哈弗大狗
定位：緊湊型SUV
新車特點(diǎn)：全新平臺/全新設(shè)計(jì)/配置全面

　　哈弗大狗開起了哈弗品牌一股全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，復(fù)古在當(dāng)下生活當(dāng)中已經(jīng)成為一種潮流，而大狗的出現(xiàn)也將這股潮流之風(fēng)帶進(jìn)汽車圈。由前路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)、現(xiàn)長城汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設(shè)計(jì)的哈弗大狗給人個性十足的感覺。

　　復(fù)古式的前臉風(fēng)格，讓這款緊湊型SUV看起來多了幾分野性。圓形大燈組采用全LED光源，雖然造型是一種刻意復(fù)古，但內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)還是非�，F(xiàn)代，功能一應(yīng)俱全，同時前發(fā)動機(jī)蓋采用蚌殼式設(shè)計(jì)，蓋住大燈組上沿的設(shè)計(jì)非常巧妙，不影響燈組功能性的同時，也讓大燈看起來更加俏皮。

　　側(cè)面可以說是哈弗大狗最顯硬朗的一面，整體方方正正的造型，加上黑色的輪眉設(shè)計(jì)，使得整車看起來多了幾分野性的味道。尺寸來看，新車的長寬高分別為4620×1890×1780mm，軸距2738mm。與基于相同檸檬平臺的哈弗H6軸距保持一致。

　　相比之下，新車尾部的造型要更加簡潔，尾燈組采用LED光源，搭配突出的黑色后包圍，給人更強(qiáng)的肌肉感。

　　雖然哈弗大狗定位并非一臺純正的越野性SUV，但打開車門的一刻，你還是能夠?qū)�這種較為粗獷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所吸引，應(yīng)用簡單平直的線條，搭配撞色內(nèi)飾，給人一種強(qiáng)烈的時尚感，配合巨大的扶手和外露的鉚釘，狂野的氣息也會撲面而來。

　　作為一款主攻城市型的SUV，新車在配置上也沒有掉鏈子，全液晶儀表、抬頭顯示器、中控12.3英寸液晶屏、在線應(yīng)用程序、手機(jī)互聯(lián)一應(yīng)俱全。此外，新車還提供駕駛模式選擇，給駕駛者帶來了更好的駕乘體驗(yàn)。

　　哈弗大狗可能會搭載1.5T以及2.0T兩種動力，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩285牛·米。傳動方面匹配7速雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320牛·米。傳動方面，依然匹配7速雙離合變速箱，并提供五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)和后橋配備牙嵌式差速鎖。

編輯點(diǎn)評：

　　可以說哈弗大狗是哈弗品牌當(dāng)中最具個性的車型，這也打破了不少用戶通過對哈弗H6留下的傳統(tǒng)認(rèn)知。從產(chǎn)品定名，到產(chǎn)品配置命名公開，我們能夠發(fā)現(xiàn)哈弗品牌將大狗這款產(chǎn)品時時刻刻與用戶關(guān)聯(lián)在一起，這種與用戶互動，并傳播自己產(chǎn)品思路的方式，是哈弗品牌在營銷上的新探索。逐漸的哈弗大狗會成為引領(lǐng)一種新生活方式的代表，相信上市后的它將會取得不錯的銷售成績。

吉利PREFACE
定位：緊湊型車
新車特點(diǎn)：全新平臺/全新設(shè)計(jì)/配置全面

根據(jù)此前得到的信息，吉利將在本屆北京車展為我們帶來一款新車型—— PREFACE，新車汲取了2019年上海車展亮相的概念車設(shè)計(jì)，采用了全新的“擴(kuò)散宇宙回想”前格柵，盾型的前格柵配合內(nèi)部直瀑式飾條，加上三段式脈沖日行燈及兩側(cè)凌厲的大燈組，提升了新車的運(yùn)動氣息和未來科技感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。

　　車身側(cè)面，PREFACE前臉的“擴(kuò)散宇宙回想”前格柵延伸到了側(cè)面車身輪廓線，構(gòu)成“sling shot”回旋設(shè)計(jì)，以后視鏡為原點(diǎn)，圍繞側(cè)車窗輪廓擴(kuò)展并延伸至A柱，近似彈弓射擊回旋的軌跡，突出了新車的力量感。

