[汽車之家 新聞] 隨著時間進(jìn)入11月，這就意味著今年將要進(jìn)入尾聲了。在今年下半年我們集中迎來了不少車型的發(fā)布和上市。而在2020年的最后兩個月，也有不少車型將要和大家見面。就在昨天，五菱凱捷(參數(shù)|詢價)和吉利星瑞已經(jīng)上市了，價格也是意料之中地令人滿意。那在這個月后續(xù)的時間里還有哪些車型將要上市呢，接下來我們就一起來看看吧。

● 五菱凱捷
新車特點：6座緊湊型MPV/增強(qiáng)品質(zhì)感
上市時間：11月1日

　　MPV市場今年熱度不減，不僅是在商用車領(lǐng)域，如今也有不少家庭消費(fèi)者涌入這一乘用車級別。有了需求便會有廠家的投入，作為“國民車”代表的五菱自然也會有更多的關(guān)注。作為五菱品牌向上的重要一環(huán)，這個品牌在最近推出了“銀標(biāo)”戰(zhàn)略，而采用2+2+2座椅布局的五菱凱捷便是銀標(biāo)戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品，新車的定位是一款緊湊型MPV，指導(dǎo)價格區(qū)間為8.58萬至11.68萬。

　　外觀方面，新車采用五菱全新的“翼動美學(xué)”設(shè)計理念，并首次使用了五菱全球銀標(biāo)LOGO，更加突出新車全球化的身份。新車采用了不規(guī)則的多邊形前進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)造型則順應(yīng)了五菱菱形的LOGO造型設(shè)計，立體感十足。新車還采用了分體式大燈，上方細(xì)長的LED日間行車燈時尚感十足，下方的四分式燈組與前保險杠融合為一體，整體造型層次感十足。

　　車身側(cè)面，新車采用了典型的MPV車身形式，新車腰線從前翼子板延伸至尾部與后尾燈相連接，車頂還用銀色的鍍鉻裝飾條修飾體現(xiàn)出流暢的車身線條。新車前后稍微突出的輪眉造型搭配雙五輻式的輪圈，盡顯時尚感。而在車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4875/1880/1700mm，具有2800毫米的軸距，足以滿足多數(shù)家庭用戶的用車需求。

　　車尾部分，新車在車頂末端延伸出來一個小型的擾流板，提升了新車動感的氣質(zhì)，車尾兩側(cè)的尾燈造型非常個性。此外新車尾部的整體層次感很棒，體現(xiàn)出了大空間的視覺感受。

　　內(nèi)飾部分，新車中控臺的造型設(shè)計比較常規(guī)，但在層次感的設(shè)計理念上非常突出。新車采用了全液晶儀表盤，并配備了雙輻式的多功能方向盤，再搭配中控上的多媒體觸控屏幕與亮黑色的裝飾面板，細(xì)節(jié)設(shè)計讓新車內(nèi)部的豪華感非常濃郁。

　　配置方面，新車將配備ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，包括防碰撞預(yù)警（帶行人識別）、預(yù)碰撞自動剎車（帶行人識別）、車道保持輔助以及車道偏離預(yù)警、0-150km/h全速域自適應(yīng)巡航等。其它安全方面，新車還搭載博世ESP 9.3系統(tǒng)以及6個安全氣囊和側(cè)氣簾。整車的高強(qiáng)度鋼占比更多，強(qiáng)化整體剛性與安全結(jié)構(gòu)。

　　動力方面，新車搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率147馬力，最大扭矩250�！っ�，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配6速手動變速箱與模擬8速的CVT變速箱。懸架方面，該車采用了前麥弗遜式，后扭力梁式的非獨(dú)立懸架。

編輯點評：

　　五菱凱捷是五菱首款全球化旗艦車型，該車秉承了大空間與實用至上的理念，將極大的滿足以家庭為單位的多人出行需求，服務(wù)中國多人口用戶出行場景，打造高品質(zhì)大四座家用MPV。五菱凱捷將進(jìn)軍國內(nèi)MPV市場，這是該品牌從商用車向乘用車領(lǐng)域的一次延展與重要的嘗試，這是五菱牌牌的一個重要的轉(zhuǎn)折點，讓我們拭目以待該車上市后的市場表現(xiàn)。

