[汽車之家 新聞]  2019年成都車展開幕在即，此次成都車展預計將有數(shù)十款新車亮相、首發(fā)或上市，前兩天我的同事剛給大家介紹部分重磅新車。今天我們繼續(xù)給大家盤點此次車展還會有哪些新車將會和大家見面，其中也不乏諸如奔馳GLS(參數(shù)|詢價)、新款名爵ZS、起亞全新KX3等關(guān)注度較高的車型，接下來我們就來看看究竟有哪些新車正在等待著大家。

● 捷達VS5

新車特點：定位低于大眾 產(chǎn)品性價比高

　　我們從一汽-大眾捷達官方了解到，旗下緊湊型SUV——VS5將于9月5日成都車展期間正式上市。新車已于此前開啟預售，預售價區(qū)間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質(zhì)量擔保、免費個性后裝升級（內(nèi)飾、外飾、智能設(shè)備三選一）、全款送3年6次保養(yǎng)、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等。

　　外觀方面，該車采用了大尺寸六邊形的前格柵設(shè)計，其內(nèi)部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設(shè)計靈感源自于“JETTA”首字母“J”與大眾經(jīng)典“V”型框架構(gòu)成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發(fā)展前路的自信無畏。同時，保險杠兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。

　　車身側(cè)面來看，一條鋒利的腰線從前輪眉處直接貫穿至后尾燈組，一定程度上讓該車看上去更加緊湊。尾部方面，其尾燈組內(nèi)采用了Y字型的光源，底部防擦護板和前臉也進行了呼應(yīng)。新車尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。

　　內(nèi)飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內(nèi)的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側(cè)，為了方便駕駛員操作，設(shè)計師將中控部分的出風口全部布置在副駕駛一側(cè)。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。

　　動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發(fā)動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250�！っ�。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　 編輯點評：2019年開始，車市的增長逐漸變緩，各大主機廠開始著手通過提供性價比更高的入門級車型來吸引更多的消費者，而捷達品牌正是為了應(yīng)對此次車市變化而推出的。車輛的外觀內(nèi)飾及各個方面都能看到很明顯大眾風格，而動力總成也直接采用了大眾EA211發(fā)動機和愛信6AT變速箱的組合，對于國內(nèi)消費者來說，不失為一個頗具性價比的選擇。

● WEY 新款VV7/VV7 GT/VV7 PHEV/VV7 PHEV GT

新車特點：配置更高的新款VV7攜其衍生車型亮相車展

　　 我們從WEY品牌官方獲悉，在9月5日開幕的2019成都車展上，將會推出VV7家族四大車型，包括2020年款WEY VV7、轎跑SUV——WEY VV7 GT，以及兩款車型對應(yīng)的插電混動版本W(wǎng)EY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV。本屆車展上，四款新車將正式上市。

『從左至右：VV7、VV7 PHEV、VV7 GT、VV7 GT PHEV』

『2020款VV7家族共享的新樣式前臉』

『2020款VV7』

　　官方透露，2020款WEY VV7將會在智能、豪華和安全方面進行40項配置新增或配置升級，包括自適應(yīng)激光大燈、智能泊車系統(tǒng)、AI智能面部識別、12.3寸觸屏等；WEY VV7 GT則是一款基于VV7打造的轎跑SUV，它將為消費者帶來更新潮的選擇。據(jù)悉，廠家對VV7 GT的動力和底盤都進行了運動化調(diào)校，預計其駕駛感受會比標準版的VV7更富運動感。

『VV7 GT PHEV』

　　新能源車型方面，此次VV7家族還將帶來VV7 PHEV和VV7 GT PHEV車型，二者與已經(jīng)上市/亮相的WEY P8和WEY P8 GT有著千絲萬縷的聯(lián)系。據(jù)悉，相比于早期版的插混車型WEY P8，新車在外觀造型、內(nèi)飾、配置及動力等方面都將有所升級。

　　 編輯點評：WEY品牌在最早亮相時還是吸引了不少消費者的注意，高端化的定位也正在被越來也多的消費者所接受，此次推出的新款VV7將會在配置方面有較為明顯的提升，而其余車型則能進一步豐富其產(chǎn)品線，給消費者提供更多的選擇。

● 新一代梅賽德斯-奔馳GLS

新車特點：基于奔馳MHA模塊化平臺打造，提供48V微混系統(tǒng)

　　日前，奔馳官方了解到，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS和將在車展正式亮相，新車于紐約車展上首次發(fā)布，基于奔馳MHA模塊化平臺打造，車輛在保留了經(jīng)典元素的同時，應(yīng)用奔馳最新設(shè)計語言，進一步鞏固了自己豪華大型SUV的地位。未來，新車將與剛剛問世不久的寶馬X7進行一番較量。

　　新一代梅賽德斯-奔馳GLS曾在今年紐約車展全球首發(fā)，作為奔馳家族當中的大型SUV，新車基于奔馳MHA模塊化平臺打造，采用最新設(shè)計語言使得新車看起來更加具有現(xiàn)代感，同時新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。尺寸方面，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距相比老款車型加長60mm，達到3135mm。

　　內(nèi)飾方面，得益于新平臺設(shè)計，新車的內(nèi)飾設(shè)計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，同時是中控臺下方區(qū)域造型簡潔大氣，提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局，配置方面，新車提供柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)、無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，并提供加熱/制冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等配置供消費者選裝。

　　動力方面，全新GLS在北美地區(qū)提供GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC兩種動力，分別搭載3.0T直列六缸發(fā)動機匹配48V微混系統(tǒng)和4.0T V8發(fā)動機匹配48V微混系統(tǒng)。傳動方面，與兩款發(fā)動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。性能表現(xiàn)上，他們的0-96km/h加速時間分別為5.2秒和5.9秒。

　　 編輯點評：作為奔馳旗下的大型SUV,GLS此次換代采用了最新的MHA模塊化平臺打造，并采用了最新的設(shè)計語言，無論是外觀和內(nèi)飾都有了全面的升級，動力系統(tǒng)則引入了48V微混系統(tǒng)，未來將會與寶馬X7等車型展開競爭。