　　車尾部分，新車趨于平直的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側(cè)，中央由一根細(xì)長的鍍鉻飾條相連接，塑造出整車尾部寬闊的橫向視角。此外，新車采用了雙邊共兩出的排氣布局。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新的“時空交疊座艙”造型設(shè)計(jì)，整體線條十分流動、簡潔，視覺效果時尚、科技。具體來看，新車使用了游艇藍(lán)與高級灰配色，搭配平底三輻式多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表、懸浮式12.3英寸中控大屏，質(zhì)感突出。

　　同時，官方還為該車配備了頭層牛皮座椅、BOSE音響系統(tǒng)、車載香氛系統(tǒng)以及G-Clean生態(tài)凈化系統(tǒng)等，讓消費(fèi)者獲得更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。值得一提的是，新車車內(nèi)的揚(yáng)聲器面板采用了云際流線造型設(shè)計(jì)，層層交疊，增強(qiáng)車內(nèi)空間立體感。更具新意的是，PREFACE在中控臺和門飾板處均使用了無極變色呼吸氛圍燈，可伴隨不同顏色變化，帶來不同視覺感受。

　　動力方面，新車將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)（VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發(fā)動機(jī)），其最大功率為190馬力（140kW）/4700rpm，峰值扭矩為300N·m/1400~4000rpm。

編輯點(diǎn)評：

　　吉利目前擁有四大基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，分別是SPA、BMA、CMA、PMA。PREFACE作為CMA架構(gòu)下的首款轎車，該車可以看做是吉利在轎車領(lǐng)域的向上走的拳頭產(chǎn)品。同時，我們能夠看到吉利官方還為該車配備了提升品質(zhì)感的配置，例如座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)、以及車載香氛/生態(tài)凈化系統(tǒng)等等，預(yù)計(jì)能夠獲得了不少消費(fèi)者的點(diǎn)贊和肯定。總的來說，我們有理由期待新車取得更好的成績。

WEY坦克300
定位：緊湊型SUV
新車特點(diǎn)：全新平臺/全新設(shè)計(jì)/配置全面

　　WEY品牌旗下的全新緊湊型SUV車型坦克300將于北京車展中開啟預(yù)售，并正式亮相內(nèi)飾。這款車基于“坦克·WEY”平臺打造，為非承載式車身設(shè)計(jì)，計(jì)劃將于今年年內(nèi)正式上市。

　　在外觀上看，坦克300的設(shè)計(jì)復(fù)古、粗獷，看上去就像這款車的名字一樣極具辨識度。進(jìn)氣格柵采用三橫條幅式設(shè)計(jì)，圓形的大燈組被細(xì)長的LED日間行車燈貫穿，再加上粗壯的前保險杠，讓坦克300的前臉造型顯得力量感十足。

　　從車身側(cè)面看，坦克300的前后輪眉頗為寬大，雙腰線呈平行狀，看上去極為規(guī)整、嚴(yán)謹(jǐn)，搭配復(fù)古的后視鏡造型，凸顯了整車的硬派。從尾部造型看，這款車尾燈燈組為垂直分布，在備胎上也進(jìn)行了外掛式設(shè)計(jì)，看上去越野感更足。

　　在8月底，長城汽車官方已公布了坦克300內(nèi)飾官圖，從圖片上看，車身內(nèi)部采用了大量平直線條，將豪華與硬派越野這兩種風(fēng)格進(jìn)行了很好的融合。新車的液晶儀表盤和中控大屏采用一體式設(shè)計(jì)，整體科技感更強(qiáng)�？照{(diào)出風(fēng)口采用圓型設(shè)計(jì)，分布頗為對稱，看上去很像戰(zhàn)斗機(jī)噴氣口。新車在副駕駛、A柱位置均設(shè)有扶手。目前WEY品牌官方尚未公布這款車的動力信息，我們將持續(xù)為您關(guān)注。

