[汽車之家 新車上市]  9月16日，比亞迪官方宣布宋PLUS(參數(shù)|詢價(jià))燃油版車型正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為11.58-14.38萬(wàn)元。新車定位緊湊型SUV，車身尺寸介于宋Pro和唐之間，并采用全新升級(jí)的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。官方表示，新車上市后將提供超感PLUS感享禮遇。詳情見(jiàn)下表：

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● 新車特點(diǎn)
沖擊細(xì)分市場(chǎng)，經(jīng)典龍臉設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間提升，更加年輕化的緊湊型SUV。

　　外觀方面，新車采用了比亞迪家族全新的Dragon Face 3.0龍臉設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵為六邊形，中網(wǎng)采用了列陣式布局，貫穿于車頭的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)LED前大燈相融合，上翹的燈眉造型與大嘴式前進(jìn)氣格柵展現(xiàn)出了龍臉的樣子。前包圍兩側(cè)還配有LED日間行車燈，造型伶俐的散熱開(kāi)口也提升了新車整體的氣勢(shì)。

　　車身側(cè)面，新車車頂弧線非常優(yōu)美，貫穿于車身側(cè)面的內(nèi)凹式腰線營(yíng)造出非常舒適的層次感，前后寬大的輪眉與側(cè)翼子板，配合20英寸（根據(jù)不同配置新車將提供18/19/20英寸三種尺寸輪圈）五輻式輪圈與紅色制動(dòng)卡鉗，體現(xiàn)出新車時(shí)尚動(dòng)感的造型理念。

　　車尾部分，新車采用了貫穿式的LED尾燈與鍍鉻裝飾條，極大的提升了車尾視覺(jué)寬度。車頂末端的小型擾流板與后包圍的銀色后擴(kuò)散器裝飾，給新車營(yíng)造出了非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用對(duì)稱式的中控設(shè)計(jì)，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口造型很有設(shè)計(jì)感，副駕前方還使用了亮黑色的裝飾面板提升豪華感。新車采用了12.3英寸的全液晶儀表與12.8英寸可旋轉(zhuǎn)的中控多媒體觸控顯示屏，還搭配了三輻式多功能方向盤與擋桿式電子換擋機(jī)構(gòu)。值得一提的是，新車中控采用了沉浸式副駕智慧數(shù)字交互面板，可顯示安全帶未系提示、下車提醒、音樂(lè)律動(dòng)提示以及溫度等相關(guān)信息。此外，新車內(nèi)飾在中高配車型上還可選裝漸變式的顏色搭配，凸顯新車時(shí)尚個(gè)性的屬性。

　　空間部分，新車前后排座椅都十分寬大，提升了車內(nèi)空間。座椅支撐性也足夠好，后排座椅還配有多角度調(diào)節(jié)，增強(qiáng)了乘坐舒適感。下面我們可以簡(jiǎn)單回顧一下之前的空間體驗(yàn)。

　　新車在配置方面也是一應(yīng)俱全，宋PLUS全系標(biāo)配一體式座椅、BYD Heart智匯之心、多功能方向盤、針織布頂棚、前/后排USB接口、12V車載電源接口、后排中央扶手、PM2.5高效過(guò)濾器（CN95）、空調(diào)遙控開(kāi)啟、后排空調(diào)出風(fēng)口等。同時(shí)，針對(duì)不同車型版本還搭配有玄武黑+赤兔棕內(nèi)飾、墨浸棕+玄武黑漸變內(nèi)飾、金屬迎賓踏板、手機(jī)無(wú)線充電等豪華配置。

　　新車的智能車機(jī)互聯(lián)中，全系標(biāo)配第三代DiLink系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍(lán)牙、方向盤音響控制系統(tǒng)、4G流量、云服務(wù)、車載麥克風(fēng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、手機(jī)NFC車鑰匙、云服務(wù)App智能遙控駕駛、智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)等。另外值得一提的是，低配車型是10.1英寸的8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，其余的均提供12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad。

　　動(dòng)力部分，新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙流道渦輪增壓器、電控渦輪放氣閥、中置式VVT機(jī)構(gòu)、高壓直噴系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)，讓1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了185馬力，最大扭矩達(dá)到了288�！っ祝�并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車使用的是一個(gè)全新的7速濕式雙離合變速箱，在與全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合后，整機(jī)的熱效率達(dá)到了38%，傳動(dòng)效率達(dá)95%，百公里油耗降低15%。