[汽車(chē)之家 新能源]　　超級(jí)播報(bào)，每周都有料。4月原本是北京車(chē)展舉辦的時(shí)間，但由于疫情的原因，國(guó)內(nèi)幾大車(chē)展都進(jìn)行了時(shí)間上的調(diào)整，北京車(chē)展也將推移至今年9月舉行。車(chē)展的延期當(dāng)然也影響到了車(chē)企在新車(chē)發(fā)布上的節(jié)奏，從上個(gè)月開(kāi)始，線(xiàn)上發(fā)布會(huì)和線(xiàn)上賣(mài)車(chē)成為了新的營(yíng)銷(xiāo)模式，各車(chē)企也都找來(lái)了各種人氣流量選手進(jìn)行“在線(xiàn)帶貨”，比如口紅一哥李佳琦與凱迪拉克CT4的合作，哈弗也與羅永浩簽約。那么話(huà)說(shuō)回來(lái)了，如果說(shuō)帶貨選手能賣(mài)點(diǎn)鍵盤(pán)鼠標(biāo)，瓜果梨茶之類(lèi)的，像汽車(chē)這樣的高消費(fèi)產(chǎn)品，你真的會(huì)因?yàn)樗麄兌�買(mǎi)賬么？

　　此外，本周?chē)?guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版上市，僅34.905萬(wàn)的補(bǔ)貼后售價(jià)以及超650公里的NEDC續(xù)航，再次掀起了大家的熱議：豪華中型車(chē)市場(chǎng)，Model 3真的是“殺手”么？

　　在線(xiàn)帶貨不是啥新鮮事，尤其在很多游戲在線(xiàn)平臺(tái)，大多數(shù)主播都有一定的帶貨能力，尤其是跟一些低價(jià)值產(chǎn)品，比如零食、鍵盤(pán)鼠標(biāo)或者辦公椅之類(lèi)的，粉絲無(wú)論是出于捧場(chǎng)還是信任，購(gòu)買(mǎi)能力都并不弱。但事實(shí)上，帶貨如果上升到了“汽車(chē)”這種高價(jià)值的產(chǎn)品上，主播帶貨的能力還能夠有效變現(xiàn)么？

　　日前，長(zhǎng)城汽車(chē)官方宣布，哈弗品牌將作為羅永浩首家合作的汽車(chē)品牌，并于4月10日晚8點(diǎn)展開(kāi)網(wǎng)絡(luò)賣(mài)車(chē)在線(xiàn)。這也是羅永浩在線(xiàn)帶貨的“二秀”，而在4月1日首秀時(shí)，其在3個(gè)小時(shí)的在線(xiàn)時(shí)間內(nèi)賣(mài)出了高達(dá)1.1億元的商品。

　　但與4月1日羅永浩首播中的產(chǎn)品相比（酸奶、刮胡刀之類(lèi)的），汽車(chē)的單價(jià)實(shí)在是太高，很多人都在猜測(cè)羅永浩會(huì)用什么樣的方式來(lái)幫助哈弗賣(mài)車(chē)。結(jié)果，在4月10日羅永浩的在線(xiàn)中，羅永浩幫助哈弗進(jìn)行的“半價(jià)搶車(chē)”活動(dòng)，顯然，造勢(shì)的意義要比真正賣(mài)車(chē)大得多。

　　4月8日晚，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT4正式上市，20萬(wàn)左右的價(jià)格便能購(gòu)買(mǎi)一輛豪華品牌入門(mén)級(jí)中型車(chē)，確實(shí)很容易讓人感到心動(dòng)。當(dāng)天，凱迪拉克也邀請(qǐng)到口紅一哥李佳琦來(lái)進(jìn)行在線(xiàn)造勢(shì)，并且在在線(xiàn)過(guò)程中會(huì)抽取一名幸運(yùn)觀(guān)眾，送凱迪拉克CT4一年的使用權(quán)。不過(guò)這個(gè)活動(dòng)的前提是——必須是女性。

　　從羅永浩跟李佳琦所有為“汽車(chē)在線(xiàn)帶貨”的效果來(lái)看，宣傳意義其實(shí)遠(yuǎn)大于售賣(mài)意義。因?yàn)橄胪ㄟ^(guò)短時(shí)間的在線(xiàn)就撬動(dòng)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)這樣高價(jià)值產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)力，顯然難度非常之大。

　　我其實(shí)也跟周?chē)�很多朋友聊過(guò)，大家的共識(shí)都還是停留在，汽車(chē)產(chǎn)品還沒(méi)到?jīng)_動(dòng)消費(fèi)的范疇內(nèi)，帶反之一些通過(guò)在線(xiàn)帶來(lái)的優(yōu)惠，或者搶購(gòu)營(yíng)銷(xiāo)，或許能夠加速對(duì)一些潛在消費(fèi)者的觸動(dòng)。

　　手機(jī)帶貨其實(shí)非常能說(shuō)明問(wèn)題，作為錘子科技的CEO，羅永浩在錘子手機(jī)上的帶貨效果其實(shí)并不如此前期待的那么高，而羅永浩自己也曾經(jīng)發(fā)表過(guò)態(tài)度，對(duì)于手機(jī)這類(lèi)相對(duì)高價(jià)值的產(chǎn)品，粉絲轉(zhuǎn)化購(gòu)買(mǎi)的效果能在10%就已經(jīng)非常不錯(cuò)了。（例如100個(gè)粉絲，會(huì)有10個(gè)人選擇購(gòu)買(mǎi)。）

超級(jí)播客點(diǎn)評(píng)

　　汽車(chē)想要依靠在線(xiàn)帶貨走量，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題可以從兩面看。一方面，目前互聯(lián)網(wǎng)建立的購(gòu)買(mǎi)信任已經(jīng)允許向更高價(jià)值的產(chǎn)品邁進(jìn)，拿我個(gè)人來(lái)說(shuō)，幾年前是絕對(duì)不敢在線(xiàn)上購(gòu)買(mǎi)幾萬(wàn)元的大件產(chǎn)品，但現(xiàn)在，電商以及線(xiàn)上購(gòu)物保證，信任問(wèn)題得到了很好的解決。反之，我們選擇線(xiàn)上購(gòu)物更關(guān)心的是優(yōu)惠條件以及其它有實(shí)際價(jià)值的購(gòu)買(mǎi)信息。所以，如果汽車(chē)產(chǎn)品如果能夠給出足夠的優(yōu)惠條件，尤其在擁有品牌口碑的前提下，或許在線(xiàn)帶貨也并非完全不可能。

　　但另外一方面，汽車(chē)產(chǎn)品的價(jià)值還是相對(duì)過(guò)高，且是一個(gè)需要相對(duì)更多時(shí)間了解、對(duì)比才能夠決定是否購(gòu)買(mǎi)。線(xiàn)下的體驗(yàn)、試駕以及相關(guān)的售后保障仍然是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。即便是擁有先天“沖動(dòng)消費(fèi)”的女性，或許對(duì)于汽車(chē)這樣的高價(jià)值產(chǎn)品也會(huì)有所顧慮。所以，你會(huì)選擇線(xiàn)上或者在線(xiàn)購(gòu)車(chē)么？