● 吉利星瑞
新車特點：采用沃爾沃動力/CMA平臺打造/全新緊湊型車
上市時間：11月1日

　　早前吉利就亮相了其“科技吉利4.0”CMA超級母體架構(gòu)的全新緊湊型轎車——PREFACE，該車配備了沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及眾多的安全和舒適型配置。而現(xiàn)在，這款新車已經(jīng)正式與大家見面了，同時它也有了一個更好記住的中文名字“星瑞”，新車的售價為11.37萬元至14.97萬元。

　　新車整體汲取了2019上海車展亮相的吉利PREFACE概念車設(shè)計元素，整體更加運(yùn)動、時尚。同時，新車將采用“科技吉利4.0”全新一代家族式設(shè)計語言，盾型的前格柵配合內(nèi)部直瀑式飾條，加上三段式脈沖日行燈及兩側(cè)凌厲的大燈組，巧妙地提升了該車的運(yùn)動氣息

　　車尾部分，新車整體造型穩(wěn)重，趨于平直的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側(cè)，中央由一根鍍鉻飾條相連接，在拉寬尾部橫向視角的同時，還提升其層次感。此外，雙邊共兩出的排氣布局，將進(jìn)一步加強(qiáng)該車運(yùn)動氣息。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新的“時空交疊座艙”造型設(shè)計，整體線條十分流動、簡潔，視覺效果時尚有科技感。具體來看，新車使用了游艇藍(lán)與高級灰配色，搭配平底三輻式多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表、懸浮式12.3英寸中控大屏，質(zhì)感突出�？萍寂渲蒙峡�，整車除支持OTA云端升級外，還搭載了App遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、手機(jī)智能藍(lán)牙鑰匙、語音智能交互助手等配置，科技感極強(qiáng)。

　　安全部分，新車將配備智能領(lǐng)航、前碰撞預(yù)警、行人識別、盲區(qū)監(jiān)測、限速信息提醒、車道保持輔助、啟停型自適應(yīng)巡航、抬頭顯示、全自動智能泊車系統(tǒng)帶自動剎停、遙控自動泊車、540°全景影像、智能遠(yuǎn)光燈控制、空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)等。

　　動力方面，吉利星瑞搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD發(fā)動機(jī)+7DCT組合，其中發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米。同時得益于CMA架構(gòu)，新車采用麥弗遜前懸架、E型多連桿獨(dú)立后車架、采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、ITT剎車片、長行程減振器等，官方稱其將擁有較強(qiáng)的抓地力和較好的彎道操控性。

編輯點評：

　　 吉利目前擁有四大基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，分別是SPA、BMA、CMA、PMA。其中CMA超級母體架構(gòu)是吉利與沃爾沃共同研發(fā)的首個中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，具有靈活性和可擴(kuò)展性，而吉利星瑞作為CMA架構(gòu)下的首款轎車，該車可以看做是吉利在轎車領(lǐng)域的向上走的拳頭產(chǎn)品。也是為進(jìn)一步縮短與海外主流品牌車型的差距。其實從已經(jīng)公布的外觀/內(nèi)飾造型以及配置來看，該車不輸給同級別的中國品牌或海外主流品牌車型，這一點也將成為它的殺器。

● 大眾高爾夫
新車特點：最新家族式造型/主動安全系統(tǒng)配置齊全
上市時間：11月7日

　　高爾夫是不少朋友人生中的第一臺車，而這臺車在市場上征戰(zhàn)到如今用官方的說法已經(jīng)發(fā)展到第八代了。而這臺車此前已經(jīng)在2020北京車展上開啟了預(yù)售，其預(yù)售價區(qū)間為15-16.5萬元。將要發(fā)布的新車自然采用了當(dāng)下大眾最新的家族化設(shè)計元素，車身也顯得更為低矮動感，接下來我們就一起看看吧。

　　外觀方面，新車采用了大眾全新的設(shè)計語言，車頭兩側(cè)的前大燈組采用了波浪形的下眼瞼設(shè)計，并與前格柵上的裝飾條相結(jié)合形成貫穿式設(shè)計，提升車頭的視覺寬度。此外，新車前包圍上三幅的貫穿式設(shè)計，在包圍兩側(cè)衍生成扇葉式的鍍鉻裝飾，進(jìn)一步提升了新車的時尚感。

　　車身側(cè)面，新車依舊采用經(jīng)典的兩廂車身形式，側(cè)面線條整體上看非常簡約，搭配多條輻的渦扇型輪圈，提升新車氣質(zhì)。車尾方面，新車車頂末端延伸出來一個小型擾流板，兩側(cè)尾燈采用了多邊形的設(shè)計，內(nèi)部燈組點亮后辨識度不錯。新車后包圍凸出，提升尾部層次感。排氣為隱藏式，但在后包圍上依舊使用了雙邊共兩出的鍍鉻裝飾點綴。