編輯總結(jié)：

　　在WEY品牌誕生之初，一直以“引領(lǐng)中式豪華”為理念，不過根據(jù)其銷量表現(xiàn)來看，這個品牌理念似乎沒有那么的深入人心。數(shù)據(jù)顯示，2018年，WEY品牌完成銷量139468輛，然而在2019年，該品牌銷量就下滑至100043輛，2020年1-7月，受疫情影響，WEY品牌銷量更是進(jìn)一步回落至33730輛。

　　為了盡早走出低谷，完成銷量逆襲，WEY品牌已經(jīng)在調(diào)整自身品牌形象。7月21日，長城汽車官方發(fā)布了“檸檬”“坦克”和“咖啡智能”這三大技術(shù)品牌，其中“坦克”的官方定義就是智能專業(yè)越野平臺，“咖啡智能”的官方定義則是面向未來出行的整車智能系統(tǒng)，而坦克300正是坦克平臺下的首款量產(chǎn)車型，并極有可能也是長城汽車內(nèi)部第一款搭載咖啡智能的量產(chǎn)車型。這款車的上市，將正式打響WEY品牌探索全新消費(fèi)群體的第一槍。

廣汽傳祺新款GM8
定位：中大型MPV
新車特點(diǎn)：全新平臺/全新設(shè)計(jì)/配置全面

　　國產(chǎn)中大型MPV傳祺GM8在今年的北京車展上也將迎來改款，新車針對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，視覺效果更加大氣、時尚。同時，根據(jù)其尾部細(xì)節(jié)來看，未來該車或?qū)⒏�名為傳祺M8。

　　外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更大尺寸的前格柵搭配兩側(cè)豎狀三角形的進(jìn)氣口，讓新車看上去更加大氣、時尚，車身側(cè)面來看，新車采用了雙腰線設(shè)計(jì)，平行的線條配合前后凸起的輪眉造型，讓新車看上去簡潔而具有力量感。

　　尾部方面，新車?yán)^續(xù)采用貫穿式尾燈組，搭配大尺寸梯形內(nèi)凹式牌照區(qū)域造型，使整體層次感得到很好提升。同時，雙邊共兩出的排氣布局，也進(jìn)一步提升運(yùn)動感。值得一提的是，我們發(fā)現(xiàn)新車車名由現(xiàn)款的GM8調(diào)整為M8，相比現(xiàn)款更便于消費(fèi)者記住。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為5089（5149）/1884/1822mm，軸距為3000mm。配置方面，新車未來根據(jù)配置不同提供多種樣式前格柵造型/前保險杠造型/后保險杠造型/輪圈造型、自動泊車?yán)走_(dá)、前雷達(dá)、全景天窗、天窗、自動門警示標(biāo)簽、前攝像頭、后攝像頭等。動力方面，新車將搭載由廣州祺盛動力總成有限公司生產(chǎn)型號為4B20J1的2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率為252馬力。傳動方面，參考現(xiàn)款車型，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　據(jù)說每一個奶爸都逃不過一輛MPV，但縱觀MPV車型的細(xì)分市場，目前宜家宜商價格還比較實(shí)在的MPV車型確實(shí)比較罕有。要么就如阿爾法一樣價格高高在上，要們就像GL8那般太過商務(wù)。GM8的出現(xiàn)填補(bǔ)了20萬左右價格區(qū)間MPV消費(fèi)人群對品質(zhì)的需求。而改款車型的配置更好，外觀也更漂亮，預(yù)計(jì)上市之后能夠進(jìn)一步強(qiáng)化這款車在市場上的競爭力。

總結(jié)：

　　算上前半部分我們統(tǒng)計(jì)的12款新車，此次北京車展我們一共為大家匯總了24款值得關(guān)注的車型，今年的北京車展受疫情等多方面因素的影響，新車數(shù)量不及往年。但是從車企發(fā)布的新車來看，重磅車型還是不少的，比如國產(chǎn)奔馳E級、寶馬4系(參數(shù)|詢價)以及或許能代表大眾開啟一個全新電動時代的ID.4等車型都值得大家關(guān)注。最后，北京車展將于9月26日在北京舉行，我們還是將一如既往地為大家?guī)�來全方位的�?bào)道，請大家繼續(xù)保持關(guān)注。（文/汽車之家 資訊組）

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