[汽車之家 新能源]  姍姍來遲的北京車展終于要和大家見面了，2020年的北京車展和十一小長假有幾天重合，相信喜愛車的朋友們在家都要按耐不住激動的心情了，今年的北京車展，無論是新車的重磅指數(shù)還是大家的熱情程度一定會和往期有所不同。有不少小伙伴手握新能源牌照指標卻不知道該選什么車，借此機會也集中看看新車，為購車輛提供一些參考。不過每年車展跑斷腿的噩夢猶在，于是我們整理出一份逛展攻略，對一些新能源重磅新車進行導覽，讓你逛展不迷路。

●E1館重磅新能源車型：奔騰E01(參數(shù)|詢價)、高合HiPhi X

　　E1館當中集合了中國品牌、造車新勢力還有豪車品牌，全新的新能源車型雖不多，但都肩負著該品牌“開疆擴土“的重任，有來自一汽奔騰的E01和造車新勢力的高合HiPhi X。

○奔騰E01：虛擬人物語音助手及豐富配置

　　奔騰E01是奔騰品牌新能源E系列的首款產(chǎn)品，也是奔騰沖擊電動車市場的開山之作，新車定位中型純電動SUV，，已于8月12日啟動盲訂，這次北京車展上將正式上市。

　　個人認為新車最大的亮點在于車輛的內(nèi)飾，搭載雙12.3英寸的全液晶儀表盤和多媒體屏幕，中控臺上配備了奔騰目前標志性的虛擬人物語音助手，還有多種卡通形象可選。這讓新車內(nèi)飾科技感十足。配置方面，新車A柱上帶有紅外線攝像頭，可實時偵測駕駛員狀況，并觸發(fā)相對應的功能。此外陡坡緩降、ESC系統(tǒng)、后備廂開閉、車聯(lián)網(wǎng)、語音交互、車機應用功能擴展等等也都配備。

　　動力方面，奔騰E01將搭載一臺最大功率190Ps，最大扭矩320N·m的電動機，三元鋰電池容量為61.34kWh，NEDC續(xù)航里程為450km。從靜態(tài)的產(chǎn)品力看來，奔騰E01各項表現(xiàn)都在主流水平之上，并加入了很多流行的元素，配置方面也表現(xiàn)得豐富且實用,中型SUV的定位也符合全家出行的需求，只要奔騰E01的價格合適，相它還是能夠收割一波銷量的。

○高合HiPhi X：對開門、展翼等炫酷開門方式

　　新車定位在中大型SUV從外觀內(nèi)飾的設(shè)計來看，新車的原創(chuàng)度較高，該車最大的亮點來自其全電動NT展翼門系統(tǒng)，全車6扇門可以組合成對開門、展翼等開門模式。據(jù)悉，該車通過車身控制計算平臺，全面擯棄了傳統(tǒng)機械鎖芯，打造無接觸開門方式。高合HiPhi X的內(nèi)飾也是不走尋常路，車內(nèi)座椅采用非對稱式布局，第二排座椅相對獨立，并配有電動腿托、扶手等，保證了乘坐的舒適性。二排與前排座椅均配備座椅記憶、加熱、通風及靠背按摩等功能。

　　動力方面，新車0-100km/h官方加速成績?yōu)?.9秒，整車風阻系數(shù)達到0.27Cd，續(xù)航里程為610km。高合HiPhi X作為晚進場的造車新勢力，沒點噱頭還真不太好意思發(fā)聲，對開門+鷗翼門、全車高度電子化的結(jié)構(gòu)以及各種黑科技配置讓它頗具話題性，也有不少人認為它是未來出行工具的雛形。不過說了這么多，最終消費者是否認可才是最關(guān)鍵的，它能否引領(lǐng)電動車的新浪潮，就讓我們拭目以待吧。

●E2館重磅新能源車型：觀致Milestone概念車、榮威RX5 ePLUS

　　E2館當中，聚集了不少中國品牌，其中久沒有消息的觀致汽車帶來了最新的概念車Milestone，上汽榮威則會有RX5 ePLUS。

○觀致Milestone概念車：全新車型、全新出發(fā)

　　車名Milestone的概念車寓意為“里程碑”，目前它還保持著神秘的狀態(tài)，不過從預告圖來看，概念車打造了一種機甲戰(zhàn)士的未來感，開門發(fā)方式也為滑動式設(shè)計，儀式感十足。

　　幾年前觀致也推出過新能源概念車，不過目前為止還沒有量產(chǎn)產(chǎn)品推出，如今新能源市場正是熱火朝天的時候，相信觀致首款新能源車很快就會和我們見面。至于這款概念車，它更多地是承載觀致最新的技術(shù)和未來愿景，也代表著觀致一次全新的出發(fā)，希望這次它能鳳凰涅槃，展翅高飛。

○榮威RX5 ePLUS：為消費者提供更多選擇

　　榮威在這次北京車展期間上市了榮威RX5 PLUS的插電混合動力車型——榮威RX5 ePLUS。定位緊湊型SUV的它，擁有較好的群眾基礎(chǔ)，顏值上自然沒得說。最重要的是它搭載了最新的斑馬VENUS系統(tǒng)，具備AI智能語音助手、車家互聯(lián)、長視頻播放、支付寶小程序、白天/黑夜模式、兒童智能手環(huán)互聯(lián)等功能，配置上水準較高。

　　新車的動力系統(tǒng)是由一臺1.5T四缸發(fā)動機+一臺永磁同步電機和EDU智能電驅(qū)變速箱組成，這套動力總成綜合功率約為305馬力（224kW），系統(tǒng)綜合峰值扭矩480N·m。新車電池組容量為11.1kWh的磷酸鐵鋰電池組，官方給出的純電續(xù)航里程為70km。新車的定位比較清晰，是為年輕一代的潮流人士、新進三口或四口之家準備的，它的上市讓消費者擁有更多的選擇，也豐富了榮威在該細分市場的產(chǎn)品矩陣。