　　內(nèi)飾部分，新車中控臺造型使用了偏向于駕駛員一側(cè)的設(shè)計，整體層次感分明。新車還使用了全液晶儀表盤與中控多媒體觸控屏相連接的設(shè)計，搭配三輻式多功能方向盤與電子換擋撥桿，整體簡約而不簡單的內(nèi)飾風(fēng)格帶來了十足的科技感。

　　在配置方面，第八代高爾夫首次搭載CANFD及車載以太網(wǎng)技術(shù)，總線帶寬由500K增加至2M，通訊率高達(dá)100Mbit/s，使第八代高爾夫ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）以及車載信息娛樂系統(tǒng)的功能得到全面提升。

　　動力方面，新車將搭載1.4TSI發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，匹配7速DSG雙離合變速箱。后續(xù)還會配備代號為EA211evo的1.5T直列4缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，并帶有48伏電機(jī)系統(tǒng)。未來新車上市后，還會補(bǔ)充更加入門的1.2T動力版本的車型，其最大功率115馬力，最大扭矩200�！っ�。

編輯點評：

　　大眾家族化的設(shè)計，讓我們能在大街上一眼就能認(rèn)出這是一臺大眾，并且大眾全新的二維化LOGO也在全新高爾夫上使用。此外，第八代高爾夫數(shù)字化的演變也讓它緊跟潮流，成為一個新時代的產(chǎn)物。全新一代高爾夫即將上市，讓我們共同期待新車在市場上的表現(xiàn)。

● 名爵5
新車特點：外觀年輕運(yùn)動/配置豐富齊全
上市時間：11月8日

　　提到名爵大家可能首先想到的就是“年輕化”三個字，這個品牌年輕潮流的調(diào)性如今已經(jīng)深入人心，這也是名爵品牌主攻Z世代（大約是95后）策略的要義所在。

　　外觀方面，名爵全新的第三代家族式設(shè)計賦予了新車富有運(yùn)動感的整體設(shè)計風(fēng)格。新車前臉的視覺集中于前臉大尺寸的多邊形格柵，其兩側(cè)深灰色的飾板延伸至兩側(cè)，拉寬了前臉的整體視覺效果。同時，新車還配備了上揚(yáng)式的頭燈設(shè)計，增添了前臉的氣勢，也讓新車的整體設(shè)計更加年輕。

　　車身尺寸為4675/1842/1480mm，軸距為2680mm。超過4.6m的車長在緊湊型轎車中算是主流尺寸，2680mm的軸距不長不短。另外，后翼子板上還有一條單獨(dú)的腰線，更增加了車尾的肌肉感以及拉高車尾的視覺效果。

　　車尾的設(shè)計同樣也是非常運(yùn)動，從尾燈造型能看出一些名爵6的影子。微微翹起的后備廂蓋尾端，有點小鴨尾的感覺。整輛車使用極為流暢的溜背設(shè)計，很符合當(dāng)今運(yùn)動車型的潮流，轎跑感很強(qiáng)烈。

　　內(nèi)飾方面，紅黑撞色的設(shè)計為新車內(nèi)飾帶來運(yùn)動感的加成，其中控整體布局以駕駛員為中心，中控臺向左偏轉(zhuǎn)14.1度，加上打孔方向盤與紅色縫線。中控中央10.25英寸IPS中控屏采用懸浮式設(shè)計，搭載專屬的斑馬Venus系統(tǒng)。中控與儀表殼通過CAN傳輸和娛樂系統(tǒng)進(jìn)行雙屏互動，顯示導(dǎo)航、多媒體信息、天氣信息、電話信息、智駕信息、行車電腦信息等。

　　 動力方面，新車將搭載上汽集團(tuán)所生產(chǎn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為173馬力和120馬力。傳動方面，1.5L車型匹配可模擬8速的CVT變速箱，而1.5T車型則匹配7速濕式雙離合變速箱。

編輯點評：

　　在當(dāng)下的潮流中，年輕、運(yùn)動以及科技感等都是廠家推出新車時必須要考量的地方，對于購車年齡日益年輕化的當(dāng)下，名爵無疑是走在了不少品牌的前面。該車將于11月8日正式與消費(fèi)者見面，對這款車感興趣的朋友還請繼續(xù)保持關(guān)注。