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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

最快明年量產(chǎn) 盤(pán)點(diǎn)北京車(chē)展電動(dòng)概念車(chē)

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● 領(lǐng)克ZERO

★ 快速了解

汽車(chē)之家

  領(lǐng)克ZERO(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) CONCEPT的內(nèi)部代號(hào)DC1E,是領(lǐng)克品牌旗下首款純電動(dòng)概念車(chē),也是SEA浩瀚純電動(dòng)架構(gòu)的首款車(chē)型。該車(chē)在外觀方面已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車(chē)的狀態(tài),官方稱(chēng)將在2021年量產(chǎn)并投入市場(chǎng)。

★ 車(chē)型介紹

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  外觀方面,ZERO CONCEPT延續(xù)了家族化設(shè)計(jì),包括帶有“極光”日行燈的分體式大燈和貫穿式前臉都是領(lǐng)克標(biāo)志性的元素。由于其純電動(dòng)車(chē)的身份,貫穿式前臉沒(méi)有預(yù)留“格柵”,而是完全封死,顯得整個(gè)前臉設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔。

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  ZERO CONCEPT定位在中型車(chē),車(chē)身長(zhǎng)度為4850mm,得益于純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的出身,軸距達(dá)到了2999mm,盡可能照顧到了車(chē)內(nèi)空間。

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  該車(chē)還采用了無(wú)邊框車(chē)門(mén),充電口位于車(chē)身主駕駛側(cè)后翼子板處,并且采用隱藏式門(mén)把手,符合純電車(chē)型設(shè)計(jì)的大趨勢(shì),一定程度上也能降低一些風(fēng)阻。

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  尾部遛背角度相當(dāng)“陡峭”,有點(diǎn)類(lèi)似Shooting Brake/獵裝車(chē)的設(shè)計(jì)。配備后擾流板,大燈主光源分布在兩側(cè),中間同樣采用貫穿設(shè)計(jì),燈帶由兩側(cè)大燈一直延伸到中間的領(lǐng)克LOGO處。領(lǐng)克ZERO CONCEPT的NEDC續(xù)航里程超過(guò)700公里,0-100km/h加速時(shí)間3.9秒。該車(chē)還將配備150-200mm全自動(dòng)空氣懸架。

★ 編輯點(diǎn)評(píng)

  無(wú)論是領(lǐng)克ZERO的外觀設(shè)計(jì)還是性能數(shù)據(jù),都讓它成為本屆車(chē)展關(guān)注度非常高的概念車(chē),并且該車(chē)還是基于全新的SEA浩瀚架構(gòu)打造,這個(gè)專(zhuān)為純電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)的新架構(gòu)投資達(dá)到了180億元,相比那些“油改電”車(chē)型在底子上就有著天然的優(yōu)勢(shì)。另外,領(lǐng)克也是一個(gè)非常注重年輕化的品牌,這款概念車(chē)同樣延續(xù)了這一特質(zhì),未來(lái)將與吉利、幾何甚至是沃爾沃等自家品牌進(jìn)行差異化定位,從而覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。

文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車(chē)車(chē)聞
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