[汽車之家 資訊]  大家好，又到了新一期新車展望的時(shí)間了，這期將要介紹的是豐田品牌。根據(jù)我們當(dāng)前得到的消息，豐田將會(huì)在2021年推出14款全新及新款車型，可以說今年將是豐田的新品大年，這其中不僅包括已經(jīng)剛剛上市的卡羅拉和雷凌家族（已上市不做過多介紹），更有全新緊湊型轎車ALLION(參數(shù)|詢價(jià))、凌尚以及換代漢蘭達(dá)等大家期待已久的產(chǎn)品，下面就一起來看看吧。

■一汽豐田ALLION
上市時(shí)間：2021年3月29日
新車特點(diǎn)：全新緊湊型轎車

　　一汽豐田ALLION定位于緊湊型轎車，外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了豐田家族化流暢的線條走勢，前格柵為多幅樣式，短尾的造型以及尾部貫穿式的設(shè)計(jì)也汲取了部分卡羅拉和亞洲龍上的特點(diǎn)。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，它的長寬高分別為4720×1780×1455/1435mm，軸距為2750mm。

　　在車型配置方面，它將提供16/17和18英寸三種規(guī)格的輪圈可選，而像電動(dòng)天窗、前后攝像頭、電鍍門把手、雨量感應(yīng)等同級(jí)別常見配置也不會(huì)缺席。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載代號(hào)為M20E與M20A的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率均為171馬力。此外，新車16英寸輪胎對(duì)應(yīng)的油耗值為5.7L/100km，17英寸與18英寸對(duì)應(yīng)油耗值為6.0L/100km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　一汽豐田ALLION在去年廣州車展上發(fā)布，作為豐田TNGA架構(gòu)下的全新緊湊型轎車，它定位于卡羅拉和亞洲龍之間，進(jìn)一步完善一汽豐田在緊湊型轎車市場的產(chǎn)品，在同一市場投放兩款產(chǎn)品（卡羅拉和ALLION），形成高低搭配共同征戰(zhàn)市場。

■廣汽豐田凌尚
上市時(shí)間：2021年年中（預(yù)計(jì)7月）
新車特點(diǎn)：ALLION姊妹車

　　介紹完一汽豐田的ALLION，接下來就說一下它的姊妹車型——凌尚。它基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造，定位于雷凌和凱美瑞之間，它也是雙車戰(zhàn)略的產(chǎn)品，正式上市時(shí)間相比ALLION要更晚一些。凌尚最早是在2020年廣州車展上首發(fā)，采用了和雷凌車型相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)前格柵的尺寸非常大，并且加入了鍍鉻裝飾，線條的拐角也更犀利些。

　　更長的車身尺寸和軸距讓它側(cè)面看上去更修長，新車的尾燈造型和雷凌相近，尾燈中間同樣采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。動(dòng)力系統(tǒng)方面目前已知的是其將搭載與凱美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)和Direct Shift CVT變速箱，更多消息我們也將持續(xù)跟進(jìn)。而關(guān)于該車的內(nèi)飾以及更多的消息也將在未來陸續(xù)放出。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雙車戰(zhàn)略在豐田內(nèi)部已經(jīng)是家常便飯，而近兩年這樣的趨勢也在進(jìn)一步增加，這樣做的好處就是可以更好的細(xì)分緊湊型轎車市場，在提升消費(fèi)者選擇空間的同時(shí)，提升品牌銷量。凌尚的推出將和一汽豐田的ALLION一起，雙車征戰(zhàn)緊湊型車市場，到時(shí)候究竟是選擇它們還是選擇一款入門且有著不錯(cuò)優(yōu)惠幅度的中型車，相信會(huì)成為不少購車朋友們心中的一道選擇題。

■一汽豐田RAV4榮放雙擎E+
上市時(shí)間：2021年5月
新車特點(diǎn)：2.5L+電動(dòng)機(jī)

　　一汽豐田RAV4榮放雙擎E+已于廣州車展上首發(fā)亮相，在外觀上與海外版保持一致，整體造型和燃油版車型區(qū)別不大，位于車頭的藍(lán)底LOGO標(biāo)識(shí)也在表明著它新能源車的身份。此外前包圍兩側(cè)的前霧燈換成了LED日間行車燈，前唇的造型進(jìn)行了微調(diào)，讓它看上去要更動(dòng)感些。

『配圖為RAV4雙擎版』

　　內(nèi)飾部分和燃油版保持一致，依舊為三輻式方向盤、全液晶儀表和懸浮式中控屏的組合，據(jù)悉該車對(duì)液晶儀表以及大屏的UI頁面進(jìn)行了調(diào)整。在配置方面，我們參考海外版車型，預(yù)計(jì)同樣會(huì)具備TSS 2.0系統(tǒng)多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，而像帶AFS功能的前大燈、座椅加熱、座椅記憶、全景天窗以及抬頭顯示等主流配置功能。

　　動(dòng)力方面，其將搭載2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，系統(tǒng)綜合功率306馬力，0-100km/h的加速時(shí)間僅為7.4秒，官方公布的純電續(xù)航為80km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　目前，豐田正在穩(wěn)健的進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域的競爭，并從它優(yōu)勢的混動(dòng)車型開始過渡且取得了不錯(cuò)的市場反響。未來豐田還將會(huì)有更多車型配備混動(dòng)系統(tǒng)，并逐漸平穩(wěn)的過渡到純電系統(tǒng)。豐田RAV4榮放雙擎E+的推出也讓它在動(dòng)力系統(tǒng)上和競品相比補(bǔ)齊了強(qiáng)勁這一環(huán)，讓它在保證良好的動(dòng)力輸出的同時(shí)，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，何樂而不為呢？現(xiàn)在就等上市后的價(jià)格能不能給我們帶來一個(gè)驚喜了。

■廣汽豐田威蘭達(dá)PHEV
上市時(shí)間：2021年4月
新車特點(diǎn)：動(dòng)力大幅提升

　　說完一汽豐田的RAV4榮放雙擎E+，接下來要介紹的大家肯定也猜到了，就是來自廣汽豐田的威蘭達(dá)PHEV車型。它在去年廣州車展上完成亮相，該車在外觀部分和威蘭達(dá)HEV車型相似，車頭采用了藍(lán)底LOGO，以彰顯其新能源車的身份，不同之處就是取消了兩側(cè)的前霧燈，改為蜂窩狀樣式，視覺上運(yùn)動(dòng)氛圍更強(qiáng)。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)其同樣將搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力，外加電動(dòng)機(jī)，綜合功率高達(dá)306馬力（225千瓦），0-100km/h的加速時(shí)間僅為6.6秒。官方公布的油耗僅為2.6L/100km，純電續(xù)航為63km，同時(shí)還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從威蘭達(dá)燃油版車型的口碑來看，其在外觀、油耗、空間、性價(jià)比等方面的出色評(píng)價(jià)，是新車基本功能的彰顯，也是消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品力的認(rèn)可。而國內(nèi)新能源汽車市場正處于快速發(fā)展期，威蘭達(dá)PHEV的推出不僅可以進(jìn)一步提升威蘭達(dá)的市場競爭力，也可以與RAV4榮放插電混動(dòng)車型形成合力，共同助力豐田在華的新能源布局。我很期待這款車能夠在緊湊型SUV這片競爭白熱化的市場上打下一片屬于自己的天地。