(xù)放出。

編輯點(diǎn)評(píng):

  雙車戰(zhàn)略在豐田內(nèi)部已經(jīng)是家常便飯,而近兩年這樣的趨勢(shì)也在進(jìn)一步增加,這樣做的好處就是可以更好的細(xì)分緊湊型轎車市場(chǎng),在提升消費(fèi)者選擇空間的同時(shí),提升品牌銷量。凌尚的推出將和一汽豐田的ALLION一起,雙車征戰(zhàn)緊湊型車市場(chǎng),到時(shí)候究竟是選擇它們還是選擇一款入門且有著不錯(cuò)優(yōu)惠幅度的中型車,相信會(huì)成為不少購車朋友們心中的一道選擇題。


一汽豐田RAV4榮放雙擎E+
上市時(shí)間:2021年5月
新車特點(diǎn):2.5L+電動(dòng)機(jī)

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 基本型

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 基本型

  一汽豐田RAV4榮放雙擎E+已于廣州車展上首發(fā)亮相,在外觀上與海外版保持一致,整體造型和燃油版車型區(qū)別不大,位于車頭的藍(lán)底LOGO標(biāo)識(shí)也在表明著它新能源車的身份。此外前包圍兩側(cè)的前霧燈換成了LED日間行車燈,前唇的造型進(jìn)行了微調(diào),讓它看上去要更動(dòng)感些。

一汽豐田 RAV4榮放 2020款 雙擎  2.5L CVT四驅(qū)精英版

『配圖為RAV4雙擎版』

  內(nèi)飾部分和燃油版保持一致,依舊為三輻式方向盤、全液晶儀表和懸浮式中控屏的組合,據(jù)悉該車對(duì)液晶儀表以及大屏的UI頁面進(jìn)行了調(diào)整。在配置方面,我們參考海外版車型,預(yù)計(jì)同樣會(huì)具備TSS 2.0系統(tǒng)多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,而像帶AFS功能的前大燈、座椅加熱、座椅記憶、全景天窗以及抬頭顯示等主流配置功能。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 基本型

  動(dòng)力方面,其將搭載2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,系統(tǒng)綜合功率306馬力,0-100km/h的加速時(shí)間僅為7.4秒,官方公布的純電續(xù)航為80km。

編輯點(diǎn)評(píng):

  目前,豐田正在穩(wěn)健的進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng),并從它優(yōu)勢(shì)的混動(dòng)車型開始過渡且取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。未來豐田還將會(huì)有更多車型配備混動(dòng)系統(tǒng),并逐漸平穩(wěn)的過渡到純電系統(tǒng)。豐田RAV4榮放雙擎E+的推出也讓它在動(dòng)力系統(tǒng)上和競(jìng)品相比補(bǔ)齊了強(qiáng)勁這一環(huán),讓它在保證良好的動(dòng)力輸出的同時(shí),又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,何樂而不為呢?現(xiàn)在就等上市后的價(jià)格能不能給我們帶來一個(gè)驚喜了。


廣汽豐田威蘭達(dá)PHEV
上市時(shí)間:2021年4月
新車特點(diǎn):動(dòng)力大幅提升

汽車之家

汽車之家

  說完一汽豐田的RAV4榮放雙擎E+,接下來要介紹的大家肯定也猜到了,就是來自廣汽豐田的威蘭達(dá)PHEV車型。它在去年廣州車展上完成亮相,該車在外觀部分和威蘭達(dá)HEV車型相似,車頭采用了藍(lán)底LOGO,以彰顯其新能源車的身份,不同之處就是取消了兩側(cè)的前霧燈,改為蜂窩狀樣式,視覺上運(yùn)動(dòng)氛圍更強(qiáng)。

汽車之家

汽車之家

  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)其同樣將搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力,外加電動(dòng)機(jī),綜合功率高達(dá)306馬力(225千瓦),0-100km/h的加速時(shí)間僅為6.6秒。官方公布的油耗僅為2.6L/100km,純電續(xù)航為63km,同時(shí)還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

 編輯點(diǎn)評(píng):

  從威蘭達(dá)燃油版車型的口碑來看,其在外觀、油耗、空間、性價(jià)比等方面的出色評(píng)價(jià),是新車基本功能的彰顯,也是消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品力的認(rèn)可。而國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)正處于快速發(fā)展期,威蘭達(dá)PHEV的推出不僅可以進(jìn)一步提升威蘭達(dá)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也可以與RAV4榮放插電混動(dòng)車型形成合力,共同助力豐田在華的新能源布局。我很期待這款車能夠在緊湊型SUV這片競(jìng)爭(zhēng)白熱化的市場(chǎng)上打下一片屬于自己的天地。

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